Ариан-5 ECA
- 1 year ago
- 0
- 0
Ариан-1 ( фр. Ariane 1 , буквально Ариадна -1 ) — европейская ракета-носитель среднего класса, первая из семейства ракет-носителей « Ариан ». Разработана как замена неудачной ракеты-носителя « Европа ».
1 декабря 1960 года в городе Мерен ( Швейцария ) состоялось подписание соглашения о создании постоянной Европейской организации по исследованию космического пространства — (сокр. от англ. European Space Research Organization ). В состав организации вошли такие страны, как Бельгия , Голландия , Норвегия , Швеция и Великобритания , частично присоединились Дания , Франция , Италия , Испания и Швейцария , а ФРГ предпочла отложить подписание соглашения на более поздний срок.
Основная программа ЕSRO предполагала осуществление космических проектов в несколько этапов:
Соглашение в рамках ESRO предполагало, что до создания европейской ракеты-носителя все спутники будут запускаться при помощи американских ракет. Первый общеевропейский малый спутник планировалось запустить в 1967 году, а первый тяжелый спутник — в 1969 году. Пуски баллистической ракеты производства Великобритании намечались с полигона Вумера , а РН Diamant — из Куру . Рассматривался вопрос о ракетном полигоне в зоне полярных сияний : изучались район Кируна (Швеция), Нассассуак ( Гренландия ) и Андё ( Норвегия ).
В рамках развития программы ESRO было решено создать Европейский центр космической техники — (сокр. от англ. European Space Technology Centre ), отвечающий за проектирование, разработку и изготовление головных частей ракет-носителей, ИСЗ и КА, а также Европейский центр обработки данных космических полётов — (сокр. от англ. European Space Data Centre ), который занимался бы вопросами сопровождения и телеметрии, расчётом орбит спутников, а также солнечными и геодезическими измерениями. Планировалось построить четыре станции сопровождения и телеметрических измерений и три станции оптического слежения.
30 января 1961 года в Страсбурге (Франция) открылась конференция по вопросу создания Европейской организации по разработке ракет-носителей — ELDO (сокр. от англ. European Launcher Development Organization ). В ней участвовали официальные представители 12 стран: Великобритании, Франции, ФРГ, Италии, Швейцарии, Австрии, Бельгии, Голландии, Норвегии, Швеции, Дании и Испании, а Канада, Греция, Ирландия и Турция прислали наблюдателей. В ходе конференции была рассмотрена возможность создания новой трёхступенчатой ракеты-носителя с проведением первых испытательных пусков уже в 1965 году.
Бюджет ELDO на 5 лет определялся в £ 70 млн.: 55 % бюджета поглощало программа продолжения Великобританией опытных работ по ракете Blue Streak; работы Франции по созданию второй ступени требовали 18 %, на создание третьей ступени выделялось около 9 % бюджета организации. Размещение общеевропейских контрактов производилось либо администрацией ELDO, либо, по её поручению, правительствами соответствующих стран «на основе рационального распределения работ среди участвующих субъектов с учётом их технического уровня и состояния экономики». Техническим опытом, накопленным в ходе выполнения программы, имели право пользоваться все участники организации.
16 апреля 1962 года в соглашении о создании организации ELDO было поставлена последняя подпись; в организацию вошло шесть стран-основателей и Австралия. Резиденцией ELDO был избран Париж , где находилась и ESRO. Проектные задачи организации были разделены следующим образом:
В ходе работ по созданию новой европейской ракеты-носителя в рамках организации ELDO была создана ракета-носитель « Европа-1 » ( англ. Europa 1 ). Её первой ступенью послужила английская баллистическая ракета Blue Streak, второй — французская Coralie и третьей — ракета Astris разработки ФРГ. Общая бюджет проекта превысил £ 130 млн. «Европа-1» была рассчитана на вывод полезной нагрузки массой не более, чем 1150 кг на полярную орбиту высотой 500 км , или же космического аппарата весом не более, чем 180 кг — на орбиту высотой ~ 9300 км.
Первая ступень ракеты-носителя практически не отличалась от исходной ракеты Blue Streak. Вторая ступень Coralie разрабатывалась Лабораторией баллистических и аэродинамических исследований ( ) и фирмой Nord-Aviation. Coralie оснащалась четырёхкамерным жидкостным ракетным двигателем (ЖРД), топливом была смесь НДМГ (гептил) / АТ (амил). Успешные огневые стендовые испытания ступени Coralie были проведены 9 декабря 1965 года.
Третью ступень Astris разрабатывали фирмы Belkov и ERNO. Astris оснащалась одним маршевым и двумя вспомогательными ЖРД. В качестве топлива для ЖРД была выбрана смесь AT (амил) и « Аэрозин-50 ». На третьей ступени устанавливалась радиокомандная система управления. Её бортовые приёмники работали на частоте 700 и 1400 МГц . Телеметрическая система обеспечивала контроль 250 различных параметров. Первые огневые испытания двигателей третьей ступени были проведены 1 апреля 1965 года.
Для проведения лётных испытаний верхних ступеней ракеты-носителя по программе ELDO была создана специальная экспериментальная ракета Cora длиной 11,5 м , диаметром 2 м и стартовой массой не более, чем 16,5 тонн. Она была создана на базе модифицированной ступени Coralie с укороченными соплами в качестве первой ступени и включала вторую ступень Astris и головной обтекатель (ГО) разработки итальянских ведомств.
По программе было намечено провести 10 лётно-конструкторских испытаний (ЛКИ) «Европы-1» (ELDO-A). Также следует отметить, что «Европа-1», в целом, не соответствовала передовому техническому уровню того времени, а о её надежности можно говорить только приблизительно. Все первые пуски по программе ЛКИ проходили с австралийского полигона Вумера в период с 1964 года по 1970 год. К трём последним стартам «Европа-1» предполагалось подготовить в полной комплектации со спутником STV. Неполадки третьей ступени привели к авариям РН.
В июле 1966 года был утверждён проект новой ракеты-носителя — ELDO PAS («Европа-2»). Новая ракета-носитель со стартовой массой 112 тонн представляла собой модернизированный вариант РН «Европа-1» с твердотопливной «перигейно-апогейной системой» для запуска космических аппаратов массой до 170 кг на геостационарную орбиту ( ГСО ). В конструкции можно выделить следующие изменения: Великобритания заменила систему радионаведения Blue Streak на инерциальную, Италия обеспечила создание перигейного РДТТ и экспериментального спутника STV, а Франция подготовила Центр запусков в Куру.
Мизерные возможности ракеты «Европа-2» по выводу полезной нагрузки на ГСО сподвигли ELDO на кардинальный пересмотр концепции общеевропейского носителя: так появился проект ракеты-носителя «Европа-3». Один из возможных вариантов представлял собой двухступенчатую ракету-носитель высотой 36,5 м, диаметром корпуса до 3,8 м и максимальной стартовой массой не более, чем 191 тонна. Первая ступень L150 предполагалось оснастить четырьмя французскими ЖРД « Викинг-2 » (топливо — НДМГ / АТ ). Вторая ступень с кислородно-водородным двигателем Н-20, с тягой в вакууме 20 тс. Первый запуск РН «Европа-3» планировался на 1978 год.
На фоне лунных программ США и солидной программы орбитальных станций СССР чрезмерные расходы и неутешительные испытания ракет семейства «Европа» вызвали угрозу распада ELDO. Также стоить заметить, что организация не имела подлинных полномочий в технических решениях, а последнее слово в руководстве программой принадлежало государствам — членам ELDO. Кроме того, в апреле 1969 года, когда в ELDO решили инициировать разработку «Европы-3» (400—700 кг на ГСО), руководство Великобритании и Италии приняло решения выйти из организации. Сопутствующий кризис ELDO в 1972 году привёл к закрытию проектов по создании и доработки ракет семейства «Европа». Вскоре после этого организация ELDO была ликвидирована. Общий бюджет организации за всё время существования составил 745 млн долларов .
После ликвидации организации ELDO, Великобритания приняла решение использовать американские РН для вывода своих спутников связи, а Франция принялась разрабатывать «резервные» программы. Национальное космическое агентство Франции ( CNES ) предложило разработать недорогую ракету с высокими характеристиками, использующую испытанные технологии и нацеленную на коммерческий рынок телекоммуникационных космических аппаратов. Для минимизации рисков в новом проекте ракеты-носителя L-3S предлагалось базироваться только на решениях, которые могли быть реализованы французской промышленностью. В основу новой ракеты-носителя вошел опыт по созданию ракет « Диамант » В и В-Р4.
Новый проект предлагалось реализовать в семилетний период (1973—1979 гг.) при затратах в 2—3 раза меньших, чем у «Европа-3». Чтобы упрочить своё техническое и политическое лидерство, Франция предложила странам-партнёрам оплатить любые расходы свыше 120 % оцененной общей стоимости. Более чем вероятно, что именно этот аргумент убедил европейских «соратников» принять участие в новой амбициозной программе. Французы смогли также извлечь выгоду из двух непродуманных решений, принятых США, а именно: в 1973—1974 гг. США пытались блокировать коммерческую эксплуатацию франко-германских спутников связи Symphony, а также NASA запланировало прекратить запуски одноразовых носителей в 1980-х годах в пользу кораблей Спейс шаттл .
В июле 1973 года в результате слияния ELDO и ESRO была создано Европейское космическое агентство — ЕКА ( англ. European Space Agency ). Основной ракетой-носителем новой организации должна была стать новая ракета «Ариан» (бывшая L-3S), названная так в честь дочери мифического критского царя Миноса , которая помогла греческому герою Тесею убить чудовищного Минотавра и выбраться из его лабиринта.
Четырёхступенчатая ракета-носитель Ариан-1 стартовой массой 210 т и общей высотой 47,4 м предназначалась для запуска полезной нагрузки массой до 1850 кг на переходную к геостационарной орбиту ( ГПО ). На первой и второй ступенях РН были установлены жидкостные ракетные двигатели открытого цикла на долгохранимом самовоспламеняющемся ракетном топливе с турбонасосной подачей, семейства Викинг .
Характеристики ступеней РН Ариан-1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Параметр | Первая ступень | Вторая ступень | Третья ступень | Четвёртая ступень | ||||||
Название | L140 | L33 | H8 | Mage-1 | ||||||
Статус | Не производится | |||||||||
Стоимость (в ценах 1985 г.) | 14,5 млн. USD | 5,8 млн. USD | ||||||||
Полная масса | 159,55 т | 36,79 т | 9,600 т | 0,369 т | ||||||
Сухая масса | 13,27 т | 3,285 т | 1,157 т | 0,034 т | ||||||
Масса топлива | 140 т | |||||||||
Длина | 18,4 м | 11,5 м | 8,35 м | 1,13 м | ||||||
Диаметр | 3,8 м | 2,6 м | 2,6 м | 0,77 м | ||||||
Максимальный диаметр | 8,3 м | 2,6 м | 2,6 м | 0,77 м | ||||||
Тяга | 2 771,94 кН | 720,965 Н | 61,674 Н | 19,397 Н | ||||||
Удельный импульс (в вакууме) | 281 с | 293,5 с | 443 с | 295 с | ||||||
Удельный импульс (на ур. моря) | 248 с | 200 с | 220 с | |||||||
Время работы | 145 с | 131 с | 132 с | 50 с | ||||||
Двигательные установки | 4 х ЖРД «Викинг-2» | 1 х ЖРД «Викинг-4» | 1 х ЖРД «HM7-A» | 1 х РДТТ «Mage-1» | ||||||
Размер двигателя | 2,87 × 0,99 м | 3,51 × 1,70 м | 1,13 × 0,77 м | |||||||
Полная масса двигателя | 826 кг |
Всего с помощью ракеты-носителя «Ариан-1» было произведено 11 пусков, из них 2 пуска оказались неудачными. Первый пуск ракеты-носителя «Ариан-1» состоялся 24 декабря 1979 года в 17:14:38 UTC со стартовой площадки ELA-1 космодрома Куру во Французской Гвиане . При этом был успешно выведен на орбиту спутник .
Последний пуск был произведён 22 февраля 1986 года в 01:44:35 UTC со со стартовой площадки ELA-1 космодрома Куру. Во время пуска был произведён вывод на расчётную орбиту двух спутников: французского спутника дистанционного зондирования Земли ( ДЗЗ ) и шведского научного спутника для исследования плазменных процессов в магнитосфере и ионосфере Земли — Викинг .
Список запусков ракеты-носителя «Ариан-1» | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Дата ( UTC ) | Номер РН | Полезная нагрузка | Тип КК | NSSDC ID | SCD | Стартовый комплекс | Результат | ||
1 | 24 декабря 1979 года 17:14:38 UTC | L-01 | Куру ELA-1 | Успех | ||||||
2 | 23 мая 1980 года 14:29:39 UTC | L-02 | FIRE E (MPE) | Куру ELA-1 | Авария | |||||
FIRE B (SRC) | ||||||||||
FIRE C (UCB) | ||||||||||
FIRE D (NRC) | ||||||||||
3 | 19 июня 1981 года 12:32:59 UTC | L-03 | Куру ELA-1 | Успех | ||||||
4 | 20 декабря 1981 года 01:29:00 UTC | L-04 | A | Куру ELA-1 | Успех | |||||
5 | 9 сентября 1982 года 02:12:00 UTC | L-5 | Куру ELA-1 | Авария | ||||||
6 | 16 июня 1983 года 11:59:03 UTC | L-6 | Куру ELA-1 | Успех | ||||||
7 | 19 октября 1983 года 00:45:36 UTC | L-7 | Куру ELA-1 | Успех | ||||||
8 | 5 марта 1984 года 00:50:03 UTC | L-8 | Intelsat 508 | INTELSAT V F8 | Куру ELA-1 | Успех | ||||
9 | 23 мая 1984 года 01:33:29 UTC | V-9 L-9 | Куру ELA-1 | Успех | ||||||
10 | 2 июля 1985 года 11:23:13 UTC | V14 L10 | Джотто | Куру ELA-1 | Успех | |||||
11 | 22 февраля 1986 года 01:44:35 UTC | V16 L11 | Куру ELA-1 | Успех | ||||||
Викинг |