БТР-70 — советский бронетранспортёр — боевая колёсная плавающая бронемашина для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки , в том числе и в условиях применения оружия массового поражения .

Боевая машина БТР-70 представляет собой плавающую, с круговым бронированием, восьмиколёсную с независимой подвеской, полноприводную машину, способную следовать за танками , с ходу преодолевать окопы , траншеи и водные преграды. Вооружение состоит из пулемёта КПВТ калибра 14,5 мм и пулемёта ПКТ калибра 7,62 мм.

История создания

В целях повышения общих боевых и эксплуатационных параметров БТР-60 в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода на базе БТР-60ПБ был разработан новый бронетранспортёр . Работы велись под руководством главного конструктора . 21 августа 1971 года приказом Министерства обороны СССР № 0141 машина была принята на вооружение под обозначением БТР-70 .

Серийное производство

С 1976 года было развёрнуто серийное производство . Первоначально БМ выпускалась на Горьковском автомобильном заводе . С 1981 года производство было перенесено на Арзамасский завод автомобильных запчастей . Первая машина была выпущена 23 февраля 1981 года .

Описание конструкции

БТР-70 представляет собой плавающую боевую бронированную колёсную машину и предназначен для транспортирования и огневой поддержки мотострелковых подразделений .

Броневой корпус и башня

Корпус бронетранспортёра полностью герметичен, состоит из трёх отделений, сделан из стальных броневых листов и является несущей конструкцией, на которой установлены все агрегаты и механизмы машины .

Силовое отделение

В корме корпуса расположено отделение силовой установки , в которой установлены два двигателя, сцепление и коробка передач , которые смонтированы на одной раме . От остальных частей корпуса силовое отделение отгорожено перегородкой, в которой имеются люки для доступа к двигателям. Также в силовом отделении располагаются топливные баки, которые изолированы от остальных элементов отделения .

Боевое отделение

В средней части корпуса располагается боевое отделение, в котором размещена башенная установка, укладки с боекомплектом, приборы наблюдения и другое оборудование. Кроме того, в боевом отделении установлены два сдвоенных трёхместных и два одноместных сидения для размещения десанта .

Отделение управления

В передней части корпуса находится отделение управления, в котором расположены органы управления машиной, приборы наблюдения, лебёдка , радиостанция и рабочие места механика-водителя и командира .

Вооружение

В качестве основного вооружения используется 14,5-мм пулемёт КПВТ , наибольшая прицельная дальность стрельбы — 2 км. Возимый боекомплект составляет 500 патронов .

Дополнительно в башенной установке установлен спаренный с КПВТ 7,62-мм пулемёт ПКТ , дальность стрельбы которого составляет до 1,5 км . Возимый боекомплект — 2000 патронов .

Средства наблюдения и связи

В состав приборов наблюдения командира входят три прибора ТНПО-115 и один , для наблюдения в ночных условиях имеется , на щитке которого установлен осветитель . У водителя установлены три ТНПО-115 , а также имеется один , для наблюдениях в ночных условиях установлен прибор . В башенной установке находится прицел , а также прибор наблюдения . У десанта имеется семь лючков в корпусе для наблюдения, а также два прибора наблюдения .

Для обеспечения внешней связи используется радиостанция , которая размещена справа от места командира. Для внутренних переговоров используется переговорное устройство на трёх абонентов Р-124 .

Двигатель и трансмиссия

В качестве силовой установки используются два карбюраторных двигателя ЗМЗ-4905 семейства , суммарная мощность которых составляет 240 л. с.

Трансмиссия имеет постояннозамкнутое, демпферное сцепление . Коробка передач — механическая , имеет четыре передних и одну заднюю передачу. На третьей и четвёртой передачах имеются синхронизаторы .

Ходовая часть

Ходовая часть колёсная, имеет 8 колёс размером 9—18" с разъёмными ободами. Шины колёс пневматические модификации , размером 13,00—18", с возможностью регулирования давления в зависимости от дорожных условий .

Подвеска машины независимая рычажно- торсионная , в состав которой входят 8 торсионов , 16 рычагов подвески , а также 12 гидравлических амортизаторов двойного действия .

Водомётный движитель

БТР-70 плавающий и на нём установлен реактивный гидравлический водомёт, реактивная тяга которого создается водяным винтом по принципу обычных гребных винтов морских и речных судов. Скорость на плаву 10 - 12 км/час, запас хода на 12 часов.

Модификации

• — командно-штабная машина
• — машина радиосвязи. Отсутствует башня, установлены дополнительные радиостанции.
• — модернизированный вариант БТР-70. Установлен дизельный двигатель КамАЗ-7403 мощностью 260 л. с., вместо двух бензиновых двигателей, а также агрегаты трансмиссии от БТР-80 .
• — модификация по спецзаказу для ликвидации аварии на ЧАЭС (изготовлено 26 машин). Коэффициент радиационной защиты был увеличен до 10.
• — румынская модификация.
• БТР-70М — украинская модификация. Модернизация проводилась Харьковским конструкторским бюро машиностроения им. А. А. Морозова в рамках государственного оборонного заказа для оснащения миротворческих подразделений вооружённых сил Украины. Вместо двух бензиновых двигателей установлен многотопливный дизельный двигатель УТД-20 от БМП-1 . Вооружение — 14,5-мм крупнокалиберный пулемёт КПВТ и 7,62-мм спаренный пулемёт ПКТ. Боковые люки — по типу БТР-80 .
• БТР-70 «Гром» — украинская модернизация, производимая Харьковским конструкторским бюро машиностроения имени А. А. Морозова . Установлены дизельный двигатель УТД-20 и боевой модуль « Гром »
• БТР-70 КБА-2 — украинская модернизация, производимая Харьковским конструкторским бюро машиностроения имени А. А. Морозова . Установлены дизельный двигатель УТД-20 и 30-мм пушка КБА-2 вместо пулемета КПВТ . Боковые люки — по типу БТР-80
• БТР-70Т — украинская модернизация. Установлены новые боковые люки десанта, как у БТР-80, радиостанция Р-173, два новых дизельных двигателя Д245.30Е2 суммарной мощностью 312 л. с., передние и задние габаритные фонари БТР-80, новые колёса с бескамерными шинами.
• БТР-70ДИ ( БТР-7 ) — украинская модернизация, производимая Николаевским бронетанковым ремонтным заводом. На машине установлены: комплекс активной защиты «Заслон» , телевизионный, комбинированный дневной и ночной прицел с лазерным дальномером и система панорамного обзора «Панорама», автоматическая система пожаротушения, кондиционер, два дизельных двигателя FPT «Iveco» Тектор (ЕВРО-3), механическая шестиступенчатая коробка передач. Усилена противоминная защита, 3А и 3В по классификации НАТО. Модернизировано боевое отделение, установлены 30-мм автоматический гранатомёт АГС-17 , ПТРК «Барьер» (4 ПТУР). Может устанавливаться 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-2 и оснащаться беспилотным летательным аппаратом, способным проводить разведку в радиусе около 20 км.
• — белорусская модификация. Установлены два дизельных двигателя мощностью 136 л. с., с электронным управлением. Предусмотрена установка вместо стандартной башни и кондиционера мощностью 10 кВт.
• БТР-70МБ1 — белорусская модификация разработки ОАО «140-й ремонтный завод» .
• Кобра-К — модификация, разработанная в 2001—2002 годах белорусским 140-м ремонтным заводом , установлен с 30-мм автоматической пушкой 2А42
• — азербайджанская модификация, совместная разработка Бакинского приборостроительного завода , Николаевского ремонтно-механического завода и южноафриканской компании EWT. Установлен , оснащённый 23-мм автоматической пушкой ЗУ-23 или 30-мм 2А42 . Усилено противоминное и противоосколочное бронирование.
• БТР-70МД — казахстанская модификация
• БТР-70СИ - казахская модификация представленная на Kadex-2018.

Машины на базе

• «Отсек» — советская экспериментальная 120-мм САУ
• 2С14 «Жало-С» — советская экспериментальная 85-мм противотанковая САУ .
• 1Л29 «Ртуть-Б» — радиовзрывателям СПР-2 .
• — машина боевого поста (МБП), применяемая в РВСН .
• БТР-70ДИ-02 «Свитязь» — украинская командно-штабная машина , производимая ГП «Николаевский бронетанковый завод»
• БММ «Ковчег» — украинская бронированная медицинская машина на базе БТР-70ДИ
• — украинская бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе БТР-70ДИ . Данных о выпуске нет.
• К-1450 - украинская командно-штабная машина, модернизированный вариант БТР-70КШ с новым оборудованием одесского завода "Телекарт-Прибор". О разработке было объявлено в 2019 году, опытный образец прошёл испытания в подразделении морской пехоты и был официально принят на вооружение приказом министерства обороны Украины № 91 от 12 марта 2020 года
• — учебно-действующий стенд производства ГП «Николаевский бронетанковый завод» .
• — белорусская командная машина на базе производства «Минотор-сервис» . Башня демонтирована, установлены две радиостанции и , навигационная аппаратура. Экипаж 6 человек.
• — белорусская машина технической помощи, на базе , производства «Минотор-сервис» . Вооружена 7,62-мм пулеметом ПКТ . Оснащена тяговой лебедкой, грузоподъемным устройством грузоподъемностью 1,5 тонны, электросварочным оборудованием. Экипаж 4 человека.

Операторы

Современные

• Азербайджан :
  • Армия Азербайджана — 132 БТР-70, по состоянию на 2022 год
  • Пограничные войска Азербайджана — 19 БТР-60, БТР-70 и БТР-80, по состоянию на 2016 год
  • Внутренние войска МВД Азербайджана — 7 БТР-60, БТР-70 и БТР-80, по состоянию на 2022 год
• Армения :
  • Армия Армении — 18 БТР-70, по состоянию на 2016 год
  • МВД Армении — 24 БТР-152 , БТР-60 и БТР-70, по состоянию на 2016 год
  • Пограничная охрана Армении — 18 БТР-70, по состоянию на 2016 год
• Белоруссия — 39 БТР-70, по состоянию на 2016 год
• Грузия — 25 БТР-70, по состоянию на 2016 год
• Замбия — 20 БТР-70, по состоянию на 2021 год
• Кыргызстан — 25 БТР-70 и 10 БТР-70М, по состоянию на 2016 год
• Куба — 6 БТР-70М, по состоянию на 2016 год
• Северная Македония — 57 БТР-70, по состоянию на 2016 год
• Мали — 9 БТР-70, по состоянию на 2021 год
• Мексика — 26 APC-70 (БТР-70), по состоянию на 2016 год
• Монголия — 40 БТР-70М, по состоянию на 2016 год
• Пакистан — 120 БТР-70 и БТР-80 , по состоянию на 2016 год
• Никарагуа — несколько БТР-70М, по состоянию на 2016 год
• Россия : — 200 БТР-70 всех модификаций, дополнительно 4000 единиц БТР-60/-70 на хранении, по состоянию на 2018 год
• Сирия — 1000 БТР-50 , БТР-60 и БТР-70, по состоянию на 2012 год На 2016 год количество неизвестно
• Таджикистан — 23 БТР-60 , БТР-70 и БТР-80 , по состоянию на 2016 год
• Туркменистан — 300 БТР-70, по состоянию на 2016 год
• Узбекистан — 25 БТР-70, по состоянию на 2016 год
• Украина — 237 БТР-70 (дополнительно несколько единиц в Нацгвардии Украины ), по состоянию на 2016 год

Бывшие операторы

• Афганистан — некоторое количество БТР-70, по состоянию на 2010 год
• Босния и Герцеговина — 3 БТР-70, по состоянию на 2010 год
• Венгрия — 309 БТР-70 ^{[ неавторитетный источник ]}
• ГДР — 1266 единиц БТР-70 поставлены из СССР в период с 1983 по 1990 годы , использовались под обозначением SPW-70
• Государство Палестина — 50 БТР-70 со снятым вооружением поставлено в 2010 году из России в качестве гуманитарной помощи
• Казахстан — 190 БТР-70 и БТР-80 , по состоянию на 2012 год , по другим данным 45 БТР-70 ^{[ неавторитетный источник ]}
• Молдавия — 20 БТР-70 ^{[ неавторитетный источник ]}
• Непал — 135 БТР-70 ^{[ неавторитетный источник ]}
• Румыния — производится по лицензии под обозначением TAB-77, в период с 1978 по 1991 годы произведено 159 единиц, после распада СССР производство продолжено под лицензией РФ , по состоянию на 2012 год Румыния имеет 150 TAB-77
• СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам
• Судан — 10 БТР-70М Кобра поставлены в 2007 году из Белоруссии
• США — 7 единиц БТР-70 поставлены из ФРГ (5 БТР-70 в 1991 году , ещё 2 в 1993 году )
• Республика Абхазия — 86 БТР-70 и БТР-80, по состоянию на 2007 год ^{[ неавторитетный источник ]}
• Южная Осетия — 90 БТР-70 и БТР-80 в МЧСиО, по состоянию на 2008 год

Служба и боевое применение

1. Афганская война (1979—1989)
2. Вооружённый конфликт в Приднестровье — 10 бронетранспортёров БТР-70 молдавской армии были захвачены в качестве трофея Приднестровскими вооружёнными силами в мае 1992 года в боях .
3. Грузино-абхазский конфликт
4. Россия , Чечня — Чеченские войны ( 1994 — 1996 , 1999 — 2002 )
5. Грузино-южноосетинский конфликт
6. Югославские войны
7. Единственное государство из блока НАТО , которое приобрело и использовало БТР-60ПБ в боевых условиях — Турция . После объединения Германии власти Турции закупили БТР-60ПБ и БТР-70 из арсеналов расформированной ННА ГДР и использовали их в боевых действиях против курдских повстанцев. На основании положительных оценок данных турецкими военными в 1996 году Турция закупила у России большую партию БТР-80 .
8. Вооружённый конфликт на востоке Украины (2014 — настоящее время).

См. также

• Бронетехника
• Плавающий бронетранспортёр

Примечания

Литература

• Турчин М.А., Мурашкин Е.М., Степнов В.Л., Волхонский Э.С., Лазарев В.Г., Лиокумович Л.Я., Столяров Н.В., Сергеев И.Н., Бровкин Б.Н., Синцов Ю.Л., Тимонин Д.А., Киселёв П.А., Виноградов И.А., Какорин В.Б., Карпунин Н.Ф., Баженов М.Д., Тихомиров В.Н. Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание и инструкция по эксплуатации / Китаев А.Н.. — Стереотипное. — Москва: Военное издательство, 1988. — 560 с. — (13/4653(б)).
• Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР-60, БТР-70, БТР-80 // «Бронеколлекция». Приложение к журналу «Моделист-конструктор» : Журнал. — Москва: ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 2007. — Вып. Специальный выпуск , № 1 . — С. 38 .

Ссылки