Interested Article - Средства преодоления водных преград

Средства преодоления водных преград , Переправочное средство — совокупность инженерно-технических средств, машин, механизмов и материалов, применяющихся в ходе военных (боевых) действий для переправы войск через водные преграды .

Средства преодоления водных преград входят в состав средств инженерного вооружения .

Ротный паром команды Сербии перевозит танки Т-80У и САУ 2С1 через реку на соревнованиях «Открытая вода» ( II Армейские международные игры )

Классификация

Понтонный парк на базе автомобиля КрАЗ .

Переправочные средства делятся на табельные ( штатные ), подручные и местные.

К переправочным средствам относятся:

механизированные мосты ;
самоходные переправочно-десантные средства ;
понтонные парки ;
;
;
средства моторизации переправ.

Наряду с табельными переправочными средствами в ходе военных (боевых) действий для переправы используют местные плавсредства: баржи , лодки , катера и паромы .

К подручным средствам относятся брёвна, доски, бочки, поплавки.

Средства преодоления водных преград в Великой Отечественной войне

Основными понтонными парками в годы Великой Отечественной войны были тяжёлые мостовые парки ТМП и Н2П , лёгкие — НЛП , которые предназначались для устройства наплавных мостов и паромных переправ. Грузоподъёмность тяжёлых парков 40—80 тонн, лёгких — до 25 тонн. Применялись также деревянные мостовые парки и ДМП-42 , деревянные лёгкие парки ДЛП, парки на резиновых лодках и МдПА-3 , специальные паромные парки СП-19 и другие. Для десантных паромных переправ были разработаны новые буксирные катера — лёгкие БМК-70 и тяжёлые БМК-90 . Наряду с разборными металлическими мостами многократного использования были разработаны и применялись при действиях в горах висячие мосты .

Всего за годы Великой Отечественной войны было поставлено войскам свыше 1 000 различных понтонных парков, около 1 400 катеров и , свыше 5 0000 десантных и резиновых лодок , около 50 000 резиновых плавательных костюмов и других переправочных средств. Так, при форсировании передовыми частями советских войск Днепра большое значение имели местные переправочные средства — рыбачьи лодки, паромы, катера, баржи.

В Берлинской операции 1945 года при подготовке форсирования реки Одер инженерными частями 2-го Белорусского фронта было изготовлено 1 800 сапёрных деревянных лодок, собрано и отремонтировано более 800 местных рыбачьих лодок. К исходу 19 апреля (второй день наступления) на Одере действовали 23 десантные переправы, 24 паромные переправы с 55 паромами различной грузоподъемности и три моста .