Interested Article - Шепард, Алан

А́лан Ба́ртлет (Эл) Ше́пард-младший ( англ. Alan Bartlett «Al» Shepard, Jr. ; 18 ноября 1923 , Дерри , шт. Нью-Гэмпшир , США 21 июля 1998 , округ Монтерей , шт. Калифорния , США) — американский астронавт , контр-адмирал американских ВМС . Первый американец, совершивший суборбитальный космический полёт . Второй человек в космосе по версии ФАИ . Второй космический полёт Шепард выполнил в качестве командира космического корабля « Аполлон-14 », один из 12 человек, побывавших на Луне .

Образование

В 1941 году Алан окончил морскую школу . В 1944 году он получил диплом бакалавра естественных наук в Военно-морской академии США в Аннаполисе .

Карьера лётчика-испытателя ВМС

В 1944 году Шепард стал офицером ВМС. Его первым назначением стал эсминец « » ( англ. Cogswell ) направленный в годы Второй мировой войны в Тихий океан . По окончании войны Шепард начал готовиться на военно-морского лётчика , сначала в городке Корпус-Кристи , а затем в Пенсаколе . Звание лётчика ему было присвоено в 1947 году. В этом качестве Шепард проходил службу в составе 42-й истребительной эскадрильи в Норфолке и Джэксонвилле . Несколько раз на борту авианосцев он выдвигался в район Средиземного моря .

В 1950 году Шепард поступил в Школу морских лётчиков-испытателей Патаксент . После её окончания участвовал в лётных испытаниях и работах по получению данных об освещённости и структуре воздушных масс над территорией Северной Америки , а также в экспериментах по разработке системы заправки в воздухе для американского ВМС. Шепард участвовал в испытаниях палубного истребителя F2H-3 «Бэнши» и первой американской угловой палубы для стартов с авианосца. После своего назначения оперативным офицером в подразделение ночных истребителей 193-го истребительного эскадрона в ( англ. Moffett Field ; штат Калифорния ), Алан Шепард совершил два выхода в западную часть Тихого океана на борту авианосца .

Повторно вернувшись в Пэтаксент, Шепард активно участвовал в лётных испытаниях палубных истребителей F3H «Демон» , F8U «Крусейдер» , F4D «Скайрэй» , F11F «Тайгер» , был назначен пилотом-испытателем создаваемого всепогодного палубного истребителя . Пять месяцев Шепард служил инструктором школы лётчиков-испытателей. Позднее, — поступил в военно-морской колледж в Ньюпорте (штат Род-Айленд), по окончании которого в 1957 году был назначен в штат командующего Атлантического флота в качестве офицера подготовки самолётов.

Имел налёт более 8000 часов, из них 3700 — на реактивных самолётах .

Шепард на борту « Меркурий-Редстоун-3 »

Карьера астронавта

Шепард был одним из семи астронавтов , отобранных НАСА в апреле 1959 года для полётов на кораблях « Меркурий ». Высочайший профессионализм и другие качества не только позволили ему стать первым американским астронавтом , но и единственным из астронавтов программы «Меркурий» , который отправился на Луну .

5 мая 1961 года ракета-носитель « Редстоун-3 » вывела космический корабль-капсулу « Меркурий-Редстоун-3 » («Фридом-7») на баллистическую траекторию суборбитального полёта . Капсула достигла высоты приблизительно в 186,5 км и совершила посадку в водах в 486 км от точки старта. Полёт длился 15 минут 28 секунд. В NASA не предусмотрели в космическом корабле возможности удовлетворения астронавтом естественных человеческих потребностей .

Хотя полёт был суборбитальным и весьма кратким, Шепард, в отличие от Гагарина , имел возможность управлять кораблём. Полёт Юрия Гагарина был полностью автоматическим: у первого космонавта планеты Земля не было необходимости переходить на ручное управление, поскольку автоматика работала исправно. Однако Гагарин мог включить ручное управление при необходимости. Такой подход в корабле «Восток-1» был связан с отсутствием представлений о том, как длительное пребывание в невесомости повлияет на психику космонавта.

В ходе своего полёта Алан Шепард совершил в невесомости успешное маневрирование. В историю вошли его слова, сказанные перед стартом «Редстоуна»: — «Боже, пожалуйста, не дай мне облажаться» ( англ. Please, dear God, don't let me fuck up ) . По другим источникам (его автобиография), он сказал сам себе лишь «Don’t fuck up, Shepard…» («Не облажайся, Шепард»), а «молитву Шепарда» потом придумали СМИ. Тем не менее она стала популярной у лётчиков.

В 1962 Шепард был удостоен звания магистра искусств в Дартмутском колледже .

Шепард готовился в качестве дублёра Гордона Купера для полёта « Меркурий-Атлас-9 ». Следующим полётом Шепарда должен был стать трёхсуточный полёт «Меркурий-Атлас-10» («Фридом-7-II»), назначенный на октябрь 1963, однако 13 июня 1963 года он был отменён.

После отмены полёта «Меркурий-Атлас-10» Шепард был выбран командиром и пилотом для первого старта нового космического корабля « Джемини ». Вторым пилотом должен был стать Томас Стаффорд . Алан приступил к тренировкам, но в начале 1964 года врачи обнаружили у него болезнь Меньера (болезнь уха, нарушающая работу вестибулярного аппарата ), что привело к его отстранению от полётов практически до конца 60-х годов . Место планировавшегося экипажа « Джемини-3 » заняли Вирджил Гриссом и Джон Янг .

После успешной операции на ушной полости и восстановления лётного статуса Шепард вернулся к активной подготовке к новым полётам.

Алан Шепард на поверхности Луны

В возрасте 47 лет, будучи к тому времени старейшим астронавтом НАСА, Алан Шепард выполнил свой второй космический полёт в качестве командира « Аполлона-14 », который стал третьей успешной американской экспедицией на Луну ( 31 января 9 февраля 1971 года ).

Поздние годы

В 1971 году Алан Шепард был делегатом Генеральной Ассамблеи ООН . В 1971 он получил степень доктора естественных наук в Университете Майами ( англ. Miami University ) (Оксфорд, Огайо), а в 1972 — степень доктора гуманитарных наук от ( англ. Franklin Pierce College ).

В 1994 году совместно с двумя журналистами он издал книгу Moon Shot: The Inside Story of America’s Race to the Moon («Полёт на Луну: Внутренняя история американской лунной гонки»). В издании книги 1994 года помещён коллаж из нескольких фотоснимков, на которых Шепард бьёт на Луне по мячу для гольфа (в действительности этот эпизод снимался только на телекамеру, и качество этой съёмки значительно хуже). В том же году по книге был создан одноимённый документальный фильм.

Скончался 21 июля 1998 года на 75-м году жизни от лейкемии в госпитале города Монтерей . Через пять недель скончалась его жена Луиза Шепард. Оба были кремированы , и их пепел был развеян над морем . У них было трое дочерей (Лаура, Джулианна и Алиса) и шестеро внуков . Алиса была племянницей его жены Луизы, и они удочерили девочку после смерти её матери .

Награды

Был награждён золотыми медалями НАСА « За выдающиеся заслуги » и « За исключительные достижения », Космической медалью почёта Конгресса , медалью де Лаво и (англ.) .

В его честь названы новое крыло планетария в городе Конкорд , а также суборбитальный корабль New Shepard , создаваемый американской компанией Blue Origin .

Включён в Зал славы астронавтов .

В массовой культуре

Про Алана Шепарда было снято множество фильмов . Помимо этого, космонавт подарил свою фамилию капитану Шепард(у) — протагонисту серии игр Mass Effect . Разработчики игры так назвали персонажа, чтобы он был знаком для американских игроков .

См. также

Примечания

  1. Ефимова, Марина. . Радио Свобода . из оригинала 13 августа 2009 . Дата обращения: 30 апреля 2016 .
  2. (англ.) . Space Safety Magazine (18 августа 2013). Дата обращения: 30 апреля 2016. 1 мая 2016 года.
  3. . Дата обращения: 6 сентября 2006. Архивировано из 23 февраля 2007 года.
  4. . jsc.nasa.gov. Дата обращения: 3 мая 2019. Архивировано из 23 декабря 2018 года.
  5. Neal Thompson. . — Нью-Йорк: Crown Publishers, 2004. — ISBN 0-609-61001-5 .
  6. Facebook, Twitter, Show more sharing options, Facebook, Twitter, LinkedIn. (англ.) . Los Angeles Times (9 декабря 2016). Дата обращения: 20 августа 2022. 20 августа 2022 года.
  7. Ben Hanson. (англ.) . Game Informer . Дата обращения: 20 августа 2022. 12 июня 2018 года.

Ссылки

  • (англ.) . historycollection.jsc.nasa.gov. Дата обращения: 3 мая 2019. 3 мая 2019 года.
Источник —

Same as Шепард, Алан