Кристофер Джон «Крис» Фергюсон ( англ. Christopher John «Chris» Ferguson ; род. 1 сентября 1961 , Филадельфия , Пенсильвания ) — пилот морской авиации и американский астронавт , последний командир шаттла.

Образование и научная карьера

Кристофер Фергюсон рос в большом городе — в Филадельфии. Здесь он окончил начальную школу, высшую школу (Archbishop Ryan High School) в 1979 году и учился в университете. Степень бакалавра в машиностроении (1984 год) Фергюсон получил в Университете Дрексел (Drexel University) в Филадельфии. В 1991 году он получил степень магистра в области авиационной техники (aeronautical engineering) в Университете военно-морских США ( англ. Naval Postgraduate School ) в Монтерейе ( Калифорния ).

Военная карьера

Фергюсон стал офицером морской авиации, пройдя программу обучения в рамках подготовки офицеров резерва флота в Университете Пенсильвании. Пилотом морской авиации Фергюсон стал в Кингсвилле (Kingsville) ( Техас ) в 1986 году и был направлен в учебную эскадрилью в Виргиния-Бич (Virginia Beach) ( Виргиния ), где проходил лётную подготовку на самолёте F-14 . Затем Фергюсон был назначен в эскадрилью ‘Red Rippers’, которая базируется в Вирджиния-Бич. Он служил на авианосце USS Forrestal в северной Атлантике , в Средиземном море и в Индийском океане . Затем он обучался в школе лётчиков-истребителей морской авиации (United States Navy Fighter Weapons School). В 1989 году Фергюсон был направлен в школу лётчиков-испытателей морской авиации (United States Naval Test Pilot School), где он обучался до 1992 года.

До 1994 года Фергюсон занимался испытаниями нескольких типов ракет «воздух-земля» для истребителя F-14D на военно-морской базе Naval Air Station Patuxent River в штате Мэриленд . Затем, в течение года, он служил инструктором в школе лётчиков-испытателей морской авиации. В 1995 году Фергюсон был назначен в эскадрилью «Fighting Checkmates» и начал службу на авианосце «Нимиц» , который совершал поход из Сан-Диего через Тихий океан , через Индийский океан в Персидский залив . «Нимиц» участвовал в операции по контролю запрета полётов над Ираком . В мае 1996 года «Нимиц» вернулся в США. Затем короткое время Фергюсон служил офицером по снабжению Атлантического флота. Затем короткое время Фергюсон служил офицером по снабжению Атлантического флота на базе морской авиации в Норфолке (Виргиния).

Карьера астронавта

В отряд астронавтов Фергюсон был принят со второй попытки в 1998 году. Первая попытка в 1996 году была неудачной. В отборе в семнадцатую группу астронавтов НАСА участвовали 2618 претендентов. После первого круга отбора, осталось 101 претендент. В группу были отобраны 32 астронавта, в том числе, Кристофер Фергюсон. В августе 2000 года Фергюсон закончил двухгодичный курс и стал пилотом шаттла.

Кристофер Фергюсон был кэпкомом для полётов шаттлов Индевор «Индевор» STS-118 , «Дискавери» STS-120 , «Дискавери» STS-128 и «Атлантис» STS-129 .

В феврале 2002 года Фергюсон был назначен пилотом шаттла Атлантис «Атлантис» STS-115 . Полёт планировался на май 2003 года, но из-за катастрофы «Колумбии» , полёты шаттлов были приостановлены на полтора года. Полёт «Атлантис» STS-115 состоялся в сентябре 2006 года, это был первый космический полёт Кристофера Фергюсона.

Второй полёт Фергюсон совершил в ноябре 2008 года в качестве командира миссии «Индевор» STS-126 .

14 сентября 2010 года Кристофер Фергюсон назначен командиром последней миссии программы «Спейс шаттл». Последний полёт шаттла «Атлантис» STS-135 состоялся с 8 по 21 июля 2011 года.

В общей сложности, за три космических полёта Кристофер Фергюсон провёл в космосе 40 суток 10 часов 5 минут (970 часов 5 минут).

В декабре 2011 года Кристофер объявил о своём уходе из НАСА .

После полетов

Работает в Боинге . В июле 2018 г. Боинг включил его в экипаж Boe-CFT , старт которого намечен в конце .

Семья

Кристофер Джон Фергюсон женат. Его жена Сандра Кэбот (Sandra A. Cabot). В их семье трое детей. Имеет шотландские и польские корни

Фергюсон увлекается гольфом и является ударником в рок-группе астронавтов Max-Q.

Примечания

Ссылки