Interested Article - Центроплан

Центроплан Airbus A380

Центроплан (ЦП, от центр и лат. planum — плоскость) — центральная часть крыла (или оперения ) самолёта , соединяющая правую и левую полуплоскости крыла (оперения). Термин возник на заре авиации, когда крыло самолёта представляло собой самостоятельную законченную конструкцию. Центроплан часто составляет одно целое с фюзеляжем, может закрепляться над фюзеляжем на стойках и расчалках (как, например, на биплане Ан-2 ), крепиться к верху фюзеляжа ( монопланы Ан-10 , Ан-24 ), проходить через среднюю ( МиГ-15 , Ту-95 ) или нижнюю часть фюзеляжа ( Ту-154 ), представлять собой силовую конструкцию внутри фюзеляжа (бак-отсек отрицательных перегрузок Ту-22М3 ), или просто конструктивно отсутствовать в принципе ( Як-42 — его крыло неразъёмно) — тогда центропланом по традиции называют среднюю часть фюзеляжа между плоскостями крыла.

Так как к центроплану крепятся отъёмные части крыла, а на низкопланах и среднепланах на центроплане зачастую находятся узлы навески шасси , то ЦП является самым ответственным элементом конструкции самолёта, воспринимающим все основные нагрузки. При компоновке самолёта в центроплане применяют зализы и наплывы для уменьшения вихрей, генерируемых потоком воздуха, который проходит между крылом и фюзеляжем. В истории авиации бывали случаи разрушения в полёте киля (на B-52 ) , отделения двигателя и других элементов конструкции, завершавшиеся благополучной посадкой, но разрушение центроплана всегда приводит к аварии — например, из-за усталостного разрушения центроплана произошли катастрофы Ан-10 под Ворошиловградом (ныне Луганск ) и Харьковом , после чего Ан-10 были сняты с эксплуатации.

Центропланы имеют стыковые узлы для крепления отъёмных частей крыльев. Через разъём в центроплане проводятся различные электрические, гидравлические, пневматические магистрали для управления механизацией , двигателями и др. Топливные трубопроводы, соединяющие резервуары внутри фюзеляжа с двигателями, также проходят через разъём в центроплане.

Литература

  • / Шульженко М. Н.. — М. : Машиностроение, 1971.
  • Руководство по технической эксплуатации Як-42. Книга 16, раздел 57 — крыло

Ссылки

  1. . Дата обращения: 24 июля 2016. 7 марта 2017 года.
  2. Дата обращения: 24 июля 2016. 8 июня 2017 года.
  3. Дата обращения: 24 июля 2016. 3 ноября 2016 года.

См. также

Источник —

Same as Центроплан