Interested Article - Heinkel

belle
  • 2020-03-27
  • 1

«Хейнкель» ( нем . Heinkel Flugzeugwerke ) — немецкая авиастроительная компания, основанная Эрнстом Хейнкелем , производившая военные и тренировочные самолёты с 1922 по 1965 год. В 1965 компания прекратила своё существование в связи со слиянием с Vereinigte Flugtechnische Werke.

История

Компания Heinkel была основана в Варнемюнде в 1922 году, после того как были ослаблены запреты на немецкое авиастроение Версальским договором . Штаб-квартира находилась в Ростоке , при заводе Мариене , с дополнительным подразделением «Heinkel-Sud», открытом в Швехате (Австрия) после аншлюса 1938 года.

Первый успех компании связан с разработкой в 1932 году высокоскоростного самолёта Heinkel He 70 Blitz , предназначенного для почтовых и пассажирских перевозок Deutsche Lufthansa , побившего несколько рекордов скорости самолётов своего класса. В его составе было два двигателя от Heinkel He 111 Doppel-Blitz , ставшего основой для производства бомбардировщиков Люфтваффе во время Второй мировой войны.

Самыми известными инженерами Heinkel того времени были братья Зигфрид и Вольтер Гюнтеры и Генрих Гертель.

Руины штаб-квартиры Heinkel в Ростоке

Компания занималась производством бомбардировщиков внесла вклад в развитие высокоскоростных самолётов и часто ассоциируется как производитель самолётов Люфтваффе во время Второй мировой войны. Начало этому положила адаптация He 70 и, в частности, He 111, для использования в качестве бомбардировщиков . Heinkel также поставлял Люфтваффе тяжёлый бомбардировщик Heinkel He 177 , хотя он и не производился в больших количествах. Немецкая Люфтваффе, оснащённая этими бомбардировщиками, с системами навигации Z-Gerät , Y-Gerät и Knickebein , разработанных (англ.) ( , стала первой, кто использовал системы ночной навигации, в настоящее время ставшей обязательной для всех самолётов.

Heinkel была менее успешна в продаже самолётов-истребителей. Перед войной Heinkel He 112 был отвергнут в пользу Messerschmitt Bf 109 . Попытки Heinkel потеснить разработки Messerschmitt моделью Heinkel He 100 провалились из-за политической защиты Рейхсминистерства авиации (РМА). Помимо этого, в конце войны компания представила Люфтваффе выдающийся ночной истребитель Heinkel He 219 , который также пострадал от политических решений и производился лишь в ограниченных количествах.

С 1941 года и до конца войны компания была объединена с производителем двигателей (англ.) ( в объединение Heinkel-Hirth , предоставившей ей возможность производства собственных военных самолётов. Также компании были переданы бывшие польские производственные мощности, в частности заводы в Варшаве, Жешуве и Мелеце ( Polskie Zakłady Lotnicze ). Кроме того компания использовала труд заключённых и военнопленных на основном предприятии в Швехате и в концентрационном лагере Маутхаузен .

Производство Heinkel He 111 ( 1939 )

Имя Heinkel неразрывно связано с пионерскими разработками в области создания авиационных двигателей и ракетостроении . В 1939 году Эрих Варзиц пролетел на Heinkel He 176 и Heinkel He 178 и стал первым лётчиком, управлявшим самолётом с турбореактивными двигателями , работавшими на жидком топливе, после чего Heinkel был разработан прототип Heinkel He 280 . Эта модель так и не достигла производства, в связи с тем, что РМА желал, чтобы Heinkel сосредоточился на производстве бомбардировщиков, а не способствовал развитию конкурентной модели Messerschmitt Me 262 . Намного позже в войне, истребитель Heinkel He 162 Volksjager поднялся в воздух, но, едва он в вступил в строй, Германия объявила капитуляцию.

После войны Heinkel перешла от авиастроения к производству велосипедов , мотороллеров (смотрите ниже) и (англ.) ( . В середине 1950-х компания вернулась к производству самолётов, производя по лицензии F-104 Starfighter для западногерманского Люфтваффе. В 1965 компания была поглощена (англ.) ( (VFW), которая в свою очередь была поглощена Messerschmitt-Bölkow-Blohm в 1980.

Продукция

Самолёты

HD — Heinkel Doppeldecker

HE — Heinkel Eindecker

He — Heinkel (RLM designator)

  • Heinkel He 45 бомбардировщик + тренировочный
  • Heinkel He 46 разведывательный
  • Heinkel He 49 истребитель (биплан)
  • Heinkel He 50 разведывательный + пикирующий бомбардировщик (биплан)
  • Heinkel He 51 истребитель + огневая поддержка (биплан)
  • (англ.) ( Heron
  • Heinkel He 58
  • Heinkel He 59 разведывательный гидросамолёт (биплан)
  • Heinkel He 60 корабельный разведывательный гидросамолёт (биплан)
  • Heinkel He 70 «Blitz», транспортный одномоторный + почтовый, 1932
  • Heinkel He 72 Kadett , тренировочный
  • Heinkel He 74 истребитель + тренировочный (прототип)
  • Heinkel He 100 истребитель
  • Heinkel He 111 бомбардировщик
  • Heinkel He 112 истребитель
  • Heinkel He 113 (фиктивное обозначение He 100)
  • Heinkel He 114 разведывательный гидросамолёт
  • Heinkel He 115 гидросамолёт общего назначения
  • Heinkel He 116 транспортный + разведывательный
  • Heinkel He 118
  • Heinkel He 119 одномоторный высокоскоростной бомбардировщик (прототипы), разведчик, 1937
  • четырёхмоторный пассажирский самолёт большой дальности, летающая лодка (проект), 1938
  • Heinkel He 162 «Salamander» Volksjäger истребитель
  • (англ.) (
  • (англ.) ( тренировочный (прототип)
  • Heinkel He 176 пионерский турбореактивный самолёт на жидком топливе (прототип)
  • Heinkel He 177 Greif (Griffon), тяжёлый бомбардировщик большой дальности Третьего Рейха
  • Heinkel He 178 первый в мире самолёт с турбореактивными двигателями
  • Heinkel He 219 Uhu , ночной истребитель
  • Heinkel He 270
  • Heinkel He 274 высотный бомбардировщик, на базе He 177, два прототипа были построены во Франции после войны
  • Heinkel He 277 высотный бомбардировщик, рабочий чертёж (англ.) ( на базе He 177 с четырьмя индивидуальными радиальными двигателями
  • Heinkel He 280 истребитель (реактивный)
  • Heinkel He 343 бомбардировщик с четырьмя двигателями (реактивный) (проект), 1944
  • (англ.) ( высокоскоростной бомбардировщик (производный от He 119)(проект), 1944
  • (англ.) ( бомбардировщик средней дальности
  • (англ.) ( истребитель-перехватчик
  • (англ.) (

P — Projekt

  • (англ.) ( , Почти обычный прототип 1944 года, с обратной стреловидностью крыла двойным пропеллером.
  • (англ.) ( Julia
  • (англ.) (
  • (англ.) ( , истребитель (реактивный) (проект)
  • (англ.) ( , бесхвостый истребитель (реактивный) (проект)
  • (англ.) ( , бесхвостый истребитель (реактивный) (проект), 1944
  • (англ.) ( , двухмоторный ночной истребитель (реактивный) (проект)
  • (англ.) ( , всепогодный тяжёлый истребитель (летающее крыло) (реактивный) (проект)
  • (англ.) ( , всепогодный тяжёлый истребитель (летающее крыло) (реактивный) (проект), 1945
  • Heinkel Lerche
  • (англ.) (

Микроавтомобили

Heinkel Kabine

Heinkel представил мотоколяску «Kabine» в 1956. Одновременно с ним были представлены BMW Isetta и Messerschmitt KR200 . Он имел кузов монокок и четырёхтактный одноцилиндровый двигатель.

Heinkel остановил производство Kabine в 1958, но производство было развёрнуто по лицензии компанией Dundalk Engineering в Ирландии, а впоследствии в Великобритании (англ.) ( , которая прекратила производство в 1966. С 1959 по 1962 гг. мотоколяски также выпускались в Аргентине по лицензии.

Мотороллеры

Heinkel Tourist 175 (1956)

Heinkel представил мотороллер «Tourist» в 1950-х, который известен своей надёжностью. Большой и относительно тяжёлый, он предоставлял хорошую защиту от непогоды благодаря обтекателю переднего колеса, имеющего фиксированную область вращения. «Tourist» имел хорошую аэродинамику, что неудивительно, с учётом его авиационного прошлого и хотя он имел только 174 куб. см. четырёхтактный двигатель мощностью 9.5 л. с. , он мог развивать скорость до 110 км/ч (официально 93 км/ч).

Heinkel также производил лёгкий 150 куб. см. мотороллер, названный Heinkel 150.

Мопеды

Heinkel Perle

Heinkel производил мопед Perle с 1954 до 1957. Perle имел сложную раму , заднюю подвеску , полностью закрытую цепь с интегральным амортизатором и сменные колёса. Из-за высокого уровня сложности конструкции его производство было высокозатратным. Всего было продано около двадцати семи тысяч мопедов Perles.

Примечания

  1. «Хейнкель» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв . — М. : Большая Российская энциклопедия , 1994. — С. 640. — ISBN 5-85270-086-X .
  2. Warsitz, Lutz: от 2 декабря 2013 на Wayback Machine
  3. ↑ . Дата обращения: 24 сентября 2011. 3 октября 2008 года.
  4. 25 октября 2008 года.
  5. . За рулём . из оригинала 19 ноября 2015 . Дата обращения: 19 ноября 2015 .
  6. . Дата обращения: 24 сентября 2011. 6 октября 2011 года.
  7. ↑ (недоступная ссылка)
  8. Wilson, H. «The Encyclopedia of the Motorcycle» p. 77 Dorling-Kindersley Limited, 1995 ISBN 0-7513-0206-6
  9. . Дата обращения: 24 сентября 2011. 9 июня 2008 года.

Ссылки

web-архивы
Источник —

belle
  • 2020-03-27
  • 1
  • Tags:

Same as Heinkel

The title for the last searches