Портал:Северная Америка
- 1 year ago
- 0
- 0
Американский Ford Fusion — среднеразмерный автомобиль , производимый компанией Ford Motor Company для рынков Северной и, частично, Южной Америк с 2005 года.
Первое поколение | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Ford |
Годы производства | 2005 — 2012 |
Сборка | Эрмосильо , Мексика |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Ford CD3 |
Двигатель | |
Бензин
2.3 L Duratec 23 I4 2.5 L Duratec 25 I4 3.0 L Duratec 30 V6 3.5 L Duratec 35 V6 Бензин Гибрид 2.5 L Duratec 25 I4 |
|
Трансмиссия | |
Механическая, 5-ступенчатая
Автоматическая, 5-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая Автоматическая, 6-ступенчатая |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
2006-09: 4831 мм
2010-12: 4841 мм |
Ширина | 1834 мм |
Высота |
2006-09: 1453 мм
2010-12: 1445 мм |
Колёсная база | 2728 мм |
На рынке | |
Связанные | Lincoln MKZ , Mercury Milan |
Производство первых Fusion началось 1 августа 2005 года. Fusion заменил Mondeo на рынках Латинской Америки , кроме Аргентины (где по-прежнему доступен европейский Mondeo), а также на рынках Соединённых Штатов и Канады, где он заместил собою одновременно родственный очень хорошо продававшемуся в Европе Mondeo, но не снискавшей особой популярности в Северной Америке Ford Contour и более крупный среднеразмерный Ford Taurus , который в те годы был временно снят с производства, а впоследствии — возрождён как ещё более крупный, уже полноразмерный автомобиль.
По классу и габаритным размерам Fusion практически аналогичен Mondeo, использует родственные с ним двигатели серии Duratec и некоторые компоненты его салона, например передние сидения и часть центральной консоли, но в целом это совершенно независимая разработка, в полной мере учитывающая специфику целевого рынка. В первую очередь, Fusion сравнительно дёшев относительно Mondeo .
Одновременно с выпуском дорожного автомобиля Ford выпустили версию для участия в гоночной серии NASCAR . Дебютировавший в 2006 году, автомобиль занял первое место в своей первой гонке на , под управлением Мэтта Кенсеса ( англ. Matt Kenseth ).
Второе поколение | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Ford |
Годы производства | 2012 — 2020 |
Сборка |
Эрмосильо
,
Мексика
Флэт Рок, Мичиган , США |
Иные обозначения | Ford Mondeo |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Ford CD4 |
Двигатель | |
Бензин
1.5 L EcoBoost turbo I4 1.6 L EcoBoost turbo I4 2.0 L EcoBoost turbo I4 2.5 L Duratec I4 2.7 L Ecoboost turbo V6 Бензин Гибрид 2.0 L Duratec I4 |
|
Трансмиссия | |
Автоматическая, 6-ступенчатая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4869 мм |
Ширина | 1852 мм |
Высота | 1476 мм |
Колёсная база | 2850 мм |
Масса | 1 507- 1 870кг |
На рынке | |
Связанные | Lincoln MKZ |
10 декабря 2011 года в СМИ появилось сообщение о том, что компания «Ford Motor» отзывает с рынка США около 130 тыс. автомобилей. Отзыву подлежат автомобили «Ford Fusion» и «Mercury Milan» моделей 2010 и 2011 годов, оборудованные 17-дюймовыми стальными колесными дисками. По словам представителей «Ford», у этих автомобилей обнаружен дефект системы колесного крепления . Ford Fusion оснащался атмосферным бензиновым мотором объёмом 2,5 л. (175 л. с.) и турбодвигателями 1.5 л. (181 л. с.), 2.0 л. (245 л. с.) и V6 2.7 л. (325 л. с.).
На смену пришли двигатели системы «EcoBoost» в трёх версиях: два дизельных агрегата и одна гибридная установка, которые устанавливали для российских версий Ford Fusion.
Год | Общие продажи в Америке |
---|---|
2005 | 16,983 |
2006 | 142,502 |
2007 | 149,552 |
2008 | 147,569 |
2009 | 180,671 |