Броненосные крейсера типа «Кресси» — серия кораблей британского королевского флота , построенная на рубеже XIX—XX веков. «Кресси» разрабатывались в противовес французским крейсерам типа «Монкальм» . Стали родоначальниками нового поколения британских броненосных крейсеров, в королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 6 единиц: Cressy , Sutlej , Aboukir , Hogue , Bacchante , Euryalis . Все они принимали активное участие в Первой мировой войне .

Их дальнейшим развитием стали броненосные крейсера типа « Дрейк ».

Конструкция

До 1898 года британское Адмиралтейство ограничивалось только созданием бронепалубных крейсеров. Но затем, когда технологии Круппа сделали возможным добавление и бортовой брони, достаточно прочной, чтобы выдержать попадание 6" стального снаряда, при сохранении прежних размерений и водоизмещения, в Британии вернулись к классу броненосного крейсера. Общая архитектура и силуэт у типа «Кресси» такие же как у бронепалубных крейсеров типа «Диадем» .

Корпус

Корабли имели длину 143,9 м (472 футов), ширину 21,2 м (69 футов 6 дюймов), проектную осадку 7,92 м (26 футов) при нормальном и 8,2 м (26 футов 9 дюймов) полном водоизмещении .

Силовая установка

Две 4-х цилиндровые паровые машины тройного расширения, 30 паровых котлов Бельвиля. Запас угля 1600 тонн. Проектная мощность силовой установки: 21 000 л. с.

Бронирование

70 метровый пояс из 152 мм крупповской брони высотой 4,5 метра, спереди и сзади замыкался броневыми траверзами толщиной 127 мм. Броневая палуба имела толщину 25 мм, а от кормового траверза в корму её толщина составляла 76 мм. Толщина брони башен составляла 152 мм, толщина брони казематов была от 127 до 51 мм, боевой рубки — 305 мм .

Вооружение

Вооружены аналогично крейсерам типа «Пауэрфул» .

Но новые 234-мм орудия могли заряжаться при любом угле возвышения. Они располагались в одноорудийных башнях, в носу и корме. Установки имели угол возвышения до 15°, что обеспечивало для 170-кг снарядов максимальную дальность 14 200 м. Средний калибр состоял из 12 6-дюймовых орудий Mk VII, которые были расположены в казематах по бортам. Восемь из них были установлены на главной палубе и могли использоваться только в безветренную погоду. Они стреляли 45,4-кг снарядами и имели максимальную дальность 12 200 ярдов (11 200 м). Двенадцать 12-фунтовых пушек предназначались для защиты от миноносцев, располагались восемь в казематах на верхней палубе и четыре в надстройке. Также на крейсерах были два подводных 18-дюймовых (457 мм) торпедных аппарата .

Орудие	9.2"/46,7 Mark IX	6"/45 Mark VII
Год начала эксплуатации	1900	1901
Калибр, мм	234	152
Длина ствола, калибров	46,7	45
Скорострельность, выстрелов в минуту	3 — 4	5 — 7
Углы склонения	-7°/+15°	-7°/+15°
Тип заряжания	картузное	картузное
Вес снаряда, кг	172,4	45,4
Начальная скорость, м/с	847	784
Максимальная дальность стрельбы, м	14 170	13 350 (при 20°)

Представители

1. « Кресси » заложен 12 октября 1898, спущен 4 декабря 1899, введён в строй 28 мая 1901 года.
2. « » заложен 15 августа 1898, спущен 11 ноября 1899, введён в строй 6 мая 1902.
3. « Абукир » заложен 9 ноября 1898, спущен 16 мая 1900, введён в строй 3 апреля 1902 года.
4. « Хог » заложен 14 июля 1898, спущен 13 августа 1900, введён в строй 19 ноября 1902 года.
5. « » заложен 15 февраля 1899, спущен 21 февраля 1901, введён в строй 25 ноября 1902 года.
6. « » заложен 18 июля 1899, спущен 20 мая 1901, введён в строй 5 января 1904 года.

Служба

К началу Первой мировой войны устарели морально и физически, тем не менее из броненосных крейсеров « Кресси », « Абукир », « Хог », « » и « » была сформирована 7-я эскадра крейсеров, которой командовал контр-адмирал Генри Г. Кэмпбелл. Из-за возраста кораблей, низкой скорости, и в связи с тем, что они были укомплектованы экипажами из неопытных резервистов , эскадра была известна как «Эскадра живой приманки». «Абукир», «Кресси» и «Хог» были потоплены 22 сентября 1914 года германской подлодкой U-9 . Из 2296 человек экипажей 3 крейсеров погибли 62 офицера и 1397 матросов, главная заслуга в спасении значительной части из 837 человек (60 офицеров и 777 матросов) принадлежит голландскому пароходу «Флора».

«Башанти» и «Юриалес» принимали участие в Дарданелльской операции в 1915 году. Благополучно дослужили до конца Первой мировой войны и сданы на слом в 1920 году, а «Сатледж» — в 1921.

Комментарии

Примечания

Ссылки

• (неопр.) . Дата обращения: 12 декабря 2012. 17 декабря 2012 года.

Литература

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4 .
• Chesneau, Roger & Kolesnik. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 440 p. — ISBN 0-85177-133-5 .