Хьюз XF-11
(
англ.
Hughes XF-11
) —
прототип
американского
самолёта-разведчика
. 7 июля 1946 года опытный образец самолёта потерпел крушение во время своего первого полёта; управлявший самолётом
Говард Хьюз
чуть не погиб в этой катастрофе. После этого программа была завершена и никогда не возобновлялась.
ТТХ
Экипаж
: 2 (пилот и штурман/фотограф)
Длина
: 19,94 м
Ширина
: 30,89 м
Высота
: 7,06 м
Площадь крыла
: 91,3 м²
Масса пустого
: 16 800 кг
Максимальная взлётная
масса
: 26 400 кг
Двигатель
:
Pratt & Whitney R-4360-31
radial
Количество двигателей
: 2
мощность
: 2,240 кВт
Максимальная скорость
: 720 км/ч
Эффективная дальность
: 8000 км
Практический потолок
: 13 415 м
Источники
Barton, Charles. "Howard Hughes and the 10,000 ft. Split-S."
Air Classics
, Vol. 18, no. 8, August 1982.
Hansen, Chris.
Enfant Terrible: The Times and Schemes of General Elliott Roosevelt.
Tucson, Arizona: Able Baker Press, 2012.
ISBN
978-0-61566-892-5
.
Winchester, Jim. "Hughes XF-11."
Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft
. Kent, UK: Grange Books plc., 2005.
ISBN
978-1-84013-809-2
.
Ссылки
Самолёты
Экспериментальные вертолёты
Гражданские вертолёты
Военные вертолёты
Спутники связи
Космические корабли
Авионика / приборы управления огнём
Ракеты