Interested Article - Strv 74

Stridsvagn 74 шведский средний танк, представляющий собой глубокую модернизацию Strv m/42 .

История создания

После Второй мировой войны Швеция остро нуждалась в современных танках. Шведские военные, впечатлённые французскими AMX-13 , рассматривали возможность их покупки, но в конце концов пришли к выводу, что их броня была слишком слабой. Сделка с французами была прервана, и шведы в итоге решили купить британский Centurion , который предлагал значительно лучшую защиту от ядерного оружия и обычных вооружений.

Потребность в лёгком танке, тем не менее, сохранялась. Разработка нового танка заняла бы слишком много времени, поэтому было решено использовать шасси Strv m/42.

Идея модернизации Strv m/42 была предложена ранее, в 1944 году. В конструкции предусматривалась новая башня с новой пушкой и механизированной системой заряжания снарядов. Башню назвали «delat torn», что означает «раздельная башня», потому что механизм заряжания разделял башню на два отдельных отсека. Пушка была размещена далеко в башне, чтобы уменьшить вылет ствола. Макет башни был изготовлен и испытан в 1944 году, а следом, в 1945 году был построен прототип. Однако дальнейшие испытания показали, что конструкция была несовершенной.

Идея переделать Strv m/42 была вновь выдвинута в 1953 году. Предполагалось установить башню недавно изученного AMX-13 на шасси, но это не было сочтено возможным, так как диаметр погона башни был слишком маленьким. Поэтому была разработана совершенно новая башня. В качестве орудия выбрали 7,5 cm lvkan m/36, одно из самых эффективных шведских тяжёлых зенитных орудий.

Серийно переделывать Strv m/42 начали в 1957 году. Фирма Landsverk построила 113 башен, а — 112.

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Танк унаследовал корпус Strv m/42 . Курсовой пулемёт, размещённый справа от водителя, был удалён, чтобы освободить место для боеприпасов. Башня собиралась из штампованных, гнутых и литых элементов при помощи сварки. В задней части башни находилась вспомогательная силовая установка Volkswagen, обеспечивающая питание от электрогенератора для вентиляции и обогрева танка.

Вооружение

В качестве вооружения предлагалось использовать танковую версию 75-мм зенитных пушек lvkan m/36 или lvkan m/37 с длиной ствола 56,5 калибров. Пулемётное вооружение представлено двумя 8-мм пулемётами Kulspruta m/39: один размещался на крыше башни, ещё один был спарен с орудием.

Двигатель и трансмиссия

На танк устанавливалась спарка бензиновых 6-цилиндровых рядных двигателей Scania-Vabis L 603/l общей мощностью 324 л. с. Максимальная скорость до 45 км/ч по шоссе.

Ходовая часть

В ходовой части использовалась торсионная подвеска . С каждого борта ходовая часть состояла из шести сдвоенных опорных катков , направляющего колеса сзади, ведущего колеса спереди и трёх малых поддерживающих катков . Также была усилена передняя часть шасси, заменены амортизаторы и доработаны рулевые механизмы.

Оборудование

Радиооборудование представлено тремя отдельными радиостанциями (Ra 400 для внешних соединений на двух частотах одновременно, Ra 121 для связи внутри батальона и Ra 130 для взаимодействия с пехотой). Связь между членами экипажа осуществлялась с помощью ларингофонов и наушников.

Модификации

  • Strv 74 H — 125 переделанных Strv m/42 TH с гидравлическими 2-ступенчатыми КПП Atlas Diesel Typ DF-1,0;
  • Strv 74 V — 100 переделанных Strv m/42 TV c механическими 5-ступенчатыми КПП Volvo Typ VL 420.

Сохранившиеся экземпляры

Strv 74 в массовой культуре

Литература

  • George Forty. The Illustrated Guide to Tanks of the World. — Лондон, 2005. — ISBN 978-0681459052 .
  • Didrik von Porat. Svenska arméns pansar: den svenska stridsvagnsmaterielens historia. — Стокгольм, 1989.

Примечания

  1. . ointres.se . Дата обращения: 19 января 2021. 31 марта 2018 года.

Ссылки

Источник —

Same as Strv 74