Свое начало Северная улица берет на пересечении с
улицей Орджоникидзе
, далее уходит в северо-восточном, а затем в северном направлении. Заканчивается улица, переходя в Бронницкую улицу в Залиненном районе города
Подольска
.
Северную улицу пересекают
улица Орджоникидзе
, улица Мира, улица Энтузиастов и Рощинская улица. Справа по ходу движения от начала улицы примыкают Гулевский проезд, Ждановская улица и Бронницкая улица. Слева по ходу движения от начала улицы примыкает 2-я Рощинская улица.
На всем своем протяжении улица является улицей с двухсторонним движением.
Почтовый индекс Северной улицы в городе
Подольске
— 142103
.
Примечательные здания и сооружения
Государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Подольская городская больница № 2» и городская поликлиника № 2 (улица Батырева, владение 7)
. Подольская городская больница № 2 ведет свою историю с 1918 года, когда при
заводе имени Орджоникидзе
был открыт первый здравпункт, который обслуживал работников предприятия. В 1926 году была организована амбулатория, которая обслуживала уже не только сотрудников завода, но и местное население. В 1935 году амбулатория была преобразована в поликлинику, а в 1938 году был организован родильный дом и педиатрическое отделение. В послевоенные годы было построено здание поликлиники (1958 год), и здание стационара (1964 год). Начиная с 1964 года лечебное учреждение имело статус медсанчасти, а в 1980 году было реструктуризировано в городскую больницу № 2
.
Завод имени Орджоникидзе (Подольский машиностроительный завод)
(улица Машиностроителей, владение 23). Предприятие ведет свою историю с 1919 года, когда начал свое существование Подольский вагоноремонтный завод — предшественник современного завода. Строительство осуществлялось на площадке недостроенного кабельного и меднопрокатного завода. Одним из владельцев недостроенных заводов был Константин Сергеевич Алексеев, более известный как театральный деятель
Станиславский
. В связи с выпуском новой продукции (промышленные электровозы, корпуса для танков и бронемашин) в 1929—1932 годах предприятие получило новое название Подольский крекинго-электровозостроительный завод (КЭС)
. В 1936 году предприятию было присвоено имя
Серго Орджоникидзе
— первого народного комиссара тяжелого машиностроения
. В октябре 1941 года завод был в срочном порядке эвакуирован в
Свердловск
(ныне
Екатеринбург
). Эвакуированное предприятие разместилось на территории Уральского завода транспортного машиностроения (Уралтрансмаш). Однако уже в 1942 году завод вернулся в
Подольск
из эвакуации, разместившись на прежней территории вместе с эвакуированным из
Таганрога
в июле 1942 года предприятием «Красный котельщик». Также на территории Завода имени Орджоникидзе в феврале 1944 года разместили эвакуированное производство из
Бердянска
. В декабре 1945 года руководство станы приняло решение вместо нескольких производств, работавших в период
Великой Отечественной войны
, воссоздать Машиностроительный завод имени Орджоникидзе.
Рабочие казармы
Заводи имени Орджоникидзе
(улица Мира дом 8 и улица Мира дом 10). Оба здания были возведены в 1923 году и формируют небольшой архитектурный ансамбль.
Транспорт
По улице осуществляется движение общественного транспорта. По улице Северной проходят городские автобусные маршруты № 2, № 20 и № 25, городской троллейбусный маршрут № 3, а также осуществляют движение маршрутные такси № 2К и № 26.
Примечания
(рус.)
. www.podolsk.ru. Дата обращения: 21 мая 2020.
21 февраля 2020 года.
(рус.)
(недоступная ссылка —
)
. www.pochta.ru. Дата обращения: 21 мая 2020.
design.podolsk.ru.
(рус.)
. Предприятия Подольска, Климовска, Щербинки. Дата обращения: 22 мая 2020.
24 октября 2018 года.
(неопр.)
. gbuzpgb2.ru. Дата обращения: 28 мая 2020.
2 мая 2020 года.
(рус.)
. www.podolsk.ru. Дата обращения: 29 мая 2020.
17 июля 2020 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 1 июня 2020.
24 февраля 2020 года.