Interested Article - Крупински, Вальтер

Ва́льтер Крупи́нски ( нем. Walter Krupinski ; 11 ноября 1920 , Домнау , Восточная Пруссия 7 октября 2000 , Нойнкирхен-Зельшайд , Северный Рейн-Вестфалия ) — немецкий ас люфтваффе Второй мировой войны . Крупински — один из самых результативных пилотов люфтваффе, на его счету 197 воздушных победы, одержанных в 1100 боевых вылетах. Сослуживцы дали ему прозвище «Граф Пунски», намекая на его прусское происхождение [ источник не указан 3754 дня ] . Крупински одним из первых начал летать на реактивном истребителе Me.262 в составе эскадры под командованием Адольфа Галланда .

Биография

Вальтер Крупински родился 11 ноября 1920 года в городе Домнау в Восточной Пруссии , вырос в Браунсберге (Бранево) . У Крупински было двое младших братьев — Пауль и Гюнтер. Пауль поступил на службу в кригсмарине , служил на подводной лодке. Он погиб в бою 11 ноября 1944 года на немецкой субмарине , которая была потоплена у Норвежского побережья (Анн-Фьорд, близ Харстада ) британской подлодкой « HMS Venturer ».

Вторая мировая война

Крупински поступил на службу в люфтваффе в сентябре 1939 года. С ноября того же года по октябрь 1940 Крупински проходил базовую подготовку для пилотов после чего был направлен в школу лётчиков-истребителей. По её окончании лейтенант Крупински был направлен в JG52 , где получил назначение в 6./JG52 в ноябре 1940 года. Крупински получил боевое крещение в Битве за Англию , но на этом фронте он не достиг никаких успехов.

Гюнтер Ралль (второй слева) после своей 200-й воздушной победы. Второй справа — Вальтер Крупински

Крупински одержал свою первую воздушную победу на самых ранних этапах операции «Барбаросса» . К декабрю 1941 года его личный счёт составлял 7 подтверждённых побед, к августу 1942 года — 50, за которые Вальтер был награждён Немецким крестом в золоте. После последующих шести сбитых самолётов противника Крупински наградили Рыцарским крестом . В марте 1943 года его назначили командиром Группы (7./JG52). В это время Эрих Хартманн , ставший впоследствии самым результативным асом Второй мировой , стал ведомым Крупински. По словам самого Хартманна, он многому научился у Крупински, особенно что касается методов атаки самолётов противника. После своей 174-й победы Крупински был награждён Дубовыми Листьями к своему Рыцарскому кресту.

177-я воздушная победа стала последней победой Крупински на Восточном фронте — его перевели в Германию, где он принял командование I./ JG5 . В мае 1944 года Вальтеру присвоили звание гауптмана , и он стал командиром II./ JG11 . После вторжения союзников во Францию в июне 1944 года Группа была переброшена в Нормандию для поддержки наземных частей вермахта . Крупински за этот период сбил 10 самолётов союзников, пока 12 августа сам не был сбит над Францией и не получил тяжелые ожоги рук и лица. В сентябре Крупински был назначен командиром 3./ JG26 . За два месяца до окончания войны «Граф Пунски» был переведен в , где летал на реактивном истребителе Me.262 .

Вальтер Крупински сдался американским войскам 5 мая 1945 года. За годы войны он сбил 197 самолётов противника (177 на Восточном фронте и ещё 20 самолётов на Западе), совершив около 1100 боевых вылетов. Крупински четыре раза прыгал с парашютом и пять раз был ранен.

После Второй мировой войны

Освободившись из лагеря военнопленных в сентябре 1952 года, в ноябре поступил на службу во вновь созданное Министерство обороны Германии . Получив в 1957 году звание майора , Вальтер поехал в Англию , чтобы принять командование первым послевоенным крылом немецких реактивных истребителей.

В 1966 году Вальтер занял должность командующего немецкими войсками Luftwaffen-Ausbildungs-Kommando в Техасе с повышением в звании до бригадного генерала . В июле 1969 года Крупински стал командующим 3-й дивизией .

В 1971 году он был назначен начальником штаба 2-й группы тактических ВВС НАТО . Затем в октябре 1974 года Крупински стал командующим Германского тактического Командования ВВС. 8 ноября 1976 года был уволен из рядов Вооружённых Сил в звании генерал-лейтенанта .

Вальтер Крупински умер в Нойнкирхен-Зельшайд в 2000 году.

Награды

Примечания

  1. Scherzer 2007, p. 479.
  2. Helden der Wehrmacht II, p. 121.

Литература

  • Braatz, Kurt (2005). Gott oder ein Flugzeug — Leben und Sterben des Jagdfliegers Günther Lützow. NeunundzwanzigSechs Verlag. ISBN 3-9807935-6-7 .
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939—1945 (in German). Mainz, Germany: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 3-87341-065-6 .
  • Schaulen, Fritjof (2004). Eichenlaubträger 1940—1945 Zeitgeschichte in Farbe II Ihlefeld — Primozic (in German). Selent, Germany: Pour le Mérite. ISBN 3-932381-21-1 .
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939—1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (in German). Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
  • Helden der Wehrmacht II. FZ-Verlag GmbH, 2003. ISBN 3-924309-62-0 .

Ссылки

  • (англ.)
  • By Colin D. Heaton (англ.)
  • (недоступная ссылка)
Источник —

Same as Крупински, Вальтер