Ford Excursion — полноразмерный SUV американской автомобильной корпорации Ford Motor Company , выпускавшийся с 1999 по 2005 год. Официально считается самым крупным вседорожником Ford . С технической точки зрения Ford Excursion новинкой не является — он основан на раме одного из самых крупных пикапов мира Ford F-250/350 Super Duty . От него же Excursion получил переднюю часть кузова, светотехнику , подвеску и рулевое управление .

На Ford Excursion установлена так называемая дополнительная страховая и защитная система — «BlockerBeam», которая скрывается под нижней кромкой переднего бампера . При столкновении этот силовой трубчатый агрегат деформируется и гасит удар, не давая машине «уехать» под внедорожник (что грозило бы смертельной опасностью её седокам). Аналогичную задачу выполняет огромное буксировочное приспособление под задним бампером. Рама трехсекционная, лонжеронная , несущая и сварная лестничного типа, на неё крепится стальной кузов . Передняя и задняя подвеска зависимая, на продольных рессорах . Мосты неразрезные. Согласно американскому законодательству, «Excursion» относится к классу средних грузовиков.

Из-за невысокого покупательского спроса производство данной модели было прекращено 1 октября 2005 года в Луисвилле . В модельном ряду Ford его заменил удлинённая версия моделя Expedition - Ford Expedition L/MAX

Продажи в Северной Америке

Примечания

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.