Interested Article - Автобусные маршруты № 400


Тарифная зона и подвижной состав

Перенесено со страницы Обсуждение участника:Alex Spade .

Уважаемый автор? Чем вам не угодила правка о смене подвижного состава на 400-х маршрутах? Вы, я так понимаю, коренной зеленоградец и не хуже моего знаете, какая модель автобусов используется. Ну и насчёт тарифов давным-давно фактически зоны "А" и "Б" не имеют никакого значения, что также подтверждалось в разговорах с контролерами ГКУ "Организатор перевозок". Если вам нужна бумага из Дептранса, я вам её пришлю. Жду от вас подобного ответа.

С уважением, Гришаев Дмитрий Олегович. DmitryGrishaev 16:17, 23 апреля 2023 (UTC)

  • Приведённый вами источник о тарифах не говорит о Зеленограде (наоборот, на схеме его принципиально именно, что нет), а тарифное меню говорит и действует (как раз жители Зеленограда сильно сим фактом возмущены, потому, что вынуждены платить больше на 400-м нежели на внутригородских маршрутах или нежели жители Троицка). Бумага тут никакая не нужна, те же самые тарифы указаны на кассе 400-х.
Дополнение от 18:12, 23 апреля 2023 (UTC). Могу лишь предположить, что возможная неясность возникла в том, что для оплаты проезда в 400-м используется билет «Единый» - он действительно игнорирует зоны А и Б, но и он дороже, нежели обычный проезд внутри Зеленограда, внутри Москвы или из Троицка. Alex Spade 18:12, 23 апреля 2023 (UTC) [ ]
Что я знаю о том, какая модель используется (в основном), не важно - важно зафиксировано сиё в источниках или нет, приведённый вами источник говорит о начале (планах) замены, но, к сожалению, не говорит завершении замены. Alex Spade 17:52, 23 апреля 2023 (UTC) [ ]

Старый подвижной состав

Описание старого подвижного состава не подтверждено АИ - это ОРИСС , такие пассажи ВП не принимает. Alex Spade 22:18, 23 апреля 2023 (UTC) [ ]

Источник —

Same as Автобусные маршруты № 400