В 1982 г. чемпионат DRM сменил философию и перешёл на регламент Группы С , став чемпионатом по гонкам на выносливость. Для гонок кузовных автомобилей (прежняя Группа 2), был создан новый чемпионат — Deutsche Productionwagen Meistershaft ( DPM ). В нем выступали автомобили Группы А (модифицированные серийные автомобили).

Календарь и победители

Дата	Гонка	Кругов	длина круга, км	Дистанция гонки, км	Победитель
11.03	Золдер	24	4,262	102,288
8.04	Хоккенхаймринг	15	6,797	101,955	Нет победителя
13.05	АФУС	7 7	8,110 8,110	56,770 56,770
26.05		45	2,300	103,500
10.06	Wunstorf	20	5,050	101,000
17.06	Нюрбургринг	12 12	4,542 4,542	54,504 54,504
1.07	Норисринг	44	2,300	101,200
8.07	Нюрбургринг	23	4,524	104,466
22.07	Дипхольц	40	2,600	104,000
5.08	Хоккенхаймринг	11 11	6,797 6,797	74,767 74,767
19.08	Золдер	24	4,262	102,288
23.09	Нюрбургринг	25	4,524	113,550

Положение в чемпионате

Всего получили классификацию и зачетные очки 65 пилотов. Ниже приведены 10 лучших. Очки начислялись по системе 20 - 18 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 (за гонки сдвоенных этапов начислялась половина очков).

Не одержав ни одной победы чемпионом стал Фолькер Штрицек - из-за плотной очковой системы его финиши на высоких позициях принесли ему в итоге титул.

Место	Гонщик	Автомобиль	Очки
1		BMW 635 CSi	155
2		Rover Vitesse	147,5
3		BMW 635 CSi	147
4		BMW 323i	146,5
5		BMW 635 CSi	127
6		Ford Mustang	114,5
7		Alfa Romeo Alfetta GTV6	103,5
8		Opel Kadett GT/E	91,5
9		BMW 635 CSi	83,5
10		BMW 635 CSi	72,5

Примечания