Interested Article - Антонов (компания)

Проект «Авиация» (уровень IV, важность для проекта высокая)

Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация» , цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией . Вы можете , а также присоединиться к проекту , принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями .

IV

Уровень статьи по шкале оценок проекта : заготовка

Высокая

Важность статьи для проекта « Авиация »: высокая

наименование

нумерация ОКБ, вообще говоря, была сквозной в пределах министерства (наркомата, госкомитета). Т.е. говоря о каком-либо учреждении, следует указывать и его подчиненность. Я считаю правильным указывать крайнее наименование ведомства, т.е., в нашем случае, МАП , а не НКАП или ГКАТ. -- jno 09:33, 27 Апр 2005 (UTC)

ударение: Im deutschen Fernsehen hörte ich die Betonung der letzten Silbe. Das halte ich für falsch. Die richtige Betonung sollte also angegeben werden. -- 87.178.178.207 01:07, 9 мая 2016 (UTC) [ ]

Реорганизация (2017)

бывш.(?) ГП «Антонов» - так в каком виде, как, и под каким именем существует ныне? -- Tpyvvikky ( обс. ) 16:10, 7 сентября 2017 (UTC) [ ]

19:25, 07 сентября 2017 (UTC) [ ]

так так и напишите в преамбуле. -- Tpyvvikky ( обс. ) 16:34, 7 сентября 2017 (UTC) [ ]

Продукция

Продукция - это вообще-то то что произведено .. там же полно и всяких проектов/концептов. -- Tpyvvikky ( обс. ) 19:38, 2 января 2017 (UTC) [ ]

совместное предприятие (создано в 2011) — «ОАК-Антонов» — в 2019 г. ОАК решила закрыть

ДП "АНТОНОВ" ВОСЕНИ ПІДПИШЕ КОНТРАКТ З МВС НА ВИГОТОВЛЕННЯ 13 ЛІТАКІВ Ан-178 // 18.06.2019

велосипеды

группой специалистов завода велись работы по разработке перспективных углепластиковых велосипедных рам. В 1996 году на трековых велосипедах с рамами разработки АНТК украинские велосипедисты-трековики завоевали золото чемпионата мира в командной гонке преследования.

- вряд ли создание некогда штучных эксп. рам стоит того чтобы добавлять Категория:Производители велосипедов Украины .. — Tpyvvikky ( обс. ) 15:05, 7 мая 2020 (UTC) [ ]

Широкофюзеляжный?

Разве уместно называть Ан-22 первым широкофюзеляжным самолётом?

Исходя из общепринятого в мире определения широкофюзеляжного самолёта как имеющего два прохода между креслами таковым может быть только пассажирский. Для грузового должен быть установлен иной критерий, но я никогда не видел упоминаний о таком.

Таким образом называть военно-транспортный Ан-22 широкофюзеляжным методически неверно.

Кроме того, диаметр фюзеляжа 5,38 м и полезная ширина грузовой кабины Ан-22 (3,82 м по полу, 4,4 м наибольшая) меньше, чем ширина фюзеляжа H-4 "Геркулес" (около 6,7 м), появившегося в 1947 году.

ValeriTch ( обс. ) 15:55, 17 апреля 2023 (UTC) [ ]