Interested Article - R.C. Rickmers
- 2021-10-20
- 1
«R.C.Rickmers» — торговое судно , пятимачтовый барк . Объём — 5548 регистровых тонн .
История
Постройка
8 февраля 1906 года компанией в немецком городе Бремерхафен был спущен на воду пятимачтовый барк со стальным корпусом «R.C.Rickmers», который пополнил ряды торгового флота Германской империи . Помимо парусного вооружения, судно дополнительно было оборудовано паровой машиной мощностью 1160 л.с.
Первым капитаном указанного судна был назначен Август Вальсен ( нем. August Walsen ).
Как и все суда, которые строились компанией AG Rickmers, корпус традиционно был покрашен в зелёный цвет. Ниже ватерлинии — красный. Учитывая, что судно было оборудовано паровой машиной, в списках самых больших парусных судов Германии оно не значилось, несмотря на то, что с 1914 года оно занимало одно из ведущих мест по размерам и водоизмещению. Некоторые моряки в шутку называли его парусный пароход. Максимальная грузоподъемность составляла 7 900 тонн. Для увеличения грузоподъемности даже был уменьшен угольный бункер.
Эксплуатация
Судно перевозило сыпучие грузы: зерно , уголь . Ходило в Австралию , Южную Америку , Европу и США .
В 1912 и 1913 годах барк совершил два больших рейса:
- Филадельфия — мыс Доброй Надежды — Япония — Портленд — Антверпен .
- Филадельфия — мыс Доброй Надежды — Япония — Владивосток .
В 1912 году произошло знаменательно событие в жизни парусника. Во время стоянки во Владивостоке его посетил с визитом русский царь Николай II .
Первая мировая война и гибель судна
Начало первой мировой войны застало барк в городе Кардифф , главном порту для транспортировки угля из Уэльса , где оно стояла под загрузкой угля. Британское адмиралтейство конфисковало его как военный трофей и переименовало в «Neath». Новый экипаж, состоявший из английских моряков, не имел никакого опыта по управлению кораблем такого класса и по имеющейся информации просили прусского капитана и членов его команды какое-то время обучать их особенностям хождения на данном судне.
27 марта 1917 года парусник уже под английским флагом, с грузом сахара на борту, подвергся атаке немецкой подводной лодки и затонул в 28 милях от берегов Ирландии . По стечению обстоятельств, судно, созданное в Германии, было уничтожено подводной лодкой этой страны.
Литература
- Jochen Brennecke: Windjammer . Der große Bericht über die Entwicklung, Reisen und Schicksale der „Königinnen der Sieben Meere“. Koehlers Verlagsgesellschaft, , 3. Aufl. 1984; Kap. XXII - Die Größten unter den Segelschiffen der Welt, S. 299-300; ISBN 3-7822-0009-8
- Hans-Jörg Furrer: Die Vier- und Fünfmast-Rahsegler der Welt . Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford, 1984, S. 173, ISBN 3-7822-0341-0
Ссылки
- (англ.)
- (нем.)
- (англ.)
- (нем.)
- (англ.)
См. также
- 2021-10-20
- 1