Машина 1В13 (по классификации НАТО ACRV M1974/1 ) — советская и российская машина старшего офицера батареи для управления огневыми взводами. Входит в состав комплекса средств автоматизации управления огнём ( ) самоходной артиллерии .

Описание конструкции

Машина 1В13 комплекса 1В12 создана на базе шасси МТ-ЛБу . Размещается на опорном пункте батареи на месте, обеспечивающем удобное управление, для управления огневыми взводами. Решает задачи определения координат огневой позиции, ориентирует орудия в основном направлении, принимает данные для стрельбы на САУ от командно-штабной машины дивизиона 1В16 и осуществляет контроль установок прицельных приспособлений по радио- или проводным каналам связи. Также машина 1В13 поддерживает связь с командиром орудия, командиром дивизиона , начальником штаба и командиром батареи . В машине имеется 3 запасных места. В состав экипажа машины входят 6 человек :

1. Механик-водитель;
2. оператор - топогеодезист;
3. радиотелефонист;
4. Старший радиотелефонист;
5. Командир отделения - вычислитель ;
6. Старший офицер батареи .

Броневой корпус и башня

Корпус машины цельносварной и полностью герметичен, выполнен из броневой стали . Защищает аппаратуру и экипаж от воздействия радиоактивной пыли, пуль и осколков. В правой и левой плоскостях корпуса находится аппаратное отделение, в котором установлены два топливных бака. В средней части корпуса установлен двигатель. От аппаратного отделения двигатель отгорожен звуко- и теплоизоляционными перегородками . Отделение управления имеет два ряда сидений. Первый ряд сидений размещает механика-водителя, командира отделения и радиотелефониста. Втором ряду места запасные, на них может быть размещён десант . В аппаратном отделении размещаются три сидения для старшего офицера батареи , старшего радиотелефониста и оператора-вычислителя, сиденье старшего офицера батареи имеет возможность поворота на 180° .

Перед рабочим местом старшего радиотелефониста расположен столик в неподвижной части которого закреплён полевой телефонный коммутатор П-193М. Над столиком имеется приёмопередатчик радиостанции Р-123М.

Двигатель и трансмиссия

В состав силовой установки входят двигатель и системы его обслуживания. Трансмиссия состоит из бортовых передач, главной передачи, главного фрикциона и промежуточного редуктора .

Ходовая часть

В состав ходовой части машины входят два направляющих колеса, 14 опорных катков, четыре гидроамортизатора и натяжные устройства с двумя гусеничными лентами .

Производство

СССР

• Серийное производство — Пермский машиностроительный завод (ПМЗ)

Армения

• Работы по модернизации — Ереванский НИИ математических машин (ЕрНИИММ)

Модификации

• 1В13 — машина старшего офицера батареи 1В12
• 1В13-1 — машина старшего офицера батареи 1В12-1
• 1В13-3 — машина старшего офицера батареи 1В12-3, 1В12-4
• 1В13М — машина старшего офицера батареи 1В12М
• 1В13М-1 — машина старшего офицера батареи 1В12М-1
• 1В13М-3 — машина старшего офицера батареи 1В12М-3
• MT-LBu-TP — финская модификация машины старшего офицера батареи 1В13

Служба и боевое применение

1. Вторая чеченская война — использовались Российскими войсками

Примечания

Литература

• А.В.Карпенко. «Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2009. — 64 с.
• ПБ1.370.006-01 ТО. 1В13-(1) Машина старшего офицера батареи. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Военное издательство №3/15763р-П9. — 136 с.

Ссылки