668-й ночной ближнебомбардировочный авиационный полк — воинская часть вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне . Также может встретиться название 668-й ближнебомбардировочный ночной авиационный полк, 668-й ближнебомбардировочный авиационный полк, 668-й лёгкий бомбардировочный авиационный полк, 668-й лёгкобомбардировочный авиационный полк, 668-й авиационный полк ночных бомбардировщиков, 668-й авиаполк

История

В составе действующей армии с 21 января 1942 года по 23 июля 1943 года, всего 549 дней.

Формирование полка проходило в Искитиме в течение октября — ноября 1941 года. Основой для формирования полка послужили кадровый состав 31-й Новосибирской военной авиационной школы (31 НВАШ) и учебные самолёты Р-5 . В ноябре 1941 года на аэродроме Искитим личный состав полка отрабатывал ночные полёты.

27 ноября 1941 года со станции Бердск полк в составе 2-х эскадрилий, укомплектованных материальной частью из 20 самолётов Р-5 , убыл на фронт. Эшелон двигался по маршруту Ишим , Омск , Свердловск , Сарапул , Казань , Шатура , Александров , Ростов , Ярославль , Вологда , станция Обозерская куда прибыл 30 декабря 1941 года. С момента создания и по январь 1942 года находился в составе Сибирского военного округа. На 01 января 1942 года состоял в Резерве Ставки ВГК.

До 15 января 1942 года на станции Обозерская были собраны и облётаны 17 самолётов Р-5 и У-2.

С 21 января по май 1942 года полк входил в состав ВВС 14-й армии , базировался на аэродроме Африканда , в частности производил ночные бомбардировки аэродрома Алакуртти и штаба бригады СС «Норд» в Кестеньге . В мае 1942 года полк включён в состав ВВС 26 армии. Бомбил железнодорожную станцию и штаб 1-й финской пехотной дивизии в Медвежьегорске и аэродром Гирвас .

В июне 1942 года был переведён в состав ВВС 32-й армии.

С июля по август 1942 года, с увеличением продолжительности светового дня, полк производил ремонт материальной части на станции Обозерская. Одновременно лётный состав полка занимался теоретической учёбой по бомбометанию, штурманскому и стрелковому делу, осваивал на практике полёты под колпаком.

С августа по сентябрь 1942 года полк продолжил ночные боевые действия по станции Медвежьегорск, аэродромам Гирвас и Тикшозеро. На 22 октября 1942 года в составе полка оставалось 14 самолётов Р-5, из них 2 неисправных.

С сентября по ноябрь 1942 года первая эскадрилья полка была оперативно подчинена ВВС 26-й армии , вторая ВВС 19-й армии . Обе эскадрильи действовали по переднему краю на Кандалакшском и Кестеньгском направлениях Карельского фронта.

В апреле 1943 года полк оперативно подчинялся 258-й смешанной авиационной дивизии. 14 и 19 апреля производил ночные вылеты с бомбардировкой аэродромов Луостари , Маятало, уничтожая самолёты противника и блокируя аэродромы противника, тем самым пресекая действия ночной авиации противника по порту Мурманск во время разгрузки транспортных кораблей союзников. Также вёл разведку дороги Наутси-Сальмиярви-Петсамо-Титовский мост.

В конце апреля 1943 года выведен в резерв и направлен на аэродром Кондоручей на переформирование.

За период с января 1942 года по апрель 1943 года полк выполнил 1282 ночных вылетов на Р-5, уничтожил и повредил 45 самолётов, 2 ангара, 72 автомашины, 47 бараков, 11 складов с боеприпасами, 2 штаба, 2 паровоза, 6 вагонов, 70 землянок, 6 зенитных батарей, 13 полковых орудий, уничтожил до 3 рот солдат.

За этот же период полк понёс боевые потери: 12 человек лётного состава и 6 самолётов Р-5.

23 июля 1943 года переформирован в 668-й штурмовой авиационный полк .

Подчинение

Командиры

• капитан, майор Архипенко Тимофей Николаевич

Комиссар полка, заместитель командира полка по политической части

• батальонный комиссар, майор Петранин Иван Максимович

Базирование

Вооружение

Самолёты Р-5 и У-2 (По-2)

Ссылки

• Из записок бывшего лётчика полка Хлуновского Б.А. и выписок, сделанных им в 1987 году в ЦАМО г. Подольск (Фонд 668 шап, Опись 142916с, Дело № 1, Коробка 1577, Исторический формуляр)
• Исторический формуляр 260 сад (ЦАМО, фонд 260 сад, опись 1, дело 2)
• pamyat-naroda.ru — сайт «Память народа»: - наградные листы лётного и технического состава 668-го ночного ближнебомбардировочного авиационного полка; - донесения о потерях 668-го ночного ближнебомбардировочного авиационного полка; - план боевого использования частей 258 сад за апрель 1943 года; - журнал боевых действий 258-й смешанной авиационной дивизии за период с 14.04.1943 г. по 17.10.1943 г.
• О награждении Архипенко Т.Н., командира 668 апнб, впоследствии 668 ббнап, переформированного 23.07.1943 года в 668 шап, которым он командовал до 05.05.1944 года
• http://parnasse.ru/prose/essay/history/668-i-nochnoi-blizhnii-bombardirovochnyi-aviacionyi-polk.html 668-й ночной ближнебомбардировочный авиационный полк
• http://bdsa.ru/ Боевой состав Советской армии (помесячно)
• http://ajerodromkolezhma.ru/260-bombardirovochnaya-aviadiviziya/ 260-я бомбардировочная авиационная дивизия
• http://www.allaces.ru Авиаторы Второй мировой

Литература

• Иноземцев И. Г. Крылатые защитники Севера. — М.: Воениздат, 1975. — 156 стр.
• Иноземцев И. Г. В небе Заполярья и Карелии: Военно-исторический очерк боевых действий ВВС Карельского фронта и 7-й воздушной армии в годы Великой Отечественной войны . - М .: Воениздат, 1987. - 240 с.
• Якубович Н. В. Все самолеты-разведчики СССР. «Глаза» армии и флота. — М. : Эксмо, 2016. — С. 34-35. — 224 с. — (Война и мы. Авиаколлекция). — ISBN 978-5-699-85998-6 .