Шлюп (боевой корабль моторный, класс) ( англ. sloop ) — появился в Англии во время Первой мировой войны . К шлюпам относили эскортные корабли, не предназначенные для действий в составе эскадры.

Позднее конвойные шлюпы ( англ. escort sloop ) были переклассифицированы в корветы , а минно-тральные шлюпы ( англ. minesweeping sloop ) — в тральщики . Шлюпы, строившиеся для «демонстрации флага» за пределами метрополии ( англ. patrol sloop ), влились во флота Британского содружества . В 1915−1938 годах было построено 112 конвойных и 198 минно-тральных шлюпов .

С началом Второй мировой войны у широко распространенных корветов выявился важный недостаток: ограниченная пригодность к океанской службе. В результате с 1939 года Англия стала строить новый класс — собственно шлюпы, обладавшие увеличенной мореходностью и обитаемостью .

Типичным представителями их были . Исходный проект имел: водоизмещение 1250 т, длину 91 м, две паровые турбины мощностью 3600 л. с. , максимальную скорость 19 уз, дальность плавания 7500 миль 12-узловым ходом, вооружение шесть 102-мм орудий и четыре 12,7-мм зенитных автомата, бомбомёты, глубинные бомбы .

Шлюпы строились в Англии до конца Второй мировой войны. Служили в британском, канадском (местной постройки), австралийском, южноафриканском, голландском и в индийском колониальном флотах, а также в голлистских силах ( англ. Free French Navy ). 4 шлюпа канадской постройки были переданы американскому флоту. Всего в 1939—1946 годах было построено 188 шлюпов двух типов. Тип «Ривер» ( англ. River ) был переклассифицирован во фрегат . Последний из них был отправлен на слом в 1959 г .

Сходные по назначению корабли в американском флоте классифицировались как эскортные эсминцы ( англ. destroyer escorts ), затем фрегаты, в советском — как сторожевые корабли .

Наиболее известные шлюпы

1. ( англ. HMS Starling ) — шлюп типа «Модифицированный „Блэк Суон“». Флагманский корабль капитана ( англ. F. J. Walker ), командующего 2-й противолодочной группой Великобритании на Западных подходах (1942—1944 годы), создателя успешной противолодочной тактики. Под его командованием 2-я группа потопила 26 немецких подводных лодок (по другим сведениям — свыше 120). На счету «Старлинг» 15 из них (в том числе 12 совместно с другими кораблями или авиацией) .

2. ( англ. HMIS Bengal ) — минно-тральный шлюп индийского колониального флота, типа « Батерст ». 11 ноября 1942 под командой лейтенант-коммандера Вилсона ( W. J. Wilson ), защищая конвоируемый танкер, принял бой , с двумя японскими рейдерами , превосходившими его как по вооружению (суммарно 16 140-мм орудий, 8 25-мм орудий, 8 12,7-мм пулеметов и 4 533-мм торпедных аппарата, против одного 76-мм, одного 40-мм, двух 20-мм орудий у «Бенгала» и одного 102-мм у танкера), так и по защите. Отразил нападение и сохранил, хотя и с потерями в людях, вверенный ему конвой. От полученных повреждений один из рейдеров позже затонул .

3. « Эгрет» — британский шлюп одноимённого типа, принимавший участие во Второй мировой войне. 27 августа 1943 года потоплен немецкой управляемой авиабомбой Hs 293 , став тем самым первым кораблём, потопленным управляемыми авиабомбами.

4. « Аметист » — британский шлюп типа «Модифицированный „Блек Суон“». Стал известен благодаря Инциденту на Янзцы и судовому коту по кличке Саймон .

Примечания

См. также

• Фрегат
• Корвет
• Тральщик

Литература

• А. И. Харук, Ю. В. Пахмурин. 2 // Британские шлюпы Второй мировой войны / А. С. Александров. — М. : Моделист-конструктор, 2012. — (Морская коллекция № 10 (157) / 2012). — 1150 экз.
• // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.