Interested Article - Мотовилихинские заводы

«Мотови́лихинские заво́ды» — российская машиностроительная компания, расположенная в Перми , с 2018 года находится в стадии банкротства.

История

Пермские пушечные заводы до революции
Панорама Мотовилихинского завода, вторая половина XIX века. Справа видно здание 50-тонного молота
Коллектив одного из цехов
План Пермских Пушечных заводов, 1911

Медеплавильный завод

В 1723 году у деревни Егошихи на берегу речки Егошиха ( 58°02′18″ с. ш. 56°19′18″ в. д. ) Василий Татищев начинает строительство медеплавильного завода, получившего название Егошихинский медеплавильный завод . Уже на следующий год завод начинает производство. Спустя 13 лет, в 1736 году, рядом с Егошихинским заводом начинается строительство Мотовилихинского медеплавильного завода. Длительное время заводы работали вместе, но в 1788 году Егошихинский завод закрывают. Мотовилихинский медеплавильный завод продолжает работу до 1863 года, когда и он закрывается . Сегодня от этих заводов остался Мотовилихинский пруд на речке Большая Мотовилиха и здание заводоуправления, которое в наше время занимает хлебозавод.

Пермский пушечный завод

В середине 1860-х годов рядом с медеплавильным заводом были построены сталепушечный и чугуннопушечный заводы. В 1871 году их объединили, образовав Пермский пушечный завод .

29 июня 1866 года, «в праздник Петра и Павла, когда большая часть заводских жителей ушла в город на ярмарку, в Мотовилихе произошел в 11 часов утра страшный пожар от неосторожного обращения с огнем. В течение дня сгорело до 200 домов в центральной части завода, одна фабрика, училище, казённый дом с обширным садом, лаборатория и громадный склад древесного угля. Последний горел несколько недель, не поддаваясь никакому тушению. Жертвою этого пожара сделалась седьмая часть всего заводского селения» .

В 1876 году на заводе была пущена первая на Урале мартеновская печь и начала работать первая на Урале электростанция.

В 1888 году Горным начальником завода Славяновым Н. Г. была изобретена и опробована первая в мире электросварка расплавляемыми электродами .

В конце XIX — начале XX веков, в условиях подготовки Российской империи к мировой войне, на заводе развернулось производство новых артиллерийских систем, в том числе 9-дюймовой береговой мортиры системы Н. В. Маиевского и др. В Первую мировую войну Пермские «Мотовилихинские заводы» поставили Русской армии пятую часть артиллерийского вооружения .

Три боковые пушки на крейсере « Аврора » были произведены в Перми .

СССР

Национализирован постановлением ВСНХ 2 октября 1918 года. Именовался Мотовилихинский механический завод. Осуществлял ремонт паровозов, автомобилей и тракторов, изготавливал сельскохозяйственные машины, двигатели внутреннего сгорания, артиллерийские орудия и снаряды. С 1921 года именовался Мотовилихинский орудийный завод, с 1927 года Мотовилихинский машиностроительный завод. В 1934 году завод переименован в Государственный союзный завод № 172 им. В. М. Молотова. В 1957 году завод переименован в Пермский машиностроительный завод им. В. И. Ленина .

В 1941 году завод был награжден орденом Ленина, в 1944 году — орденом Трудового Красного Знамени, в 1945 году — орденом Отечественной войны I степени . За годы Великой Отечественной войны Пермские «Мотовилихинские заводы» изготовили четверть всех артсистем Красной армии . Первый выстрел по территории нацистской Германии 2 августа 1944 года был произведён из 152-мм пушки-гаубицы МЛ-20 № 3922, сделанной в Перми на «Мотовилихинском заводе», а первый выстрел по Берлину 20 апреля 1945 года — из 122-мм корпусной пушки А-19 № 501, также изготовленной в Перми .

Российская Федерация

Распоряжением правительства РФ 5 декабря 1992 года предприятие было преобразовано в АО «Мотовилихинские заводы» . В 1993 году Фонд имущества Пермской области провёл чековый аукцион по продаже акций АО «Мотовилихинские заводы». На тот момент на заводе работало более 20 тысяч человек . Завод перешёл под контроль директора завода Юрия Булаева.

В 2002—2003 годах завод поменял собственников, перейдя под контроль ЗАО «Финансовый дом „Русь“» . В 2011 году крупный пакет акций приобрела АО Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» , через которую компания перешла в госкорпорацию Ростех .

Распоряжением Правительства РФ 20 августа 2009 года ПАО «Мотовилихинские заводы» было включено в перечень стратегических организаций .

В 2013 году в отношении бывшего акционера Марата Загидуллова было заведено уголовное дело по факту мошенничества, нанесшего Мотовилихинским заводам ущерб на сумму 1,2 млрд руб .

В начале августа 2017 года предприятие вошло в процедуру банкротства — суд Пермского края ввёл в отношении завода процедуру наблюдения . В 2018 году предприятие было признано банкротом и начата процедура конкурсного производства. В сентябре 2023 года имущество «Мотовилихинских заводов» купил челнинский завод бронетехники «Ремдизель».

В январе 2024 года Генпрокуратура подала иск на 3,83 млрд руб против восьми фигурантов, которых подозревают в выводе активов предприятия и взятии кредитов, что в результате и привело к банкротству. Среди ответчиков в том числе Марат Загидуллов .

Собственники и руководство

Уставный капитал компании составляет 1,49 млрд руб. По состоянию на 31 марта 2014 года 39,9 % акций группы предприятий «Мотовилихинские заводы» принадлежало Государственной корпорации «Ростех» , остальные собственники владели акциями примерно в равных долях .

Управляющим директором ПАО «Мотовилихинские заводы» до 25 января 2024 года был Сергей Дядькин .

Деятельность

ПАО «Мотовилихинские заводы» объединяет металлургические и машиностроительные производственные мощности. ООО «Мотовилиха — гражданское машиностроение» выпускает металлургическую продукцию (поковки, штамповки, сортовой прокат), ЗАО «СКБ» — технику оборонного значения (артиллерийские орудия, миномёты и реактивные системы залпового огня). Являются разработчиком и единственным в России производителем боевой и транспортно-заряжающей машин из состава реактивных систем залпового огня типа «Град», «Смерч» и их модифицированных версий «Торнадо-Г», «Торнадо-С», выпускают самоходные артиллерийские орудия «Нона-СВК», «Вена», буксируемые гаубицы «Мста-Б», минометы «Нона-М1» и другие артиллерийские системы.

Основные производственные подразделения: ООО «Мотовилиха-гражданское машиностроение», ЗАО «СКБ», ООО «Тепло-М».

Санкции

16 декабря 2022 года, на фоне вторжения России на Украину , завод внесен в санкционный список Евросоюза за производство вооружения которое поставляется в Вооруженные силы России и которые используются в агрессивной войне против Украины. По мнению Евросоюза, завод несет ответственность за материальную поддержку действий, которые подрывают или угрожают территориальной целостности, суверенитету и независимости Украины .

23 февраля 2022 года компания попала под санкции Канады как организация, вовлечённая в оборонную промышленность России, продукцию которой Россия использует на Украине .

19 мая 2023 года, завод включён в санкционный список Великобритании компаний «которые поддерживают продолжающуюся военную компанию России, оснащая как российские вооруженные силы, так и группировку " Вагнер "» так как компания производит гаубицы, используемые российскими вооруженными силами на Украине .

По аналогичным основаниям компания находится под санкциями Украины и Швейцарии .

Военная продукция

Полевая артиллерия и минометы

Самоходная артиллерия, минометы и комплексы

Реактивные системы залпового огня

Машины управления огнём артиллерии комплекса 1В12 и его модификаций

  • Машина старшего офицера батареи 1В13
  • Машина командира батареи 1В14
  • Машина командира дивизиона 1В15
  • Машина начальника штаба дивизиона 1В16

Гражданская продукция

Нефтепромысловое оборудование

  • буровое оборудование
  • оборудование для добычи нефти
  • оборудование для капитального ремонта скважин

Спортивный инвентарь

В мае 2010 года по просьбе Федерации силового экстрима Пермского края литейщики предприятия разработали чертежи и изготовили 85-килограммовую гирю, предназначенную для тренировок пермских спортсменов. Этот снаряд на 3 кг тяжелей оригинальной гири Дикуля , которая используется в соревнованиях, входящих в число традиционных дисциплин силового экстрима .

См. также

Примечания

  1. . Московская биржа (27 марта 2019). Дата обращения: 1 мая 2021. 1 мая 2021 года.
  2. . Дата обращения: 31 августа 2017. 31 августа 2017 года.
  3. от 3 октября 2022 на Wayback Machine — РИА Новости, 03.10.2022
  4. . Дата обращения: 1 июля 2018. 2 июля 2018 года.
  5. . Дата обращения: 1 июля 2018. 2 июля 2018 года.
  6. Дмитриев А. А. Летопись губернского города Перми с 1845 до 1880 года, из книги «Очерки из истории губернского города Перми.», Типография П. Ф. Каменского, Пермь, 1889
  7. А. М. Нечаев. . Энциклопедия "Пермский край" . 21 декабря 2014 года.
  8. . Археология и краеведение Урала . 28 января 2012 года.
  9. от 1 мая 2018 на Wayback Machine // mz.perm.ru (Дата обращения: 7 марта 2011)
  10. .
  11. Дата обращения: 1 июля 2018. 2 июля 2018 года.
  12. Дата обращения: 1 июля 2018. 2 июля 2018 года.
  13. . Дата обращения: 24 августа 2017. 24 августа 2017 года.
  14. . Дата обращения: 30 августа 2017. 31 августа 2017 года.
  15. . Коммерсантъ (29 января 2024).
  16. . Дата обращения: 30 августа 2017. 31 августа 2017 года.
  17. . Коммерсантъ (26 января 2024).
  18. . Коммерсантъ (17 декабря 2022). Дата обращения: 24 декабря 2022. 20 марта 2023 года.
  19. // COUNCIL REGULATION (EU) 2022/2474. — 16 декабря ( т. Volume 65 ). — С. 595 . 24 декабря 2022 года.
  20. . Коммерсантъ (25 февраля 2023). Дата обращения: 19 мая 2023. 13 марта 2023 года.
  21. Русская служба The Moscow Times. . Русская служба The Moscow Times (19 мая 2023). Дата обращения: 19 мая 2023. 22 мая 2023 года.
  22. (англ.) . GOV.UK . Дата обращения: 19 мая 2023. 19 мая 2023 года.
  23. . Война и санкции . Дата обращения: 19 мая 2023. 19 мая 2023 года.
  24. . Портал машиностроения (25 мая 2010). Дата обращения: 19 февраля 2022. 8 марта 2016 года.

Литература

  • // Записки пермского отделения императорского русского технического общества : журнал / Редактор горн. инж. И. Н. Темников. — Пермь: Типо-Литогр. Губ. Правления, 1911. — Вып. 3 . — С. 14—57 .
  • Андрей Гаравский. // Красная звезда : газета. — 2006. — 10 октября. 27 июля 2011 года.
  • По старой и новой Мотовилихе. Прогулки с фотоаппаратом. Путеводитель / Т. И. Силина, Пермь — 2016

Ссылки

Источник —

Same as Мотовилихинские заводы