Юрий Леонидович Протасов (род. 23 апреля 1984 , Киев , Украинская ССР , СССР ) — украинский раллийный гонщик, мастер спорта международного класса Украины, чемпион Украины по ралли 2008 года, вице-чемпион мира по ралли 2015 года в зачёте WRC 2, бронзовый призёр чемпионата мира по ралли 2013 года в зачёте WRC 2.

Карьера

Картинг

Юрий Протасов начал свою спортивную карьеру в 1994 году под руководством своего отца, украинского гонщика Леонида Протасова. Уже во втором сезоне он завоевал титул чемпиона Украины по картингу в классе «Пионер-А» (1995). Затем последовали аналогичные победы в чемпионатах Украины по картингу 1996 года (класс «Пионер-В»), 1997 года (классы «Популярный-юниор» и «ICA-юниор») и 1998 года (класс «Популярный-юниор»), а также «бронза» в чемпионате Украины по картингу 1998 года в классе «ICA-юниор».

Последним достижением Протасова в картинге стала «бронза» в международной картинговой гонке «Чайка-2001» (класс «ICA») .

Кольцевые гонки

По окончании активных выступлений в картинге Протасов некоторое время пробовал свои силы в кольцевых гонках, выступив в 2000 году в кольцевой серии (класс автомобилей до 1998 года выпуска). По итогам сезона Протасов занял 14-е место в абсолютном зачёте серии и стал бронзовым призёром в своем классе.

В 2003 году Юрий Протасов принял участие в чемпионате Украины по кольцевым гонкам (класс А9) и занял в нём второе место. Годом позже пилот принял участие в тестовых заездах немецкой серии Formula Renault 2000 , однако после этого принял решение сосредоточиться на своей карьере в ралли.

Ралли

Чемпионат Украины по ралли

Раллийная карьера Протасова началась в 1999 году с выступлений в роли второго пилота (штурмана) в экипаже со своим отцом — Леонидом Протасовым. Первая же гонка принесла семейному тандему успех — победу в классе А9 на этапе Чемпионата Украины , ралли «Столица» (автомобиль ВАЗ-2108 ). Начиная со следующей гонки экипаж пересел на Ford Escort RS 2000 , однако в оставшихся гонках сезона ему больше ни разу не удалось финишировать. На некоторое время Юрий Протасов переключил внимание на кольцевые гонки, однако в 2002 году возвратился в ралли уже в роли первого пилота . С тех пор единственным исключением стало ралли «Молдова» 2007 года, в котором Протасов выполнял роль штурмана в экипаже своего друга Алексея Яновского .

Первые шаги в профессиональном ралли Юрию Протасову помогли сделать друг его семьи, бизнесмен и энтузиаст автомобильного спорта Тарас Чернуха, который стал штурманом экипажа на четыре сезона. В этот период экипаж осваивался в дисциплине, планомерно меняя технику. За ВАЗ-2108 (сезон 2002 года) последовал Ford Escort RS 2000 (2003 год), затем Mitsubishi Lancer Evolution (2004 год) и наконец Subaru Impreza (2005 год). Именно на этом автомобиле экипаж добился наибольшего успеха в своей совместной карьере, выиграв в абсолютном зачёте Life Yalta Rally . Фактически, это стало крайней точкой совместных выступлений Протасова и Чернухи — по окончании 2005 года Тарас Чернуха завершил карьеру штурмана.

В поисках нового напарника Протасов обратился к Александру Скочику, с которым без особого успеха провёл чемпионат Украины по ралли 2006 года. Однако для продолжения серьёзной карьеры необходим был более профессиональный напарник — и Протасов ангажировал Александра Горбика, бывшего штурмана своего главного конкурента, Александра Салюка-младшего. В упорной борьбе Протасов сначала добыл бронзовые награды чемпионата Украины 2007 года, а затем стал абсолютным чемпионом Украины по ралли 2008 года .

В тот же период началось плотное сотрудничество Протасова с командой , которая впоследствии реформировалась в команду . Команда поставила перед пилотом высокие цели, поэтому после победы в национальном чемпионате выступления Юрия Протасова в украинских соревнованиях принимали исключительно эпизодический характер. С 2009 по 2013 год он стартовал дома лишь трижды, полностью посвящая все своё внимание выступлениям на международной арене.

Чемпионат Европы по ралли

Следующей ступенькой в карьере Протасова стал европейский раллийный чемпионат, в котором он дебютировал в июне 2008 года на ралли Rajd Polski . Проведя несколько гонок с украинцем Кириллом Несвитом и поляком Лукашем Вроньски, Протасов останавился на сотрудничестве с Адрианом Афтаназивом. Преодолев череду поломок и сходов с трассы, экипаж добился первой серьёзной международной победы, выиграв греческое 2010 года. Итогом сезона стало 51 набранное очко и 10-е место в абсолютном зачёте чемпионата Европы.

Чемпионат мира по ралли

Начиная с 2011 года Юрий Протасов стал постоянным участником чемпионата мира по ралли. В сезоне 2011 года экипаж Протасова и Афтаназива провёл лишь три гонки, поднявшись при этом на подиум зачёта PWRC в Швеции. В 2012 году Протасов, вновь выступавший с Кириллом Несвитом, вёл борьбу за Трофей Субару, учреждённый бельгийской командой . Призом за победу в Трофее, которая досталась Протасову, стало оплаченное командой выступление на пяти этапах чемпионата мира 2013 года на автомобиле Subaru Impreza.

Использовав полученное право в первых пяти гонках чемпионата, Юрий Протасов и его очередной штурман, эстонец Кулдар Сикк, в середине сезона пересели на технику более высокого класса — Ford Fiesta RRC и Ford Fiesta R5. В зачёте чемпионата мира WRC 2 экипаж поднимался на подиум в трёх из семи зачётных гонок и завоевал бронзовые медали мирового чемпионата по итогам сезона.

2014 год Протасов вновь начал с новым штурманом — им стал украинец Павел Черепин . Благодаря победам в ралли Монте-Карло и ралли Мексики в сочетании с подиумами в Италии и Австралии экипаж сохранял место в тройке лидеров зачёта WRC 2 за один этап до конца сезона, однако на последнем этапе в Уэльсе соперники — Нассер Аль-Аттия и — оттеснили Протасова на четвёртую позицию в итоговой турнирной таблице.

Сезон 2015 года Протасов и Черепин начали на совершенно новом для них автомобиле — Citroen DS3 WRC , подготовленном командой D-Max Racing. Дебютная гонка в Монте-Карло складывалась для спортсменов не лучшим образом, и уже на втором этапе в Швеции экипаж вернулся к более знакомому Ford Fiesta RS WRC. Шведская гонка принесла Юрию Протасову знаковый результат: показав на шестом спецучастке лучшее время в абсолютном зачёте, он стал первым украинским пилотом, которому удалось добиться такого достижения .

На следующих этапах чемпионата — ралли Мексики и Аргентины — Протасов и Черепин вновь возвратились к автомобилю Ford Fiesta RRC. В обоих случаях на их счету было абсолютное большинство выигранных спецучастков, уверенное лидерство в классе — и финиш вне призовой тройки, вызванный техническими проблемами (перегрев двигателя в Мексике и поломка подвески в Аргентине). Успех пришёл лишь на шестом этапе чемпионата в Италии, где экипажу удалось победить в зачёте WRC 2, опередив на 5,6 секунды местного гонщика Паоло Андреуччи. Воодушевлённый успехом, Протасов занял призовые места в Финляндии (3-й в зачёте WRC 2), Германии (3-й в классе RC2) и Австралии (2-й в зачёте WRC 2), установив таким образом рекордную для себя серию из четырёх подиумов подряд.

В двух оставшихся зачётных гонках Протасову и Черепину удалось набрать лишь 10 очков, полученных за пятое место в Каталонии. Однако и этого хватило, чтобы сезон 2015 года стал лучшим в карьере обоих спортсменов: по итогам года они стали вице-чемпионами мира по ралли в зачёте WRC 2 .

Результаты в чемпионате мира

Зачет WRC

Год	Участник	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Поз.	Очки
2011	Darnitsa Motorsport	Mitsubishi Lancer Evo X	19		Сх			19								НК	0
2012	Yuriy Protasov	Subaru Impreza WRX STi				19		13			26		41	13	28	НК	0
		Citroën DS3 R3T								46
2013	Symtech Racing	Subaru Impreza STi R4	12	15	18	21	18									НК	0
	MM Motorsport	Ford Fiesta RRC						12	Сх	15
		Ford Fiesta R5									12	11		Сх	Сх
2014	Darnitsa Motorsport	Ford Fiesta R5	10	15	10	31				43						26-й	2
		Ford Fiesta RRC					Сх	13				13			20
	M-Sport WRT	Ford Fiesta RS WRC									11		16	11
2015		Citroen DS3 WRC	16													15-й	8
	Darnitsa Motorsport	Ford Fiesta RS WRC		9
		Ford Fiesta RRC			13	13		7		13		11		14	37
		Ford Fiesta R5									15		20

Зачет PWRC

Год	Участник	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	Поз.	Очки
	Darnitsa Motorsport	Mitsubishi Lancer Evo IX	2	Сх	9	нс				НК†	0†

† Исключен из зачета

Зачет WRC 2

Год	Участник	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Поз.	Очки
	Symtech Racing	Subaru Impreza STi R4	3	4	5		5									3-й	83
	MM Motorsport	Ford Fiesta RRC						2	Сх
		Ford Fiesta R5										2
	Darnitsa Motorsport	Ford Fiesta R5	1	5	1	14										4-й	90
		Ford Fiesta RRC					Сх	3				3
	Darnitsa Motorsport	Ford Fiesta RRC			5	4		1		3		2		5	13	2-й	90

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Подиумы на этапах чемпионата мира

#	Ралли	Сезон	Зачет	Место	Штурман	Автомобиль
1	Ралли Швеции	2011	PWRC	2		Mitsubishi Lancer Evo X
2	Ралли Португалии	2012	Класс 3	1		Subaru Impreza STi
3	Ралли Акрополис	2012	Класс 3	1		Subaru Impreza STi
4		2012	Класс 3	1		Subaru Impreza STi
5	Ралли Монте-Карло	2013	WRC 2	3		Subaru Impreza STi R4
6	Ралли Мексики	2013	Класс 2	2		Subaru Impreza STi R4
7	Ралли Аргентины	2013	Класс 2	3		Subaru Impreza STi R4
8	Ралли Акрополис	2013	WRC 2	2		Subaru Impreza STi R4
9	Ралли Австралии	2013	WRC 2	2
10	Ралли Монте-Карло	2014	WRC 2	1	Павел Черепин
11	Ралли Мексики	2014	WRC 2	1	Павел Черепин
12		2014	WRC 2	3	Павел Черепин
13	Ралли Австралии	2014	WRC 2	3	Павел Черепин
14		2015	WRC 2	1	Павел Черепин
15	Ралли Финляндии	2015	WRC 2	3	Павел Черепин
16	Ралли Германии	2015	Класс RC2	3	Павел Черепин
17	Ралли Австралии	2015	WRC 2	2	Павел Черепин

Титулы и награды

Примечания

Ссылки