37-мм автоматическая зенитная артустановка 70-К — автоматическая пушка калибра 37 мм, стоявшая на вооружении Военно-Морского Флота СССР с 1940 года . Артиллерийская установка являлась морской версией армейской 37-мм артустановки 61-К .

История проектирования

Разработка 37-мм автомата 61-К началась на заводе № 8 в 1935 году .

На основе одноствольной автоматической пушки 70-К также были разработаны двуствольные ЗАУ 66-K (предназначенные для вооружения крейсеров проекта 68-К ) и четырёхствольные ЗАУ 46-К (предназначенные для вооружение линейных кораблей проекта 23 и тяжёлых крейсеров проекта 69 ). Однако по ряду причин, в серийное производство данные установки так и не поступили.

История эксплуатации

ЗАУ 70-К была создана в 1938 году , и через 2 года (в 1940 году ) была принята на вооружение ВМФ. В 1942 — 1943 годах ЗАУ 70-К постепенно заменила на большинстве советских кораблей полуавтоматическую 45-мм артустановку 21-К . В период Второй мировой войны на советский военно-морской флот поступила 1671 такая артустановка (и дополнительно 489 единиц модели 61-К поступило в армию) . Всего до 1955 года было произведено 3113 артиллерийских установок 70-К .

Описание конструкции

Зенитное орудие 70-К имело ствол моноблок, навинтной казённик и вертикальный клиновой затвор. Автоматика ЗАУ работала за счёт энергии отдачи ствола при коротком откате ствола. Питание автомата патронами — непрерывное, вертикальное, велось с помощью обойм на 5 патронов. В откате участвовал пружинный досылатель броскового типа, связанный с казёнником.

Охлаждение АУ было воздушным и имело ограничения: так у 37-мм ствола с воздушным охлаждением длина непрерывной очереди составляла лишь 100 выстрелов по сравнению с не менее чем 158 у ствола с водяным охлаждением. После 100 выстрелов ствол с воздушным охлаждением либо следовало заменять (на что требовалось не менее 15 минут), либо ждать его охлаждения около 1,5 часов.

Тактико-технические характеристики артиллерийской установки

• Число орудий в АУ — 1
• Длина ствола полная, мм/калибров — 2720/73,5 (с пламегасителем )
• Длина нарезной части — 2054
• Объём каморы — 0,267 дм³
• Число нарезов — 16
• Длина хода нарезов — 25 клб
• Глубина нарезов — 0,45 мм
• Скорость вертикального наведения (вручную)- 15 градусов
• Скорость горизонтального наведения (вручную) — 19, 6 градусов
• Длина отката — 150—170 мм
• Высота линии огня — 10195 мм
• Радиус обметания, дульным срезом/казённой частью — 2800/1080 мм
• Вес качающейся части — 555 кг
• Вес откатных частей ствола — 127,5 кг
• Вес вращающейся части — 1100 кг
• Общая масса АУ — 1350 кг
• Расчёт — 5-6 чел.
• Начальная скорость снаряда — 880 м/с
• Дальность стрельбы баллистическая — 8400 м
• Дальность стрельбы баллистическая по самоликвидатору — 4000 м
• Масса осколочно-трассирующего патрона/снаряда — 1496/732 г
• Масса бронебойно-трассирующего патрона/снаряда — 1522/758 г
• Масса и марка пороха — 210 г (порох марки 7/7)

Боеприпасы и баллистика

Выстрелы орудия комплектовались в виде унитарного патрона . Длина гильзы 252 мм, вес — 536 г. В гильзе размещён заряд из пороха марки 7/14 (для выстрелов с бронебойными снарядами также использовался порох марки 7/7): Ж-167 весом 0,205 кг либо ЖН-167 для осколочных снарядов, Ж-167 весом 0,2 или 0,21 кг для бронебойных калиберных снарядов , Ж-167П весом 0,217 кг для подкалиберных снарядов. На дне гильзы уложен воспламенитель весом 5 г в миткалёвом картузе, между стенкой гильзы и порохом вставлен флегматизатор весом 9,2 г, свёрнутый в трубку. Над зарядом уложен размеднитель в виде мотка свинцовой проволоки весом 4 г. Сверху заряд закреплён картонным кружочком, имеющим просечку в центре для обеспечения воспламенения трассёра . Выстрелы хранились в ящиках по 30 патронов, перед применением снаряжались в обоймы Ю-9 по 5 патронов, вес обоймы с патронами 8 кг. Выстрелы 70-К не имели взаимозаменяемости с выстрелами других 37-мм пушек (кроме её сухопутного оригинала 61-К ), за исключением 37-мм авиадесантной пушки образца 1944 года (ЧК-М1) и малосерийной авиационной пушки Ш-37 , созданных на основе баллистики 61-К и использовавших аналогичные боеприпасы .

Осколочно-трассирующие снаряды ОР-167 использовались во время Великой Отечественной войны. В послевоенные годы на вооружение был принят снаряд ОР-167Н. Снаряды использовали взрыватель МГ-37 с , срабатывавшим после удаления снаряда на дистанцию около 4000 м.

Бронебойно-трассирующий снаряд БР-167 сплошной (не имел разрывного заряда), остроголовый с . Подкалиберный бронебойно-трассирующий снаряд обтекаемой формы БР-167П изначально разработан для пушки ЧК-М1 , выпускался с 1944 года (всего за годы войны было выпущено около 100 тысяч 37-мм подкалиберных снарядов) .

Оценка

Недостатком автомата была большая потеря времени в цикле в результате последовательной работы основных механизмов: накат ствола — досылка патрона — закрывание затвора. Соотношение между временем цикла — откат-накат ствола и временем работы всех остальных механизмов автомата (1 к 2) говорило о нерациональности используемой схемы (схема «Бофорс»). Свободное движение патронов в приёмнике допускало возможность их перекоса в магазине и задержкам.

Проведённые в 1940 году сравнительные испытания между советской 37-мм артустановкой 61-К и 40-мм американской ЗАУ «Бофорс» показали, что они не имеют существенных различий в своих основных характеристиках .

Примечания

Литература

• Бунеев И. И. и др. Морская артиллерия отечественного Военно-Морского Флота. — СПб. : Лель, 1995. — 104 с. — ISBN 5-86761-003-X .
• Широкорад А. Б. Советская корабельная артиллерия. — СПб.: Велень, 1997. ISBN 5-85817-009-9

Ссылки