Киевское высшее военное авиационное инженерное училище — высшее военно-учебное заведение Вооружённых Сил СССР , одно из ведущих военно-учебных заведений и научных центров Советского Союза по подготовке высококвалифицированных инженерных кадров различных специальностей для военно-воздушных сил.

После распада Советского Союза — главное и единственное военно-учебное заведение на Украине, осуществлявшее подготовку всех видов инженерных и тыловых офицерских кадров ВВС ВС Украины .

История

Основано 1 сентября 1951 года как Киевское высшее инженерное радиотехническое училище ВВС Советской Армии (КВИРТУ ВВС СА).

В связи с увеличением количества факультетов и переходом на подготовку авиационных инженеров всех основных направлений в апреле 1956 года КВИРТУ ВВС СА было переименовано в Киевское высшее инженерно-авиационное военное училище Военно-Воздушных Сил.

Затем именовалось Киевское высшее военно-инженерное училище ВВС .

С мая 1973 года КВИАВУ стал называться Киевским высшим военным авиационным инженерным училищем (КВВАИУ).

Название «КВВАИУ» учебное заведение пронесло через распад СССР , пока 25 июля 1992 года не было утверждено новое название: Киевский Институт Военно-Воздушных Сил (КИВВС).

Училище имело очень высокую репутацию, конкурс при поступлении составлял 15 абитуриентов на одно место. При училище действовали ученые советы по присуждению докторских и кандидатских ученых степеней, работала адъюнктура.

Училище размещалось в двух кампусах: на Воздухофлотском проспекте — 29-й военный городок, где находился основной учебный корпус, и в 34-м военном городке на улице Григория Андрющенко (недалеко от пересечения проспекта Победы и улицы Чорновола).

Основной учебный корпус размещался по почтовому адресу Воздухофлотский проспект , дом № 30 — в массивном трехэтажном здании дореволюционной постройки. Во время Первой мировой войны в здании размещалось , тогда же и построенное на землях Владимирского Киевского кадетского корпуса . Кроме того, у училища был учебный аэродром около аэропорта Жуляны . На аэродроме находилось около десятка самолётов и вертолётов разных типов предназначенных для прохождения инженерной практики. Полёты не осуществлялись. Позднее на базе учебного аэродрома КВВАИУ был создан Государственный музей авиации Украины .

С 3 июля 2000 года, военно-учебное заведение перестало существовать как таковое, было реорганизовано, курсантский состав был передислоцирован в Харьков на базу Харьковского университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба .

Факультеты

• Факультет летательных аппаратов и двигателей — первый факультет (СД)
• Факультет авиационного вооружения — второй факультет (АВ)
• Факультет авиационного оборудования — третий факультет (АО)
• Факультет авиационного радиоэлектронного оборудования — четвёртый факультет (АРЭО)
• Факультет иностранных военных специалистов — пятый факультет
• Факультет заочного обучения — шестой факультет.

На факультеты СД и АВ принимались офицеры, окончившие средние военно-технические училища и имевшие опыт службы в войсках. На факультеты АО и АРЭО принимались выпускники средних общеобразовательных школ.

Учебные программы училища были идентичны программам Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского . Продолжительность обучения составляла пять лет на факультетах АО и АРЭО и четыре года на остальных. Выпускники получали диплом о высшем образовании и квалификацию инженера по соответствующей специальности (например, радиоэлектронное оборудование пилотируемых летательных аппаратов ).

Начальники училища

• Иванов А. Ф. (IV.1951 — II.1954)
• Бондаренко И. И. (II.1954-VIII.1962)
• Максимов Н. А. (VI.1962-X.1975)
• Угодников К. Ф. (X.1975-IV.1976)
• Челышев К. Б. (V.1976 — VII.1990)
• Гуляев В. В. (с VII.1990)

Интересные факты

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 4 декабря 2018 )

Возле жилого корпуса 3 на территории бывшего училища растет древний реликтовый дуб академика Фролкина. ^{[ источник не указан 1879 дней ]}

В корпусе библиотеки бывшего училища размещена военная прокуратура. ^{[ источник не указан 1879 дней ]}

На месте бывшей генеральской дачи, где потом был Комитет солдатский матерей, между корпусами 3 и 4 в 2012 году строится высотный гостиничный комплекс. Стройка затянулась. ^{[ источник не указан 1879 дней ]}

Самый красивый из жилых корпусов бывшего училища — корпус 4. Он отделан бутовым камнем. ^{[ источник не указан 1879 дней ]}

Половина корпуса 5 была разрушена попаданием бомбы во время 2-й мировой войны. Оказалось, этот высокий трехэтажный дом построен без фундамента — такие толстые в нём стены, около 50 см. При восстановлении дома, с восточной стороны уменьшили толщину стены, чтобы сэкономить кирпич. Остался виден вертикальный уступ. ^{[ источник не указан 1879 дней ]}

Средняя часть корпуса 7 была разрушена попаданием бомбы и отстроена после Второй мировой войны под командованием капитана Ильи Резватова, военного летчика, родом из уральских казаков. На стене дома видно различную кладку. ^{[ источник не указан 1879 дней ]}

Литература

• Киевское высшее военное авиационное инженерное училище 1951—1981: Очерки истории. — 3-е изд., испр. и доп. / Н. Е. Зверевич, С. Н. Мацко, И. В. Новиков и др. — Киев: КВВАИУ, 1981. — 222 с. + LXIV с.
• Аблазов В. И. Афганистан: четвёртая война. — Киев: РИА «Марко Пак», 2002. — С. 206.
• Аблазов Валерий Иванович, "Кафедра. Часть 1" от 29 июня 2020 на Wayback Machine .
• Смирнов Е. Е. Выбираю авиацию: для тех, кто хочет стать офицером ВВС. — 4-е изд., перераб. и доп. — М.: Воениздат, 1989. — 128 с.

Примечания

Ссылки

• от 8 ноября 2018 на Wayback Machine
• от 26 апреля 2011 на Wayback Machine

Для улучшения этой статьи желательно : Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей . Проставить сноски , внести более точные указания на источники. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.