МТП-2 — советская (МТП) на базе БТР-60П .

Описание конструкции

Машина технической помощи МТП-2 представляет собой переоборудованный бронетранспортер БТР-60П , в конструкцию которого внесён ряд различных изменений .

Броневой корпус и башня

Броневой корпус МТП-2 состоит из сваренных между собой броневых листов, полностью герметичен и водонепроницаем . Основными отличиями корпуса МТП-2 от базовой машины являются наличие крыши, а также установленные кронштейны для крепления дополнительного оборудования. Основным предназначением крыши является защита экипажа от поражающего действия осколков и пуль . Высота боковых листов корпуса была увеличена на 200 мм .

Крыша машины состоит из двух сваренных между собой частей. В обеих частях машины установлены люки для загрузки оборудования, а также для выхода и входа экипажа. Конструкция люков заимствована от бронетранспортёра БТР-60ПА . Передняя часть крыши приварена к боковым и переднему листам. Задняя часть крепится к болтами на специальные уголки, которые приварены к кормовому и задним бортовым листам. Данная конструкция обеспечивает доступ к двигателям машины. Кронштейны для крепления пулемётов перенесены с бортовых и лобового листов на переднюю часть крыши .

Вооружение

В качестве основного вооружения в МТП-2 используется 7,62-мм пулемёт ПКБ . Пулемёт позволяет вести огонь на дальностях до 1,5 км .

Кроме пулемёта в состав возимого вооружения входят 9 ручных гранат Ф-1 .

Приборы наблюдения и связи

Для осуществления внешней связи в МТП-2 имеется радиостанция Р-123М, которая крепится и располагается в машине аналогично радиостанции Р-113 в БТР-60П .

С целью наблюдения за обстановкой в МТП-2 установлены четыре стеклоблока Б-1, а также приборы ночного видения ТКН-1 и ТВН-2. Блоки питания приборов ночного видения заменены в связи с изменением напряжения бортовой сети .

Двигатель и трансмиссия

В качестве силовой установки МТП-2 используются два двигателя ГАЗ-49Б. Мощность каждого двигателя составляет 90 л.с. Двигатели устанавливаются в заимствованный с БТР-60ПБ агрегат двигателей 49Б-1000240. В конструкцию агрегата внесены изменения. Чтобы обеспечить привод генератора Г-290 на правом двигателе вместо натяжного ролика привода вентилятора закреплена промежуточная опора привода генератора .

В машине установлены две механические коробки передач .

Ходовая часть

Подвеска МТП-2 рычажно- торсионная , независимая с двенадцатью амортизаторамии двойного действия .

Специальное оборудование

Для обеспечения выполнения боевых и вспомогательных задач в МТП-2 имеется специальное оборудование, в состав которого входят следующие средства :

1. Рентгенометр ДП-3Б ;
2. Войсковой прибор химической разведки ВПХР;
3. Две фильтровентиляционные установки ФВУ-15
4. Кран-стрела;
5. Лебёдка ;
6. Ацетиленовый генератор АСВ-1,25-4 с комплектом принадлежностей для сварки ;
7. Электрозаточный станок;
8. Буксирные приспособления.

Операторы

• СССР — 2 единицы МТП-2 в зоне «до Урала», по состоянию на 1991 год , перешли к образовавшимся после распада государствам

Примечания

Литература

• Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1976. — 111 с.