Interested Article - Тальяни, Алекс
- 2020-04-18
- 1
Александр (Алекс) Тальяни ( итал. Alex Tagliani ; родился 18 октября 1972 года в Монреале , Канада ) — канадский автогонщик .
Общая информация
Среди знакомых Алекс имеет прозвище «Таг».
Тальяни в автоспорте с 10 лет. Именно в этом возрасте, во время поездки в Италию , дед по отцовской линии познакомил его с картингом.
Среди непрофильных хобби канадец называет картинг , плавание , езду на велосипеде, бег на коньках и боулинг .
Уроженец Монреаля свободно владеет французским, итальянским и английским языками.
В 2003 году Алекс женился. Избранницу Тальяни зовут Бронте.
Спортивная карьера
Первые годы
Пройдя многолетнюю школу картинговых соревнований, Тальяни в 1994 году дебютировал в большом автоспорте, проведя несколько гонок в национальном чемпионате . В этом первенстве монреалец провёл два сезона, прежде чем в 1996 году дебютировать в . Уже дебютный сезон в этой серии показал уровень потенциальных возможностей канадца: шесть финишей в Top10 в двенадцати гонках сезона позволяют Тальяни набрать седьмую сумму очков по итогам сезона.
В 1997 году он переходит в и одерживает свои первые победы в серии, однако недостаточная стабильность по ходу сезона не позволяет ему побороться за титул и Алекс лишь третий. Канадец проведёт в этой серии ещё два года в тщетных попытках завоевать титул, пока перед сезоном-2000 Джерри Форсайт не переведёт его в подразделение команды в серии CART , на место погибшего Грега Мура .
2000—2004
И в этой серии канадец быстро показал свою скорость и достаточную стабильность: уже в третьей гонке был завоёван поул, а по итогам сезона, заработав семь финишей в Top10, стал третьим в зачёте новичков сезона, уступив только Кенни Браку и Ориолю Сервии .
В 2001-м году Тальяни продолжает постепенно прогрессировать: результаты становятся чуть стабильнее, а несколько финишей в тройке сильнейших позволяют занять в чемпионате одиннадцатое место. В середине сентября Алекс участвует в серьёзной аварии Алессандро Дзанарди на : именно канадец не смог увернуться от неуправляемой машины итальянского гонщика, неожиданно вылетевшей на прямую немецкой трассы после пит-стопа.
Сезон-2002 — последний год Тальяни в коллективе Джерри Форсайта. Алекс 13 раз в 19 гонках финиширует в Top10: в прежние годы этого хватило бы чтобы считать сезон успешным, однако в этом чемпионате очень сильно выступил партнёр монреальца по команде Патрик Карпантье , выигравший по ходу года две гонки и занявший по итогам сезона третье место, на значительном отдалении от Алекса. Это стало ключевым моментом в подписании контракта на следующий год: Джерри выбрал , не пожелавшего вместе с уходить в Indy Racing League , а Тальяни был вынужден искать себе другое место. В итоге был подписан контракт с новичком серии — .
Смена команды почти никак не повлияла на результаты: Тальяни несколько снизил стабильность финишей, но по итогам сезона всё равно попал в число десяти сильнейших пилотов чемпионата. Но и Форсайт не прогадал со свои выбором — одержав семь побед, Трейси более чем уверенно стал чемпионом серии.
В 2004 году канадец вернулся на уровень результатов двухлетней давности, а на Road America даже выиграл свою первую гонку в серии. По итогам года он мог даже побороться в чемпионате с Трейси и Карпентье, но три подряд непопадания в Top10 не позволили ему этого сделать.
2005—2009
В 2005 году карьера канадца в серии делает новый поворот: Алекс покидает и подписывает контракт с командой , выступавшей под брендом Team Australia . Многолетний опыт гонок в серии позволил максимально сгладить неудобства, вызванные этим событием: десять раз в тринадцати гонках сезона канадец финиширует в Top10 и второй год подряд занимает в чемпионате седьмое место. Более того — позади него остаются и первый пилот Rocketsports Тимо Глок и второй пилот Forsythe Марио Домингес .
В 2006-м году Алекс сохраняет прежние позиции в чемпионате, однако теряет статус первого пилота команды: рядом набирает силу протеже совладельцев команды Уилл Пауэр . Австралиец опережает Тальяни на восемь баллов.
В 2007-м году канадец вновь меняет команду, возвращаясь к Полу Руссо в, теперь уже, коллектив . Год проходит достаточно стабильно, но десять финишей в Top10 в тринадцати гонках позволяют занять лишь десятое место в чемпионате. При этом, партнёр канадца по команде — британец Джастин Уилсон — стал вице-чемпионом серии.
В 2008-09 годах, из-за объединения Champ Car и IRL IndyCar снижается число потенциальных вакансий для канадца и тот выступает в серии лишь на ограниченном расписании, найдя за это время денег лишь на девять гонок. В них он, правда, не снижает собственного уровня и довольно стабильно финиширует в Top10 или вплотную к ней.
2010—2011
Всё меняется в 2010-м году: совместно с несколькими соотечественниками Алекс создает в IRL IndyCar собственную команду, становясь её единственным полноценным пилотом.
Партнёры быстро подобрали неплохой коллектив для команды, а Тальяни не подвёл всех на трассе. Пяти финишей в Top10 за семнадцать гонок сезона оказалось достаточно чтобы занять тринадцатое место. В Indy 500 канадец квалифицировался пятым и финишировал в десятке сильнейших, опередив Тони Канаана из .
Однако проект прожил лишь год — в межсезонье вся материальная часть была выкуплена организацией . Алекс, при этом, был сохранён как один из пилотов команды.
Другие серии
Тальяни периодически пробовал себя и в различных кузовных сериях: в 2005 году, в период работы на Team Australia в серии Champ Car он попробовал себя в австралийском туринговом чемпионате V8 Supercars .
Спустя два года, как и многие его коллеги по гонкам на машинах с открытыми колёсами в Северной Америке, канадец начинает проводить ознакомительные старты в различных первенствах NASCAR , но так и не решается полностью сосредоточиться на них.
К 2007 году же относится и дебют Тальяни в первенстве спортпрототипов RSCS .
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 4-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | P-1 Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 70 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | 11 | 2 | 2 | 2 | 123 | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | 13 | 3 | 2 | 2 | 130 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 12 | 3 | 1 | 2 | 118 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | CART | 20 | 1 | 1 | 0 | 53 | 16-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | CART | 20 | 2 | 0 | 0 | 80 | 11-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | CART | 19 | 0 | 0 | 0 | 111 | 8-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Champ Car | 18 | 2 | 1 | 0 | 97 | 10-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Champ Car | 14 | 0 | 0 | 1 | 218 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Champ Car | 13 | 0 | 0 | 0 | 207 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | V8 Supercar Championship Series | WPS Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 144 | 53-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Champ Car | 14 | 0 | 1 | 0 | 205 | 8-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Champ Car | 14 | 0 | 0 | 0 | 205 | 10-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Rolex Sports Car Series | Blackforest Motorsports | 3 | 0 | н/д | 0 | 45 | 59-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Jacombs Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 182 | 35-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | IRL IndyCar |
|
4 | 0 | 0 | 0 | 56 | 32-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Jacombs Racing | 9 | 0 | 0 | 1 | 1091 | 19-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | IRL IndyCar | 6 | 0 | 0 | 0 | 114 | 22-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Canadian Tire Motomaster | 2 | 2 | 0 | 0 | 184 | 40-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | NASCAR Nationwide Series | McDonald Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 134 | 115-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | IRL IndyCar | FAZZT Race Team | 17 | 0 | 0 | 0 | 302 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | V8 Supercar Championship Series | Rock Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | IRL IndyCar | 16 | 2 | 1 | 0 | 296 | 15-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Dave Jacombs Racing | 2 | 1 | 0 | 0 | 307 | 37-й |
Атлантический чемпионат
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Очки | Место | ||||||||||||||||||||||||||||
1996 | P-1 |
MIA 11 |
LBH 7 |
14 |
8 |
MNT 25 |
TOR 14 |
10 |
3 |
MDO 7 |
5 |
VAN 12 |
26 |
70 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||
1997 |
MIA 8 |
LBH 1 |
3 |
10 |
MNT 30 |
НС |
TOR 2 |
1 |
MDO 7 |
6 |
VAN 14 |
3 |
123 | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||
1998 |
LBH 10 |
20 |
10 |
3 |
MNT 2 |
4 |
TOR 1 |
1 |
MDO 25 |
14 |
VAN 19 |
4 |
2 |
130 | 5-й | |||||||||||||||||||||||||||||
1999 |
LBH 1 |
16 |
3 |
18 |
MNT 1 |
3 |
4 |
MDO 2 |
8 |
VAN 11 |
23 |
5 |
118 | 4-й |
Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.
CART / ChampCar
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Очки | Место | |||||||||||||||||||||
2000 |
MIA 9 |
LBH 4 |
НФ |
MOT 15 |
НФ |
НФ |
DET 6 |
НФ |
НФ |
TOR 5 |
НФ |
9 |
MDO 9 |
НФ |
VAN НФ |
НФ |
14 |
НФ |
SRF НФ |
6 |
53 | 16-й | ||||||||||||||||||||||
2001 |
MTY НФ |
LBH 18 |
НФ |
MOT НФ |
12 |
DET НФ |
12 |
9 |
TOR 2 |
6 |
6 |
MDO 7 |
8 |
VAN НФ |
НФ |
ROC 14 |
НФ |
15 |
SRF 3 |
3 |
80 | 11-й | ||||||||||||||||||||||
2002 |
MTY 5 |
LBH 16 |
MOT 2 |
19 |
10 |
12 |
7 |
TOR 7 |
5 |
VAN 7 |
MDO 7 |
2 |
MTL 11 |
12 |
ROC 18 |
4 |
SRF 6 |
8 |
MXC 10 |
111 | 8-й | |||||||||||||||||||||||
2003 |
STP 19 |
MTY 3 |
LBH 10 |
8 |
18 |
5 |
14 |
3 |
8 |
TOR 17 |
VAN 14 |
3 |
MDO 6 |
MTL 4 |
9 |
13 |
MXC 16 |
SRF 7 |
97 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||
2004 |
LBH 8 |
MTY 5 |
13 |
7 |
3 |
TOR 7 |
VAN 7 |
1 |
10 |
MTL 7 |
6 |
16 |
SRF 19 |
MXC 11 |
218 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||
2005 |
LBH 15 |
MTY 3 |
10 |
18 |
4 |
TOR 3 |
EDM 7 |
9 |
14 |
MTL 5 |
7 |
SRF 4 |
MXC 8 |
207 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||
2006 |
LBH 3 |
НФ |
MTY 5 |
DNS |
11 |
4 |
TOR 6 |
EDM НФ |
НФ |
НФ |
MTL 7 |
11 |
SRF 3 |
MXC 5 |
205 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||
2007 |
4 |
LBH 5 |
9 |
5 |
6 |
MTT 8 |
TOR 8 |
EDM НФ |
НФ |
5 |
9 |
15 |
SRF 7 |
MXC 13 |
205 | 10-й |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.
IndyCar
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | Место | |||||||||||||||||||||||
2008 | - | - | - |
LBH 7 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 56 | 32-й | ||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
DET 22 |
CHI 12 |
|||||||||||||||||||||||||||
2009 |
STP 10 |
LBH 10 |
- |
IND 11 |
- |
TXS 14 |
- | - | - |
TOR 9 |
EDM 13 |
- | - | - | - | - | - | 114 | 22-й | |||||||||||||||||||||||||
2010 | FAZZT |
SAO 19 |
STP 6 |
ALA 10 |
LBH 21 |
KAN 8 |
IND 10 |
TXS 18 |
IOW 12 |
WGL 17 |
TOR 17 |
EDM 23 |
MDO 4 |
SNM 14 |
CHI 25 |
KTY 15 |
MOT 13 |
HMS 14 |
302 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||
2011 |
STP 6 |
ALA 15 |
LBH 5 |
SAO 19 |
IND 28 |
TX1 4 |
TX2 14 |
18 |
IOW 16 |
TOR 23 |
EDM 17 |
MDO 6 |
NHM |
SNM |
|
MOT |
KTY |
|
214* | 11-й* |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.
* — сезон продолжается.
Сезоны | Команды | Старты | ПП | Победы | Подиумы | Top10 | Победы в Indy 500 | Титулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 4 | 39 | 2 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 |
Результаты в Indy 500
Год | Шасси | Мотор | СП | ФП | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2009 | Dallara | Honda | 33 | 11 | |
2010 | Dallara | Honda | 5 | 10 | FAZZT |
Dallara | Honda | 1 | 28 |
Примечания
- в ходу также произношение фамилии на англоязычный манер — Таглиани .
- Командам бывшей серии ChampCar было запрещено участвовать в этапе в Мотеги, если они участвуют в этапе в Лонг-Бич.
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме
- (англ.) (фр.)
- (англ.) на сайте IRL IndyCar
- (англ.) на сайте Driver Database
- (англ.) на сайте Racing Reference
- 2020-04-18
- 1