Афина-1с ( англ. Athena Iс ) — американская ракета-носитель лёгкого класса, разработанная и сконструированная компанией Lockheed Martin

История создания

Во второй половине 1980-х годов компания «Lockheed» (ныне — « Lockheed Martin »), будучи главным разработчиком ряда баллистических ракет подводного базирования (UGM-27 « Поларис » , UGM-73 « Посейдон » и « Трайдент »), приступила к изучению проекта переоборудования своих ракет для реализации возможности запуска космических аппаратов .

В 1993 году компания «Lockheed» объявила о планах создания семейства ракет носителей LLV ( англ. Lockheed Launch Vehicle ), в 1995 году новые ракеты-носители получили название LMLV ( англ. Lockheed Martin Launch Vehicle ), а позднее получили собственное имя — «Афина». Первые три модели семейства предназначались для выведения на низкую околоземную орбиту грузов массой 1—4 тонны при стоимости запуска 14—20 млн. долларов (в ценах 1993 года) .

Основным элементом ракет Афина стал универсальный твердотопливный двигатель « », созданный компанией « Thiokol » на базе первой ступени межконтинетальной баллистической ракеты ( МБР ) MX . Общая стоимость разработки нового ракетного двигателя составила около 50 млн долларов (в ценах 1993 года).

Конструкция

Трёхступенчатая ракета-носитель Афина-1с высотой 20 м комплектуется твердотопливным ракетным двигателем (РДТТ) «Кастор-120» на первой ступени, РДТТ «Кастор-30» на второй ступени и жидкостным разгонным блоком довыведения ОАМ (сокр. от англ. Orbit Adjust Module ), разработки компании Olin Aerospace, в качестве двигателя третьей ступени. Разгонный блок ОАМ предназначался для непосредственной доставки полезного груза на рабочую орбиту. Кроме этого, с его помощью контролируется положение ракеты по каналу крена на этапе работы нижних ступеней, а также её стабилизация на пассивных участках полёта .

Для пространственной ориентации ракеты используются шесть двигателей тягой по 11,3 кг, довыведения обеспечивают четыре ЖРД тягой по 22,6 кг, ориентированные по оси ракеты-носителя. Все двигатели третьей ступени однокомпонентные, в качестве топлива используется гидразин, который подаётся из бачков вместительностью по 59 кг под давлением в 31 атм . В зависимости от задач полёта в блоке третьей ступени может быть установлено от 2 до 6 топливных ёмкостей, в результате чего масса ступени варьируется в пределах от 617 до 818 кг .

Стартовые площадки

Пуск ракеты-носителя Афина-1с осуществлялся с трёх космодромов:

• Стартовая площадка LC-1 коммерческого космодрома Кадьяк , расположенного на одноимённом острове у берегов Аляски ;
• Стартовая площадка LC-46 коммерческого частного космодрома « Космопорт Флорида », образованный властями штата Флорида на Базе ВВС США на мысе Канаверал ;
• Стартовая площадки SLC-6 на космодроме на Базе ВВС США « Ванденберг », расположенного в округе Санта-Барбара (штат Калифорния ).

См. также

• Антарес
• Афина
• Сравнение ракет-носителей среднего класса
• Афина-2c
• Минотавр

Примечания

Литература

• Шумилин А. А. Авиационно-космические системы США. История, современность, перспективы. — М. : Вече, 2005. — 528 с. — 5000 экз. — ISBN 5-9533-0820-5 .
• Gregory J. Kehrl. // Lockheed Martin . — 2012.
• Gregory J. Kehrl. // Lockheed Martin . — 2012.

Ссылки

• (рус.) . Наука. Техника. Изобретения.
• Krebs, Gunter. (англ.) . Gunter's space page.
• (англ.) . Lockheed Martin. 5 сентября 2013 года.
• Wade, Mark. (англ.) . Encyclopedia Astronautica. 5 сентября 2013 года.
• Wade, Mark. (англ.) . Encyclopedia Astronautica. 5 сентября 2013 года.
• McDowell, Jonathan. (англ.) . Jonathan's Space Page. 21 апреля 2012 года.
• (англ.) . NASA. 5 сентября 2013 года.