Interested Article - Линейные корабли типа «Сент-Винсент»

Тип «Сент-Винсент» ( англ. St. Vincent ) — серия из трёх британских линейных кораблей , построенных в 1908—1910 годах. Эволюционное развитие проекта « Дредноут » с новыми 50-калиберными пушками Mk.XI. Участвовали в Ютландском сражении .

Конструкция

Из двадцати 102 мм орудий восемь установили на крышах башен и двенадцать на надстройках. Толщина пояса в районе миделя 254 мм. Корабли имели противоторпедную переборку простирающуюся по всей длине корпуса и доходящую до двойного дна, как линейных кораблях типа «Беллерофон».

Вооружение

Основным вооружением были десять 305-мм 50-калиберных орудий Mk.XI в пяти башенных установках Mk.XI. Носовая башня «А» была расположена на полубаке. Увеличение длины ствола орудий с 45 до 50 калибров было вызвано увеличением ожидаемых боевых дистанций. Более длинные орудия отличались увеличением скорости снаряда с 869 до 917 м/сек при том же его весе. С расстояния 3000 ярдов бронепробиваемость по вертикальной плите возросла на дюйм. Недостатком было уменьшение точности попадания.

Орудие Mk.XI, длиною 50 калибров, имело ствол, скреплённый проволокой, и картузное заряжание с поршневым затвором системы Велина. Максимальный угол возвышения орудий — 15° . Стрельба бронебойным 386-кг снарядом на максимальном угле возвышения ствола орудия обеспечивала дальность выстрела, равную 19 380 м. Заряжание производилось при постоянном угле возвышения 5°, а скорострельность составляла порядка полутора выстрелов в минуту .

При вступлении в строй корабля вооружение из двадцати 4-дюймовых орудий размещалось на надстройках. Орудия с передней орудийной башни вскоре убрали, несмотря на защищающий от дульных газов экран.

Во время переоборудования 1916 года противоминные пушки с башен сняли и перенесли на палубы мостиков и надстроек, а также установили щиты. В 1917 году часть орудий сняли, чтобы обеспечить вооружением малые корабли, осталось тринадцать пушек.

Основные баллистические данные британских орудий главного калибра
Калибр (мм) 305 305 343 343 381
Марка X XI V V 1
Длина ствола (калибров) 45 50 45 45 42
Вес орудия без замка (кг) 57 708 66 700,4 76 198,4 76 198,4 98 704,4
Вес снаряда (кг) 385,55 385,55 566,98 635,02 870,89
Вес заряда (кг) 117 139,25 132,9 134,78 194,1
Начальная скорость снаряда (м/с) 869,25 918,051 787 762,5 747,25
Бронепробиваемость снаряда (мм)
у дульного среза
406 426 439 439 457
Скорость снаряда (м/с)
на дистанции 9 140 м
579,5 610 579,5 554,25 554,25
Энергия снаряда (мкг)
на дистанции 9 140 м
6 587 723 7 299 976 9 688 010 10 287 316 14 107 700
Бронепробиваемость снаряда (мм)
на дистанции 9 140 м
259 284 320 318 356

Бронирование

Толщина главного пояса была 254 мм, меньшая, чем у «Дредноута». По оценкам, эта броня поражалась 280-мм снарядом немецкого « Нассау » на дистанции до 6,25 мили (≈10 км) .

Силовая установка

Силовая установка кораблей типа «Сент-Винсент» состояла из двух комплектов паровых турбин Парсонса с прямой передачей на валы. Номинальная мощность силовой установки составляла 24 500 л. с. , что должно было обеспечить скорость в 21 узел. Все три корабля на заводских испытаниях развили скорость, больше проектной, показав при полной мощности во время 30-часового пробега следующие результаты: мощность механизмов «Коллингвуд» — 26 319 л. с., скорость 21,5 узла, «Сен-Винсент» — 25 900 л. с., 21,7 узла, «Вэнгард» — 25 800 л. с., 22,1 узла.

Представители

Название Судоверфь Закладка Спуск на воду Вошел
в строй
Судьба
« » Девонпорт , Англия 30 декабря 1907 10 сентября 1908 3 мая 1909 продан на слом, 1921
« » Девонпорт, Англия 3 февраля 1907 7 ноября 1908 19 апреля 1910 продан на слом, 1922
« Вэнгард » Vickers, Sons & Maxim Ltd. Барроу-ин-Фернесс , Англия 2 апреля 1908 22 февраля 1909 1 марта 1910 погиб от взрыва боезапаса 9 июля 1917 стоя на якоре в Скапа-Флоу

Оценка проекта

« Беллерофон »
Великобритания
« Норт Дакота »
Флаг США
« Сент Винсент »
Великобритания
« Нассау »
Германия
Год закладки 1906 1907 1907 1907
Год ввода в строй 1909 1910 1909 1909
Водоизмещение нормальное, т 18 800 20 320 19 560 18 873
Полное, т 22 102 22 229 23 030 20 535
Тип СУ ПТ ПТ ПТ ПМ
Мощность, л. с. 23 000 25 000 24 500 22 000
Максимальная скорость, узл 20,75 21 21 19,5
Дальность, миль (на ходу, узл.) 5720 (10) 6560 (10) 6900 (10) 8000 (10)
Бронирование, мм
Пояс 254 279 254 300
Палуба 76 35—63 76 55—80
Башни 279 305 279 280
Барбеты 254 254 229 280
Рубка 279 292 279 400
Схема размещения
вооружения
Вооружение 5×2×305/45
20×1×102
3 ТА
5×2×305/45
14×1×127
2 ТА
5×2×305/50
20×1×102
3 ТА
6×2×280/45
12×1×150
16×1×88
6 ТА

См. также

Примечания

  1. DiGiulian, Tony. (англ.) . navweaps.com (25 ноября 2012). — Описание 305-мм орудия Mark XI. Дата обращения: 19 сентября 2013. 20 августа 2013 года.
  2. А. А. Михайлов. . — 2001. — С. . — 96 с.
  3. . NavWeaps.com (1 мая 2009). Дата обращения: 4 октября 2011. 19 апреля 2012 года.
  4. , с. 20.
  5. Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — P. 145. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5 .

Литература

  • Паркс, О. Линкоры Британской империи. Том 6. Огневая мощь и скорость. — СПб. : Галея Принт, 2007. — 110 с. — ISBN 978-5-8172-0112-3 .
  • Козлов В. Б. Линейный корабль «Нептун» (1909—1928). — СПб. : АНО «ИСТФЛОТ», 2010. — 76 с. — (Боевые корабли мира). — ISBN 978-5-98830-042-7 .
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-245-5 .
  • Burt R. A. British Battleships of World War One. — London: Arms and armor press, 1986. — 344 p. — ISBN 0-85368-771-4 .

Ссылки

  • от 23 августа 2010 на Wayback Machine
  • www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1995_04/02.htm
Источник —

Same as Линейные корабли типа «Сент-Винсент»