Interested Article - Динис, Педру
- 2020-09-17
- 1
Пе́дру Па́улу Фаллейрос дос Сантос Дини́с ( порт. Pedro Paulo Falleiros dos Santos Diniz , род. 22 мая 1970 , Сан-Паулу ) — бразильский автогонщик , пилот Формулы-1 в 1995 — 2000 годах.
До Формулы-1
- 1987—1988 — картинг , был чемпионом Сан-Паулу .
- 1989 — бразильская Формула Ford, 6-е место.
- 1990 — южноамериканская Формула-3.
- 1991 — британская Формула-3, 11-е место.
- 1992 — британская Формула-3, 12-е место; британская Формула-2.
- 1993 — Формула-3000 .
- 1994 — Формула-3000 , 14-е место.
Формула-1
Сын крупного предпринимателя Абилиу дус Сантуса Диниса, Педру Паулу дебютировал в команде «Форти» 26 марта 1995 года благодаря спонсорской поддержке итальянской компании пищевой промышленности Parmalat , с которой был связан его отец. Вместе со своим напарником Роберто Морено , Динис провёл 17 Гран-при, но очков в этом сезоне не набрал (лучшим результатом было седьмое место на Гран-при Австралии ). В 1996 году смог дважды финишировать на 6-м месте, выступая за «Лижье». На Гран-при Аргентины его машина загорелась после пит-стопа.
Причиной появления Педру Диниса в команде Arrows Тома Уокиншоу в сезоне 1997 стали спонсорские деньги. Команда использовала очень лёгкие, надёжные, но маломощные моторы. Напарником Педру Паулу был действующий чемпион Деймон Хилл . Динису дважды за сезон удавалось опережать его в квалификации, очки он смог набрать лишь один раз — за 5-е место в Гран-при Люксембурга .
Диниc остался в «Эрроузе» и на следующий сезон, который провёл вровень со своим напарником Микой Сало , набрав 3 очка (повторив свой лучший результат — 5-е место — на Гран-при Бельгии ).
Последние два года в Формуле-1 Диниc провёл в «Заубере». За весь сезон 1999 года он финишировал лишь 4 раза, но три из них — на шестом месте, тем самым опередив в чемпионате своего напарника Жана Алези . В сезоне 2000 года сходов было намного меньше, но очки набрать не удалось, лучшим местом было 7-е. По окончании сезона Диниc принял решение о завершении карьеры гонщика.
После завершения карьеры
В конце 2000 года Диниc стал совладельцем команды « Прост », прекратившей своё существование годом позже.
В 2003 году Диниc организовал бразильский чемпионат Формулы Renault.
Результаты в Формуле-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Forti | Forti FG01 |
Ford Cosworth
ED1 3,0 V8 |
G |
БРА
10 |
АРГ
НКЛ |
САН
15 |
ИСП
Сход |
МОН
10 |
КАН
Сход |
ФРА
Сход |
ВЕЛ
Сход |
ГЕР
Сход |
ВЕН
Сход |
БЕЛ
13 |
ИТА
9 |
ПОР
16 |
ЕВР
13 |
ТИХ
17 |
ЯПО
Сход |
АВС
7 |
21 | 0 |
1996 | Ligier | Ligier JS43 |
Mugen-Honda
MF-301HA 3,0 V10 |
G |
АВС
10 |
БРА
8 |
АРГ
Сход |
ЕВР
10 |
САН
7 |
МОН
Сход |
ИСП
6 |
КАН
Сход |
ФРА
Сход |
ВЕЛ
Сход |
ГЕР
Сход |
ВЕН
Сход |
БЕЛ
Сход |
ИТА
6 |
ПОР
Сход |
ЯПО
Сход |
15 | 2 | |
1997 | Arrows | Arrows A18 |
Yamaha OX11C
3,0 V10 |
B |
АВС
10 |
БРА
Сход |
АРГ
Сход |
САН
Сход |
МОН
Сход |
ИСП
Сход |
КАН
8 |
ФРА
Сход |
ВЕЛ
Сход |
ГЕР
Сход |
ВЕН
Сход |
БЕЛ
7 |
ИТА
Сход |
АВТ
13 |
ЛЮК
5 |
ЯПО
12 |
ЕВР
Сход |
16 | 2 |
1998 | Arrows | Arrows A19 |
Arrows T2-F1
3,0 V10 |
B |
АВС
Сход |
БРА
Сход |
АРГ
Сход |
САН
Сход |
ИСП
Сход |
МОН
6 |
КАН
9 |
ФРА
14 |
ВЕЛ
Сход |
АВТ
Сход |
ГЕР
Сход |
ВЕН
11 |
БЕЛ
5 |
ИТА
Сход |
ЛЮК
Сход |
ЯПО
Сход |
14 | 3 | |
1999 | Sauber | Sauber C18 |
Petronas SPE
03A 3,0 V10 |
B |
АВС
Сход |
БРА
Сход |
САН
Сход |
МОН
Сход |
ИСП
Сход |
КАН
6 |
ФРА
Сход |
ВЕЛ
6 |
АВТ
6 |
ГЕР
Сход |
ВЕН
Сход |
БЕЛ
Сход |
ИТА
Сход |
ЕВР
Сход |
МАЛ
Сход |
ЯПО
11 |
14 | 3 | |
2000 | Sauber | Sauber C19 |
Petronas SPE
04A 3,0 V10 |
B |
АВС
Сход |
БРА
НС |
САН
8 |
ВЕЛ
11 |
ИСП
Сход |
ЕВР
7 |
МОН
Сход |
КАН
10 |
ФРА
11 |
АВТ
9 |
ГЕР
Сход |
ВЕН
Сход |
БЕЛ
11 |
ИТА
8 |
США
8 |
ЯПО
11 |
МАЛ
Сход |
18 | 0 |
Примечания
- Распространённое написание и произношение Ди́ниц — ошибочно.
Ссылки
- (англ.) на сайте Driver Database
- на сайте wildsoft.motorsport.com
- 2020-09-17
- 1