«Слобожа́нец»
— семейство тракторов и специальной техники на их базе производства
(
Харьков
). Выпускаются с
2004 года
. Наиболее распространённые и известные модели — ХТА-200-10, ХТА-220-2,ХТА-200-02М и ХТА-250-10. У тракторов серии колёсный ход, швеллерная клёпаная шарнирно-сочленённая рама и
дизельный двигатель
мощностью 180—265
л. с.
Тяговый класс
— 3—5.
Содержание
Назначение
Тракторы предназначены для работ с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами и орудиями на: пахоте, дисковании, сплошной культивации, бороновании, закрытии влаги, предпосевной обработке почвы, посеве, уборочных, землеройных, дорожно-строительных работах и для выполнения транспортных работ с прицепами и полуприцепами на магистральных дорогах и в условиях бездорожья.
Тракторы также используются в качестве базы для дорожно-строительных машин и машин для лесной промышленности.
.
Особенности конструкции
Тракторы серии ХТА-200-10, ХТА-220-2 и ХТА-250-10 имеют переднее расположение двигателя. К двигателю крепится коробка передач, над ней располагается кабина. Коробка передач имеет несколько режимов (транспортный, рабочий, тяговый, задний ход), в каждом из которых 3-4 передачи, которые переключаются гидромуфтами без разрыва потока мощности (без остановки, в движении, под нагрузкой). В конечных передачах (на ведущих мостах) применены планетарные редукторы.
Тракторы серии ХТА-200-02М и ХТА-200-06 имеют заднее расположение двигателя.
Тракторы серии ХТА-300 имеют три ведущих моста.
Модельный ряд
ХТА-200-10 — колёсный сельскохозяйственный универсальный трактор 3—4-го тягового класса, с задним навесным устройством и ВОМ, кабина с кондиционером и аудиосистемой, коробка с переключением передач на ходу, без разрыва потока мощности;
ХТА-200-02М —трактор c фронтальным навесным устройством и фронтальным ВОМ. Двигатель расположен позади кабины. Предназначен для работы с устройствами, которые располагаются спереди трактора (лесотехнические измельчители (мульчеры), роторные снегоочистители, бульдозерные отвалы и пр.) Имеет фронтальное навесное устройство кат.3 грузоподъемностью 6т (на оси подвеса), защитные сетки стекол кабины, фар, радиатора;
ХТА-220-2 — сходный по характеристикам с ХТА-200-10;
ХТА-250-10, −21,-23,-30 —колёсный сельскохозяйственный универсальный трактор 4-го тягового класса, с передним (опция) и задним крюковым навесным устройством и ВОМ, рама с усиленным вертикальным шарниром сочленения полурам, кабина с кондиционером и аудиосистемой,
коробка переключения передач
с гидроподжимными муфтами с фрикционными дисками, с двенадцатью передачами переднего хода и четырьмя — заднего, гидросистема навесного устройства с четырёхсекционным распределителем;
Трактора ХТА-250-21 оснащается двигателем BF06M1013FC (Deutz AG) мощностью 256 л. с.;
Трактора ХТА-250-23 оснащается двигателем TAD841VE (АВ VOLVO PENTA) мощностью 252 л. с.;
Трактора ХТА-250-30 оснащается двигателем NEF 67ENTX20.00 (
FPT Industrial
S.p.A) мощностью 238 л. с.;
ХТА-300-03 — колёсный трактор 5-го тягового класса, предназначен для работы с комплексами прямого сева, работы по технологии «тяни-толкай»: пахоты, дискового боронования, может использоваться как база для крана, погрузчика, экскаватора, манипулятора, миксера, размещения бункеров объёмом до 16 м³ и весом до 12 т, железнодорожной путевой машины или маневрового мотовоза.
Специальные машины на базе тракторов «Слобожанец»
На базе тракторов «Слобожанец» серий ХТА-200, ХТА-220, ХТА-250 производится ряд специальных машин, предназначенных для работы в различных отраслях народного хозяйства:
Колёсный тягач с седельным устройством;
Лесопромышленный трактор и трелёвочная машина ХТА-200 и ЛТ-157;
С
2009 года
крупноузловая сборка «Слобожанцев» была освоена предприятием "Агроимпорт-Техник плюс", г.
Шебекино
Белгородской области.
В
2010 году
они были представлены на выставке «Золотая Нива»
..
Примечания
(неопр.)
. Дата обращения: 17 февраля 2013.
18 октября 2011 года.
Источники
(недоступная ссылка)
Материалы международной научно-практической конференции (Минск, октябрь 2011). Мн., НПЦ НАНБ по механизации сельского хозяйства, 2011