Spectator (БПЛА)
- 1 year ago
- 0
- 0
ZALA — марка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА, дронов ), производящаяся ижевской компанией «ZALA AERO GROUP Беспилотные системы» . БПЛА выпускаются вертолётного и самолётного типов. В основном имеют малые габариты, но есть и модель самолёта с размахом крыла 6 м и дальностью полёта до 120 км.
Контрольным собственником компании Zala Aero Group (ООО «ЦСТ» ) с долей 50,85 % является ижевский бизнесмен Александр Захаров , оставшаяся доля принадлежит концерну "Калашников" . Захаров также является главным конструктором, в производстве принимают участие сын и дочь Захарова – Никита Александрович Захаров (компания «Аэроскан») и Мария Захарова (НТЦ «Орион»), являясь самыми крупными поставщиками для ООО «ЦСТ» .
После начала вторжения России на Украину Zala Aero Group увеличила производство, продав ВС РФ БПЛА на сумму 5,3 млрд рублей. Расследование « Важных историй » указывает, что Zala Aero Group начала импортировать западные подсанкционные комплектующие для производства дронов, использовав для обхода введённых против России санкций компании-посредники из Узбекистана и других стран .
После российского вторжения ООО «ЦСТ» было включено в санкционные списки всех стран Евросоюза , США, Великобритании , Украины, Новой Зеландии и Австралии из-за использования БПЛА компании российскими военными в ходе нападения на Украину , Александр Захаров и члены его семьи попали под блокирующие санкции США .
Построены по аэродинамической схеме « летающее крыло ».
Предназначены для наблюдения в широком диапазоне метеоусловий подстилающей поверхности (в том числе сложного рельефа местности и водной поверхности), определения степени нанесенного ущерба, выявления взрывных устройств, сбрасывания небольших грузов, пограничного контроля, обнаружения нефтяных разливов, обследования состояния ЛЭП и трубопроводов, мониторинга пожаров, наводнений и иных стихийных бедствий , оповещения населения, обеспечения безопасности объектов и людей , поиска и обнаружения людей, а также целеуказания и корректировки огня .
Zala 421-08 впервые демонстрировался на выставке ВВЦ X Международного форума средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006») . В 2008 году Zala 421-08 проходил испытания на судне ледового класса в условиях полярного дня .
В 2009 году МВД России приобрело для своего подразделения в Байконуре (Казахстан) несколько комплексов БЛА ZALA 421-04M . В декабре 2012 года один Zala-04 м был передан МЧС РФ по Брянской области .
При создании аппарата использовались технологии обеспечения малой заметности . Представлялся на выставке МАКС-2009 .
Более лёгкие модификации, чем «421-16», немного отличаются по конструкции, имеют фюзеляж.
421-16E впервые был показан на МАКС-2011 . В ходе V Международного салона «Комплексная безопасность-2012» была представлена его модификация 421-16E-М . Представлялся на выставке «Комплексная безопасность-2012»
Характеристика | 421-04M | 421-08M | 421-16 | 421-16E | 421-16EM |
---|---|---|---|---|---|
Радиус действия видео/радиоканала | 15 км / 25 км | 50 км / 70 км | 70 км / 100+ км | 25 км / 50 км | |
Продолжительность полета | 1,5 ч | 1,3 ч | 4 или 8 ч | 5 ч | 2,5 ч |
Размах крыла БЛА | 1,61 м | 0,81 м | 1,68 м | 2,8 м | 1,8 м |
Максимальная высота полета | 3600 м | 3000 м | 5000 м | ||
Запуск | За корпус БЛА | За рукоятки | |||
Взлет | Эластичная катапульта | Пневматическая или механическая катапульта | Эластичная катапульта | ||
Посадка | Парашют /в сеть | ||||
Тип двигателя | Электрический тянущий | ДВС тянущий | Электрический толкающий | ||
Скорость | 65—100 км/ч | 65—120 км/ч | 130—200 км/ч | 65—100 км/ч | |
Максимальная взлетная масса | 5,5 кг | 2,5 кг | 16 кг | 8,0—10,5 кг | 6,5 кг |
Масса целевой нагрузки | до 1 кг | 0,3 кг | до 1,5 кг | до 1 кг | |
Навигация | ИНС с коррекцией GPS/ГЛОНАСС, радиодальномер | ||||
Диапазон рабочих температур | −50°C…+50 °C |
Беспилотный самолет большого радиуса действия — до 120 км, размах крыла — 6 м, масса целевой нагрузки — до 50 кг. Способен комбинировать на борту различные системы, среди которых — аэронавигация, автоматическая расшифровка данных, лазерное целеуказание и целевые нагрузки высокого разрешения.
Построен по нормальной аэродинамической схеме с двухбалочным оперением. Старт и посадка производится с грунтового покрытия. На дрон устанавливается лыжное или колесное шасси.
Предназначен для мониторинга земной поверхности. Полезная нагрузка аппарата — телекамера и тепловизор на гиростабилизированной платформе. Построен по нормальной аэродинамической схеме с двухбалочным оперением. Старт и посадка производится с грунтового покрытия. На дрон устанавливается лыжное или колесное шасси.
Беспилотные дроны-камикадзе предназначены для высокоточного поражения целей подрывом боевого заряда, размещённого в дроне, при прямом столкновении дрона с целью.
Первой версией такого дрона был Куб-БЛА по схеме планера «летающее крыло», следующая версия дрона ZALA Ланцет был выполнен по схеме X-образного планера для более высокой маневренности и скороподъемности.
Беспилотные вертолёты предназначены для аэрофотосъёмки, трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов, проведения экологических экспериментов, доставки медикаментов, продуктов и почты при оказании экстренной помощи в процессе ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных и опасных для человека местах, а также для инженерной, радиационной, химической и биологической разведки.
Zala 421-02 демонстрировался на выставках Международного форума средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2005» и «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006») .
Характеристика | 421-02 | 421-02X | 421-06 | 421-23 | |
---|---|---|---|---|---|
Радиус действия видео/радиоканала, км | 50 | 25 / 50 | 15 | 25 / 50 | |
Продолжительность полета, ч | 6 | 1,5-2 | 2 | 1,5 | |
Диаметр несущего винта, м | 3,06 | 3,12 | 1,77 | 2,15 | |
Габариты, длина/высота/ширина, м | 2,64x0,79x0,56 | 0,75х2,86х1,18 | 1,57x0,57 | 0,54х2,63х0,86 | |
Максимальная высота полета, м | 4000 | 3000 | 2000 | 3000 | |
Запуск / Посадка | Вертикальный | ||||
Тип двигателя | 1 ПД | ДВС (Ванкель) | ДВС/электро (модель 421-06Е). | ДВС | |
Скорость, GPS/ГЛОНАСС | 150 | до 60 | 50 | до 50 | |
Максимальная взлетная масса, кг | 95 | 90 | 12 | 35 | |
Масса целевой нагрузки, кг | до 50 | 25 | 2 | 11,5 | |
Навигация | GPS/ГЛОНАСС | ||||
Диапазон рабочих температур | −30°C…+40 °C |
Разработан в 2010 году по закрытому заказу одного из российских министерств.
БПЛА разработан для установки профессиональных оптических приборов и обеспечения продолжительного мониторинга объектов. Предназначен для наблюдения за поверхностью суши и моря, для анализа объёма газов в воздушном слое и уровня радиоактивности в режиме реального времени, для распознавания, оценки повреждений и возгораний. Наиболее эффективно вертолет проявил себя при обследовании линий электропередач, при выполнении работ в рамках НИОКР в качестве универсальной летающей платформы для размещения требуемой целевой нагрузки. Специально разработанный сервоприводный подвес предполагает размещение целевых нагрузок массой до 13 кг, в том числе профессиональной камеры для кинематографии.
Построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом с шасси полозкового типа. Силовая установка — оппозитный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объёмом 80 см³. Несущий винт — двухлопастной. В 2012 году была выпущена электрическая версия БПЛА на аккумуляторных батареях, в том числе модификация с дополнительным топливным баком.
Модернизировался специально для МЧС , в 2008 году также проходил испытания на судне ледового класса в условиях полярного дня .
ZALA 421-06 предназначен для аэрофотосъёмки , трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов, проведения экологических экспериментов, доставки медикаментов, продуктов и почты при оказании экстренной помощи в процессе ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных и опасных для человека местах, а также для инженерной, радиационной, химической и биологической разведки.
Бортовое оборудование ZALA 421-06 включает инфракрасную и электрооптическую камеры. В качестве опциональной полезной нагрузки используются детекторы радиации, химических газов и громкоговоритель. Передача данных на станцию управления аппаратом осуществляется в режиме реального времени по защищенному цифровому каналу.
Малогабаритные БПЛА вертолетного типа, мультикоптеры (многороторные), вертикального взлета и посадки, малого и среднего радиуса действия. Не требует специально подготовленной взлетно-посадочной площадки, что позволяет применять аппарат на труднодоступных участках местности.
Характеристика | 421-21 | 421-22 |
---|---|---|
Радиус действия видео/радиоканала | 2 км / 2 км | 5 км / 5 км |
Продолжительность полета | 35 минут | |
Габариты без АКБ/с АКБ | 0,60х0,52х0,07 м / ? | ? / 1,06х1,06х0,24 м |
Максимальная высота полета | 1000 м | |
Запуск / Посадка | Вертикальный — автоматический | |
Тип двигателя | Электрический тянущий | |
Схема | шестироторная | восьмироторная |
Скорость | до 30 км/ч | |
Максимальная взлетная масса | 1,5 кг | 8 кг |
Масса целевой нагрузки | 0,3 кг | до 2 кг |
Навигация | GPS/ГЛОНАСС | |
Диапазон рабочих температур | −30°C…+40 °C |