Транспорт в Чехии
- 1 year ago
- 0
- 0
Гатчина является главным транспортным узлом Гатчинского района . Через неё проходят 3 железнодорожных магистрали, в Гатчине расположены 3 станции и 2 остановочных пункта. Также через Гатчину или в непосредственной близости от неё проходят несколько автодорог. Кроме того, Гатчина имеет развитую сеть городских автобусных маршрутов, а от автостанции у Варшавского вокзала отправляется большое количество пригородных автобусных маршрутов по Гатчинскому району.
В Гатчине насчитывается 99,3 км дорог с усовершенствованным покрытием , 40-45 тысяч автомобилей . Частым явлением являются дорожные заторы у железнодорожных переездов . Для решения этой проблемы планируется строительство автодорожных путепроводов .
По состоянию на 1 января 2009 года в Гатчине действуют:
Автобусный транспорт в Гатчине представлен маршрутами городского и пригородного сообщения.
В конце 1980-х был разработан план по строительству троллейбусной системы в городе Гатчине с последующим соединением сетей Гатчины и Ленинграда , но в начале 1990-х проект был заморожен из-за отсутствия финансирования.
В 2002 году была предпринята попытка возродить этот план . Было проведено технико-экономическое обоснование проекта и началась его реализация. Проект предполагал организацию троллейбусного движения от микрорайона Въезд через Варшавский вокзал до микрорайона Аэродром . Первая очередь предполагала строительство линии по маршруту: Варшавский вокзал — Улица Карла Маркса — Улица Чехова — Рощинская улица до Ветеринарной улицы. С этой целью было произведено строительство дороги по Рощинской улице на участке от улицы Чехова до проспекта 25 Октября , на всём участке маршрута были установлены опоры для крепления контактной сети, на площади Варшавского вокзала произведён монтаж одной растяжки. На Рощинской улице была зарезервирована территория под троллейбусное депо. Предполагалась поставка в Гатчину чешских троллейбусов « Škoda ».
Однако в 2005 году проект снова был заморожен . Продолжение реализации проекта пока не планируется .
Наиболее значимой для Гатчины автодорогой является трасса федерального значения Р23 « Псков » ( Санкт-Петербург — граница с Белоруссией ), которая проходит от Санкт-Петербурга до границы с Беларусью и является частью европейского автомобильного маршрута E 95 из Санкт-Петербурга в Мерзифон ( Турция ).
Чтобы отвести потоки транзитного транспорта от Гатчины, в 1970-х годах была построена .
В 2007 году началась реконструкция участка дороги, который проходит по территории Санкт-Петербурга, которая предусматривает расширение дороги до шести полос, строительство двухуровневых развязок, подземного и надземных пешеходных переходов, устройство освещения .
В дальнейшем планируется реконструкция участка дороги, который проходит по территории Гатчинского района от деревни Дони до деревни Большие Колпаны . Предусматривается расширение дороги до 6 полос, реконструкция существующих развязок и строительство новых. Проект реконструкции согласован в 2010 году, начало реализации запланировано на 2012 год .
Другими автодорогами, проходящими через Гатчину или вблизи неё являются:
Железнодорожный транспорт играет важную роль в пассажирских перевозках от Гатчины до Санкт-Петербурга и другие населённые пункты. Через Гатчину проходит 3 железнодорожных магистрали, которые соединены между собой соединительными ветками.
Эта дорога получила название « варшавской линии ». До начала 2000-х годов следующие по этой линии электропоезда отправлялись от Варшавского вокзала Санкт-Петербурга, однако затем в связи с его закрытием стали отправляться от Балтийского вокзала .
На участке от Санкт-Петербурга до Луги дорога является двухпутной и электрифицированной, активно используется как в пассажирском, так и в грузовом сообщении. По состоянию на 2009 год объёмы пассажирского движения составляют до 29 пар поездов в сутки.
В черте Гатчины на ней находится станция Гатчина-Варшавская , пассажирский терминал которой называют Варшавским вокзалом , и остановочный пункт Татьянино .
Эта дорога получила название « балтийской линии ». Следующие по ней электропоезда отправляются от Балтийского вокзала Санкт-Петербурга.
Дорога является электрифицированной, активно используется в пассажирском сообщении. Грузовые перевозки значительной роли не играют. На участке от Санкт-Петербурга до Красного Села является двухпутной, от Красного Села до Гатчины — однопутной. По состоянию на 2009 год объёмы пассажирского движения составляют до 20 пар поездов в сутки.
В черте Гатчины на ней находится станция Гатчина-Балтийская , пассажирский терминал которой называют Балтийским вокзалом , и остановочный пункт Мариенбург .
Активно используется для грузовых перевозок, пассажирское сообщение развито слабо. На разных участках дорога является однопутной или двухпутной. На участке от Гатчины до Ивангорода является неэлектрифицированной. В настоящее время проводится реконструкция магистрали. В черте Гатчины на ней находится станция .
Международный аэропорт « Пулково » находится в 30 км к северу от Гатчины.
В 14,5 км к югу от Гатчины, в селе Никольское , располагается аэродром «Сиворицы» , на его базе действует авиационно-спортивный клуб РОСТО .