Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 13 августа 2022 года. Старое название Челябинский скоростной трамвай было изменено на новое: Челябинский метротрамвай . Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания , иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8).

Эта статья была предложена к переименованию в Челябинский скоростной трамвай 3 июня 2023 года. В результате обсуждения было решено оставить название Челябинский метротрамвай без изменений. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания , иначе это может быть расценено как игра с правилами (см. пункт 8).

Проект «Метро» Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро» , цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном . Вы можете , а также присоединиться к проекту , принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями . ??? Статью ещё никто не оценил по

Гм. так и не будет метро? Тут подробности. 37.113.164.61 07:33, 31 января 2020 (UTC) [ ]

Проблема этого метро кроме финансов и особенностей грунта (а может и ещё чего подземного о чём не принято говорить), в том, что схемы строились в советское время, когда надо было передвигать огромные массы людей с огромного спального района без крупных производств на северо-западе города в противоположный конец на юго-восток к заводам ЧТЗ, Станкомаш, ЧЭМК и т.д. После распада СССР часть заводов обанкротилась и канула в лету, часть, как ЧТЗ дышат на ладан, оставшиеся ЧМК, ЧТПЗ обходятся населением проживающим рядом. Поэтому боятся, что окупаться не будет, тем более большинство работяг пересело на свои авто, да и работают торгашами-ремонтниками-строителями возле дома, на том же "северке". 37.113.188.67 11:02, 4 июня 2021 (UTC) [ ]

Одним словом, Усть-Катавские трамваи Роскосмоса научатся нырять под землю (или Землю?) . Интересно, как они собрались от ул. Елькина попасть в Ленинский район через крупную железнодорожную станцию, по существующему автомобильному путепроводу на ул. Доватора - Дзержинского? Тогда чего трамваи до этого не пускали по нему, да и развязка Меридиана "прижмётся" если так (путепровод так же связывает с Ленинским районом ВТКЧ , а также же Северо-Запад через ул. Худякова). Есть интересно АИ по этому поводу? 37.113.188.67 11:11, 4 июня 2021 (UTC) [ ]

@ : Проект метротрама ещё разрабатывается, поэтому всё может поменяться. Вдруг протянут под жд путями с выходом на ул. Дзержинского. — Chelyabinsk2020 ( обс. ) 09:31, 5 июня 2021 (UTC) [ ]

• Всё может, но в том варианте, который в приведённый выше по ссылке выход возле перекрёстка Елькина/Курчатова, далее судя по схеме идёт до Доватора и далее но уже поверху. Проход же под Землёй под ж/д, с учётом рельефа местности в тех местах и вибрации от ж/д, потребует ощутимого заглубления на том же Елькина/Курчатова (рельеф местности там пригорок, а ж/д пути в низине) и удорожания вследствие прохода дополнительно нескольких км под землёй. + в тех местах ещё непонятно что с гидрологией ( Игуменка там течёт под землёй (т.е. наличие водоносных горизонтов из которых она и формируется), + уровень озера Смолино влияющий на грунтовые воды) и подземными сооружениями. 37.113.168.18 09:19, 10 июля 2021 (UTC) [ ]

2021

Страницу конечно переименовали , но не поспешили-ли? Пока то же на уровне планов и проекта вроде нет ещё конкретного, так задумки. Заодно переименование требует переименование и связанных статей (к примеру, Список станций Челябинского метрополитена ) и оформления статьи. 37.113.168.18 09:32, 10 июля 2021 (UTC) [ ]