Interested Article - Ингерманланд (линейный корабль, 1842)

«Ингерманланд» — парусный 74-пушечный линейный корабль Балтийского флота Российской империи .

Описание корабля

Один из двадцати пяти 74-пушечных парусных линейных кораблей с деревянным корпусом типа «Иезекиль», построенных в Архангельске и Санкт-Петербурге с 1825 по 1863 год по проекту корабельного мастера A. M. Курочкина . Это была последняя крупная серия линейных кораблей российского парусного флота. Корабли этого типа отличались прочностью корпуса, хорошей мореходностью, удобным расположением артиллерии и рациональной планировкой внутренних помещений .

Водоизмещение корабля составляло 3000 тонн, длина между перпендикулярами по сведениям из различных источников от 54,25 до 54,3 метра , ширина без обшивки — 14,6 метра , а осадка от 5,82 до 6 метров . По официальной классификации корабли этой серии относились к 74-пушечным, но в действительности несли от 74-х до 86-ти 24– и 36-фунтовых орудий .

История службы

Корабль «Ингерманланд» был заложен 30 августа ( 11 сентября ) 1840 года на стапеле Соломбальской верфи в Архангельске и после спуска на воду 24 мая ( 5 июня ) 1842 года вошел в состав Балтийского флота. Строительство вёл корабельный мастер В. А. Ершов , по проекту A. M. Курочкина.

24 июля ( 5 августа ) 1842 года корабль во главе отряда вышел из Архангельска. 30 августа ( 11 сентября ), попав в сильный шторм в проливе Скагеррак у берегов Норвегии , из-за ошибки счисления выскочил на камни и разбился . В результате катастрофы погибли 389 человек (20 офицеров, 341 нижний чин, 21 женщина, 7 детей), спастись удалось 509, в том числе командиру корабля и корабельному мастеру В. А. Ершову, находившемуся на борту . Император Николай I потребовал отдать командира корабля под суд (император указал: «Строжайше ис­следовать, каким образом спаслись 16 офицеров, тогда как нижних чинов спасено только 150»). Однако суд оправдал Трескина и одобрил поведение офицеров и команды при спасении, с этим решением Николай в итоге согласился.

Найденные тела жертв катастрофы были захоронены на ближайшем берегу. Могилы сохранились на настоящего времени.

Командиры корабля

В 1842 году кораблём «Ингерманланд» командовал капитан 1 ранга П. М. Трескин .

Примечания

Комментарии
  1. Всего в рамках серии было построено 25 кораблей: « », « Азов », « », « Великий князь Михаил », « », « », « », « », « » 1829 года постройки, « », « », « », « », « », « » 1831 года постройки, « », « », « », « », « », «Ингерманланд» 1842 года постройки, « Ингерманланд » 1844 года постройки, « » 1846 года постройки, « » 1848 года постройки и « Сысой Великий » .
  2. 178 футов .
  3. 48 футов .
  4. 19 футов 3 дюйма .
  5. В «Списке русских военных судов» Ф. Ф. Веселаго у «Ингерманланда» указано вооружение 80 орудий .
Источники
  1. . randewy.ru. Дата обращения: 14 января 2014. 10 февраля 2014 года.
  2. . «Военная Россия». Дата обращения: 25 февраля 2014. 4 марта 2016 года.
  3. , с. 117—125.
  4. , с. 117.
  5. , с. 66.
  6. , с. 59.
  7. Кочеров В., Столяров И. Имена, оставленные морю. // Морской сборник . — 1992. — № 5. — С.127.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. ISBN 5-203-01788-3 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
Источник —

Same as Ингерманланд (линейный корабль, 1842)