БРЭМ-К — советская и российская колёсная плавающая бронированная ремонтно-эвакуационная машина .

История создания

БРЭМ-К разработана в КБ Горьковского автомобильного завода . работы велись под руководством А. Масягина. В 1988 году был создан первый опытный образец, а с 1993 года машина принята на вооружение .

Описание конструкции

Машина БРЭМ-К создана на базе колёсного бронетранспортёра БТР-80 и служит для эвакуации повреждённых машин из-под огня противника, вытягивания застрявшей техники, оказания помощи в ремонте и обслуживании подразделениям, на вооружении которых состоят бронетранспортёры БТР-60П , БТР-70 , БТР-80 и их модификации .

В состав оборудования БРЭМ-К входят :

1. Тяговая лебёдка ;
2. ЗИП ;
3. Сварочный генератор;
4. Поворотное подъёмное устройство;
5. Упорное устройство для закрепления машины на местности.

Броневой корпус и башня

В броневом корпусе размещен сварочный генератор. На коробке отбора мощности имеется ремённый привод, через который двигателем машины приводится в действие сварочный генератор. На крыше башни закреплена специальная платформа, в которой перевозится ЗИП , кроме платформы на крыше также установлена ручная лебёдка и 7,62-мм пулемёт ПКТ .

Вооружение

В качестве основного вооружения на БРЭМ-К используется 7,62-мм пулемёт ПКТ . Боекомплект составляет 1500 патронов .

См. также

• БРЭМ-Л

Примечания

Литература

Карпенко А. В. Специальные бронированные машины // Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. — С. 466. — 480 с. — 10 000 экз.

Ссылки

• (рус.) . Arms-Expo. Дата обращения: 18 февраля 2012. 24 мая 2012 года.
• (рус.) . Арзамасский машиностроительный завод. Дата обращения: 18 февраля 2012. 24 мая 2012 года.
• (рус.) . ВПК-name. Дата обращения: 18 февраля 2012.