Бенц, Берта
- 1 year ago
- 0
- 0
Бронедрезина «Бенц» — один из первых русских образцов броневой техники, железнодорожная боевая машина — специальный броневой автомобиль.
Дрезина-автомобиль представлял собой пулемётный бронеавтомобиль с возможностью использования в качестве бронедрезины . В литературе также упоминается, как «Блиндированный автобус „Бенц“» . В другом источнике «Бронированный автобус Бенц» или бронедрезина «Benz-Gaggenau» .
Разработан и построен в 1911 — 1912 годах российским отделением немецкой фирмы « Benz » (российского филиала компании «Бенц и К» ) по заказу Амурской железной дороги , для нужд охраны железной дороги от бандитов ( хунхузов ). 11 октября 1911 года Управление АмЖД оформило заказ на броневую дрезину-автомобиль . Подрядчик успешно справился с поставленным Управлением заданием, и в августе 1912 года броневая дрезина-автомобиль был передан Амурской железной дороги .
Отличительной особенностью являлось широкое применение рационального размещения броневых листов (под большими углами наклона).
В 1914 году реквизирован Военным ведомством для использования в боевых действиях Первой мировой войны , но затерялся в пути. По другим данным в октябре 1914 года бронедрезину «Benz-Gaggenau» по программе «военно-автомобильной повинности» собирались отправить на Западный фронт Великой войны .
В 1918 году был обнаружен в Омске силами Белой армии и применялся ими в боях на Восточном фронте Гражданской войны . В другом источнике указано что лишь в начале 1918 года броневая дрезина появляется в городе Пермь на вооружении «красных» . А в июне того же года, в бою , железнодорожную боевую машину захватили части Чехословацкого корпуса . Что с ней случилось дальше — неизвестно .