Interested Article - Т-90АМ
- 2020-01-09
- 1
Т-90АМ (Объект 188АМ « Прорыв-2 ») — глубокая модернизация основного боевого танка Т-90 . Экспортные версии этих модификаций танка известны под наименованиями Т-90СМ/МС.
История
В 2004 году по инициативе Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения в рамках НИОКР « Прорыв-2 » начата разработка вариантов модернизации танка Т-90А. Результатом работы стал танк, получивший название Т-90АМ.
Дальнейшее развитие
В ходе дальнейшей работы, в рамках уже новой ОКР « Прорыв-3 », в основу модернизации танка были положены удачные инженерно-технические решения танков Т-90АМ и Т-90СМ. Также учли войсковой опыт эксплуатации этих машин и их недостатки. Работа по конструированию танка Т-90М «Объект 188М» стартовала в начале 2010-х годов. «Объект 188М» — это вариант комплексной модернизации, охватывающий практически все основные системы танка. Впервые танк был представлен публике на международном военно-техническом форуме «Армия-2018» .
Описание
- Средства наблюдения и связи
Установлена новая башня , оснащённая системой управления огнём « Калина » с интегрированной боевой информационно-управляющей системой тактического звена .
- Вооружение и броня
Установлен новый автомат заряжания и модернизированная пушка 2А46М-5 , а также дистанционно управляемая 7,62-мм зенитная установка «УДП Т05БВ-1». Особое внимание было уделено улучшению возможностей командира по поиску целей и управлению огнём, которые теперь одинаково эффективны и днём и ночью .
Танк оснащён модульной динамической защитой третьего поколения: установлена динамическая защита « Реликт » вместо « Контакт-5 ». Убран антинейтронный надбой и заменён на огнестойкий противоосколочный материал типа кевлар , а также улучшена система пожаротушения .
Активную защиту имеет только Т-90АМ. В ней частично используются узлы комплекса активной защиты « Афганит », который в полной комплектации устанавливается на перспективный танк Т-14 . В экспортном варианте танка — Т-90СМ — по желанию заказчика может устанавливаться КАЗ « Арена-Э »; у неё тот же принцип действия, но более ограниченная функциональность .
- Двигатель и управление
В форсированном двигателе В-92С2Ф мощностью 1130 л. с. установлены новые насос и форсунки, усиленные шатуны и пальцы, усилена конструкция картеров, улучшено качество литья. При производстве коленчатого вала стало использоваться азотирование . Улучшенный воздухоочиститель с увеличенным ресурсом. Обновлена система защиты и оповещения экипажа при нештатной работе двигателя. В-92С2Ф запускается при минимальной температуре холодного пуска −20 °С. Амплитуда запуска в промежутке от −50 °С до +50 °С. Максимальная высота эксплуатации — до 3000 метров над уровнем моря . Масса двигателя — 1,07 тонны. Удельная мощность — 0,72 кВт/кг (0,98 л. с./кг).
Выхлопная система расположена в надгусеничном патрубке для уменьшения температуры корпуса и заметности танка для систем ИК-наведения. В отличие от прежних дизелей В-46 , и В-92 с отдельной механической трансмиссией, новый двигатель выполнен в едином унифицированном блоке с автоматической трансмиссией .
Впервые в российском основном танке применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач (с возможностью перехода на ручную) .
Боевое применение
По данным SVD , для вторжения на Украину весной 2022 года было мобилизовано около 20 танков Т-90М. Как минимум две единицы было уничтожено. Минимум два танка было захвачено : один танк был подбит из гранатомета « Карл Густав » версии М4 . Ранее уже сообщалось о подбитии другого Т-90М . В сентябре 2022 в ходе контрнаступления под Изюмом ВСУ захватили почти невредимый (без одной гусеницы) образец Т-90М в КССЗ « Накидка » , еще один Т-90М был захвачен в начале декабря .
К середине января 2023 года российские войска потеряли не менее 10 танков Т-90М, из которых, как минимум, два были подбиты из ручных гранатомётов, что указывает на то, что комплекс активной защиты танка эффективен не во всех случаях. Танк унаследовал слабые места всех танков серии Т-72 : низ башни и маска орудия уязвимы для противотанковых снарядов и ПТУР . Однако, некоторые специалисты считают основной причиной потерь Т-90АМ не технические недостатки, а использование их без поддержки пехоты . К июню 2023 Россия потеряла не менее 22 танков Т-90М .
Варианты
-
Т-90СМ
—
экспортный
вариант танка Т-90АМ был представлен публике 9 сентября 2011 года на полигоне «Старатель» в Нижнем Тагиле в рамках VIII международной выставки вооружений
Russian Expo Arms
-2011
.
- Т-90СМК — экспортный вариант командирского танка Т-90АМК.
- Т-90АМК — командирский вариант танка Т-90АМ.
Операторы
- Россия : 100 единиц Т-90М в Сухопутных войсках по состоянию на февраль 2023 года
- Украина : состоит на вооружении Национальной гвардии Украины по состоянию на февраль 2023 года .
Галерея
Примечания
- Erin Snodgrass. (амер. англ.) . 19FortyFive (6 мая 2022). Дата обращения: 9 октября 2022. 7 мая 2022 года.
- 188А.ТО-1. Изделие 188А1 с ТП ЭССА. Техническое описание. — Нижний Тагил: АЭЛ (Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения), 2004. — Т. Часть 1.
- . Официальный сайт ОАО «Уралвагонзавод». Дата обращения: 16 января 2013. Архивировано из 2 июля 2015 года.
- . Официальный сайт ОАО «Уралвагонзавод». Дата обращения: 17 января 2013. Архивировано из 2 июля 2015 года.
- . Артиллерийский завод №9. Дата обращения: 16 января 2013. 30 апреля 2013 года.
- . Звезда (19 января 2017). Дата обращения: 30 августа 2017. 23 ноября 2018 года.
- Научно-популярный журнал « Техника и вооружение » № 6—7, 2010 г.
- А. В. Карпенко. . Военно-технический сборник «Бастион». Дата обращения: 16 января 2013. 20 октября 2014 года.
- . Дата обращения: 14 марта 2021. 18 апреля 2021 года.
- . Дата обращения: 14 марта 2021. 24 февраля 2021 года.
- . Дата обращения: 1 июня 2021. 2 июня 2021 года.
- ↑ . Дата обращения: 12 октября 2014. Архивировано из 4 сентября 2012 года. [ неавторитетный источник ]
- от 28 февраля 2017 на Wayback Machine // Свободная пресса
- . Дата обращения: 29 ноября 2014. Архивировано из 24 марта 2014 года.
- // pro-tank.ru
- Wesley Culp. (амер. англ.) . 19FortyFive (28 августа 2022). Дата обращения: 28 августа 2022. 28 августа 2022 года.
- ↑ Jack Buckby. (амер. англ.) . 19FortyFive (3 декабря 2022). Дата обращения: 4 декабря 2022. 4 декабря 2022 года.
- SvD (2022-05-10). . Svenska Dagbladet . из оригинала 9 мая 2022 . Дата обращения: 10 мая 2022 .
- ↑ Peter Suciu. (амер. англ.) . 19FortyFive (12 мая 2022). Дата обращения: 13 мая 2022. 13 мая 2022 года.
- (швед.) . www.aftonbladet.se . Дата обращения: 10 мая 2022.
- View Author Archive, Email the Author, Follow on Twitter, Get author RSS feed. (амер. англ.) . New York Post (5 мая 2022). Дата обращения: 10 мая 2022. 9 мая 2022 года.
- Erin Snodgrass. (амер. англ.) . 19FortyFive (6 мая 2022). Дата обращения: 10 мая 2022. 7 мая 2022 года.
- Ciaran McGrath, Michael Knowles. (англ.) . Express.co.uk (21 сентября 2022). Дата обращения: 23 сентября 2022. 23 сентября 2022 года.
- Thomas Newdick. (англ.) . The Drive (19 сентября 2022). Дата обращения: 23 сентября 2022. 23 сентября 2022 года.
- David Hambling. (англ.) . Forbes . Дата обращения: 19 января 2023. 19 января 2023 года.
- Dylan Malyasov. (англ.) . Defence Blog (14 марта 2023). Дата обращения: 9 августа 2023. 10 августа 2023 года.
- от 27 августа 2017 на Wayback Machine // УралВагонЗавод
- . — 2023. — С. 185. — ISBN 9781032508955 . 1 марта 2023 года.
- . — 2023. — С. 204. — ISBN 9781032508955 . 1 марта 2023 года.
- 2020-01-09
- 1