ПТС-4 — российский плавающий транспортёр . Предназначен для транспортировки по воде личного состава, артиллерийских систем, колёсной и гусеничной техники и других грузов.

В 2017 году в рамках Международного салона средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность-2017» был представлен гражданский вариант транспортера под маркой ПТС-ПС. Машина оснащена другим двигателем и трансмиссией, создана новая кабина. Для зарубежных рынков зарегистрирован товарный знак «ARK» («ковчег»).

История создания и производства

ПТС-4 был разработан в 2009 — 2011 годах . Создан для замены устаревших плавающих транспортёров ПТС-2 и ПТС-3 , выпущенных в 1970–1980-х годах на Луганском тепловозостроительном заводе на основе узлов танка Т-64 .

Описание конструкции

В конструкции амфибии использованы агрегаты танков Т-80 и Т-72 : гусеницы и торсионы от Т-80 , а фрикционы, двигатель и коробка передач от Т-72 .

Подвижность

ПТС-4 оснащен дизельным двигателем В-84 мощностью 840 л. с., который обеспечивает гусеничному транспортёру максимальную скорость 60 км/ч по суше и 15 км/ч на плаву .

Вес транспортёра составляет 33,1 т, а грузоподъёмность — 12 тонн на суше и 18 тонн на воде. Габариты грузовой платформы составляют 8,28 х 3,3 м (Д х Ш) .

Защищённость

Кабина управления имеет усиленное бронирование по сравнению с предыдущими моделями ПТС-3 и ПТС-2 .

Огневая мощь

ПТС-4 вооружен закрытой дистанционно управляемой пулемётной установкой калибра 12,7-мм с боезапасом 400 патронов.

Примечания

Ссылки