Interested Article - MBDA Meteor

MBDA Meteor — управляемая ракета класса «воздух-воздух» большой дальности, оснащенная активной радиолокационной ГСН . Ракета оснащается маршевым прямоточным воздушно-реактивным двигателем , что позволяет поддерживать высокую скорость полёта на всей траектории, но также увеличивает ИК заметность ракетной атаки.

Ракета Meteor разрабатывается MBDA с 1997 года для ВВС Франции, Великобритании, Швеции, ФРГ, Испании и Италии.

Дальность пуска ракеты составляет: 60км максимальная эффективность, 110 км средняя эффективность, 200 км максимальная дальность полета.

ВВС Швеции стали первыми, принявшими на вооружение ракету «воздух-воздух» большой дальности Meteor c активной радиолокационной ГСН разработки концерна MBDA. Ракета достигла операционной готовности 11 июля 2016 года. Meteor были интегрирована с истребителем Saab JAS-39 Gripen в рамках стандарта MS20. Тем самым Gripen стал первым истребителем в мире, на вооружение которого стоит Meteor.

Meteor также находится на этапе интеграции с истребителями Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon . Первый пуск реальной ракеты французскими ВВС состоялся 30 апреля 2015 года в рамках разработки модификации F3-R истребителя Rafale. Постановка на вооружение новой ракеты напрямую связана с установкой на истребители РЛС с АФАР RBE2, которой уже оснащаются серийные Rafale. Первые Meteor должны поступить на вооружение ВВС и ВМС Франции в 2018 году. Ракета станет стандартной комплектацией истребителя Typhoon начиная с модификации P2E.

Тактико-технические характеристики

Дальность полета: 100 км По оценкам, баллистическая дальность ракеты составляет 250-300 км.
Скорость: более 4 М
Длина: 3,67 м
Диаметр: 178 мм
Масса: 190 кг
Система наведения: ИНС + радиокоррекция + АРГСН
Боевая часть: осколочно-фугасная
Двигательная установка (Bayern Chemie / Германия) комбинированная с интегральной компоновкой, состоит из маршевого прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД) с регулируемой тягой и стартового ускорителя, которые размещаются в едином корпусе. Стартовый ускоритель оснащен зарядом малодымного смесевого топлива и после отделения ракеты от самолета-носителя обеспечивает ее разгон до скорости запуска маршевого ПВРД. ПВРД позволяет ракете развивать максимальную скорость на конечном участке траектории, тогда как обычные ракеты с РДТТ теряют энергетику на этом участке. Согласно сообщениям MBDA, эта ракета благодаря прямоточному двигателю в 3-6 раз превосходит по кинематике существующие ракеты воздушного боя, в том числе AIM-120.
Боевая часть осколочно-фугасная массой 25 кг, оснащается радиолокационным неконтактным и контактным взрывателями (Saab Bofors Dynamics / Швеция)

Сравнительная характеристика

Ракета	Год	Дальность, км	Скорость, число М	Длина, м	Диаметр, м	Размах крыла, м	Размах рулей, м	Масса, кг	Масса БЧ, кг	Тип БЧ	Тип двигателя	Тип наведения
AIM-7F	1975	70	4М	3,66	0,203	1,02	0,81	231	39	ОФ	РДТТ	ПАР ГСН
AIM-54C	1986	184	5М	4,01	0,38	0,925	0,925	462	60	ОФ	РДТТ	ИНС+РК+АРЛ ГСН
AIM-120A	1991	50-70	4М	3,66	0,178	0,533	0,635	157	23	ОФ	РДТТ	ИНС+РК+АРЛ ГСН
AIM-120C-7	2006	120	4М	3,66	0,178	0,445	0,447	161,5	20,5	ОФ	РДТТ	ИНС+РК+АРЛ ГСН
MICA-IR	1998	50	4М	3,1	0,16		0,56	110	12	ОФ	РДТТ	ИНС+РК+ТП ГСН
MICA-EM	1999	50	4М	3,1	0,16		0,56	110	12	ОФ	РДТТ	ИНС+РК+АРЛ ГСН
Р-77	1994	100	4М	3,5	0,2	0,4	0,7	175	22	стержневая	РДТТ	ИНС+РК+АРЛ ГСН
PL-12	2007	100	4М	3,93	0,2	0,67	0,752	199		ОФ	РДТТ	ИНС+РК+АРЛ ГСН
	2013	>100	4М	3,65	0,178			185		ОФ	ПВРД	ИНС+РК+АРЛ ГСН