Interested Article - Национальный центр вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова

Национальный центр вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова предприятие авиационной промышленности России , расположенное в посёлке городского типа Томилино Люберецкого района (Московская область). Занимается разработкой и опытной эксплуатацией вертолётов .

Входит в состав АО « Вертолёты России ».

АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля»

Внешние изображения
МВЗ им. Миля
- 10 Мб

Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля — авиационное предприятие, первоначально располагавшиеся в городе Москве , в Сокольниках , позже на производственной базе в посёлке Томилино Люберецкого района Московской области , разработчик и опытный эксплуатант вертолётов линейки «Ми».

История

В 1943 году территория бывшего завода № 388, созданного в 1941 году на базе мебельной фабрики № 4 в Сокольниках, на 2-й Рыбинской улице , для производства десантно-транспортных планеров, была передана заводу № 381 как филиал № 1. В 1946 году он стал производственной базой вертолётного ОКБ-3, которое возглавлял Иван Братухин . В 1948 году ОКБ-3 было реорганизовано в Государственный Союзный завод № 3 с КБ-1 (Иван Братухин) и КБ-2 ( Николай Камов ). В 1950 году на нём началось производство вертолётов Ми-1 .

В 1951 году на этот завод с завода № 82 в Тушино было переведено ОКБ № 4 Михаила Миля , а в 1953 году завод был переименован в Государственный Союзный завод № 329.

В 1960 заводу была выделена территория для строительства нового производственного комплекса на станции Панки возле Люберец . Первые корпуса были построены в 1963 году.

Завод стал опытным, массовое серийное производство вертолётов разворачивали на других предприятиях.

В 1967 году завод № 329 был переименован в «Московский вертолётный завод» (МВЗ). В 1970 году, после смерти Михаила Миля, МВЗ и ОКБ было присвоено его имя.

В 1993 году завод был преобразован в акционерное общество, которое в 2007 году вошло в состав холдинга « Вертолёты России » госкорпорации « Ростехнологии » (ныне Ростех ) .

В декабре 2019 года началось создание НЦВ путём объединения двух основных предприятий-разработчиков вертолётов в России: АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля» и АО « Камов » .

Личности

Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля был назван в честь Михаила Миля — советского конструктора вертолётов и учёного, доктора технических наук ( 1945 ), Героя Социалистического Труда ( 1966 ), лауреата Ленинской премии ( 1958 ) и Государственной премии СССР ( 1968 ).

В 2000—2001 годах должность коммерческого директора ОАО «МВЗ» занимал Денис Мантуров — ныне глава Минпромторга России [ значимость факта? ] .

Продукция

На МВЗ было спроектировано и построено более 15 базовых моделей вертолётов, выпускавшихся в более чем 200 модификациях.

Памятник Ми-8 на территории Национального центра вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова в подмосковном Томилине
  • Ми-1 «Москвич» — многоцелевой вертолёт;
  • Ми-2 — лёгкий многоцелевой вертолёт;
  • Ми-4 — средний многоцелевой вертолёт, первый военно-транспортный вертолёт Вооружённых сил СССР ;
  • Ми-6 — тяжёлый десантно-транспортный вертолёт;
  • В-7 — опытный прототип вертолёта с реактивным двигателем;
  • Ми-8 — средний многоцелевой вертолёт (серия включает в себя Ми-171 ), самый массовый двухдвигательный вертолёт в мире;
  • Ми-10 — вертолёт-кран;
  • В-12 — самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт в мире;
  • Ми-14 — многоцелевой вертолёт-амфибия;
  • Ми-24 — транспортно-боевой вертолёт;
  • Ми-26 — многоцелевой тяжёлый транспортный вертолёт;
  • Ми-28Н — ударный вертолёт;
  • Ми-34 — лёгкий учебно-спортивный вертолёт;
  • Ми-35М — ударный вертолёт;
  • Ми-38 — средний многоцелевой вертолёт.

В филателии

АО «Камов» (Ухтомский вертолётный завод)

АО «Камов» (бывш. ОКБ «Камов» , Ухтомский вертолётный завод ) — существовавшее до 2019 года конструкторское бюро холдинга « Вертолёты России ». Входило в состав госкорпорации « Ростех ». Известно как разработчик вертолётов с соосной схемой несущих винтов. Также разработало вертолёт с традиционной компоновкой ( Ка-62 ).

ОКБ было названо в честь его первого генерального конструктора Николая Камова. Датой основания принято считать 7 октября 1948 года. Открытое акционерное общество с 1992 года.

До 2017 года располагалось в городе Люберцы (неподалёку от железнодорожной станции Ухтомская ), позже переведено в здание Национального центра вертолётостроения в рабочем поселке Томилино (неподалёку от железнодорожной станции Панки) .

На территории предприятия с 1972 года действал Народный музей истории и Трудовой славы ОАО «Камов» .

В декабре 2019 года АО «Камов» присоединено к АО «МВЗ имени М. Л. Миля» , которое переименовано в АО «Национальный центр вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова».

Вертолёты ОКБ «Камова»

Дата Модель Классификация НАТО Комментарий
25 сентября 1929 КаСкр-1 «Красный инженер», КаСкр-2 Первый советский автожир , Ка мов- Скр жинский
1934 А-7 автожир
1944 Ка-8
сентябрь 1949 Ка-10 'Hat'
1952 Ка-15 'Hen'
1955 Ка-18 'Hog'
1960 Ка-20 'Harp'
1960 Ка-22 'Hoop' Винтокрыл
1965 Ка-25 'Hormone'
1966 Ка-26 'Hoodlum-A'
1969 В-50 проект свёрнут
1978 Ка-27 и Ка-27ПС (поисково — спасательный) 'Helix'
1981 Ка-28
Ка-32
'Helix'
27 июля 1982 Ка-50 «Чёрная Акула»
(также известен под названиями В-80 и «Вервольф»)
'Hokum-A' Ка-50-2 Erdogan
1983 Ка-52 «Аллигатор» 'Hokum-B'
1983 Ка-31 'Helix-B' Вертолёт ДРЛО
1984 Ка-29 Развитие Ка-27
1986 Ка-126 'Hoodlum-B' Развитие Ка-26
середина 1980-х В-100
1990 Ка-118
1993 Ка-128
1993 Ка-37 беспилотный вертолёт
2016 Ка-62
1994 Ка-226 'Hoodlum' Дальнейшее развитие Ка-126
1998 Ка-60 «Касатка»

См. также

Примечания

  1. (недоступная ссылка)
  2. . tass.ru . Дата обращения: 31 октября 2021. 20 июня 2019 года.
  3. . testpilot.ru . Дата обращения: 31 октября 2021. 4 ноября 2021 года.
  4. . www.russianhelicopters.aero. Дата обращения: 5 января 2020. 16 декабря 2019 года.
  5. . Interfax-Russia.ru (23 декабря 2019). Дата обращения: 5 января 2020.
  6. от 11 февраля 2015 на Wayback Machine . Народный музей истории и Трудовой славы ОАО «Камов»

Ссылки

  • на сайте АО «Вертолёты России»
  • на сайте Qinform
  • // Информационныйный портал правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, транспорта и технологий /вебархив/
  • / Издательство «Вертолёт» /вебархив/
  • | Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая российская энциклопедия . Главный редактор Г. П. Свищев. 1994
  • в Энциклопедия-хрестоматия Иркутской области и Байкала
  • // rus-eng.org
  • // drive.google.com
  • на biograph.ru /вебархив/
  • Андрей Угланов. , 28 декабря 2019 (видео)
Источник —

Same as Национальный центр вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова