1979
: продолжил свою карьеру как пилот
участвуя одновременно в классе 500сc и в классе 250cc. В этом сезоне, в классе 250сс, Грациано побеждал 3 раза и 5 раз завоевывал подиум, что позволило ему финишировать третьим в чемпионате. В 500cc особых результатов не добивался.
1980
: вернулся в Suzuki, но cерьёзное дорожно-транспортное происшествие повлияло на результаты в чемпионате. В конце сезона Грациано покинул Suzuki.
1982
: продолжил карьеру в
Yamaha
(Team Agostini). 19 сентября упал с мотоцикла и только благодаря своевременной медицинской помощи остался жив.