Interested Article - Тунгус (шхуна, 1870)

elizabeth
  • 2020-01-21
  • 1

«Тунгус» или «Тунгуз» — парусно-винтовая шхуна Сибирской флотилии Российской империи .

Описание шхуны

Парусно-винтовая шхуна типа «Ермак» . Водоизмещение шхуны по сведениям из различных источников составляло от 706 до 756 тонн , длина — от 46,6 до 46,9 метра , ширина — 7,9 метра , а осадка 3,3 метра . На шхуне была установлена одна паровая машина мощностью 125 номинальных лошадиных сил, что составляло 360 лошадиных сил и один паровой котёл, в качестве движителя помимо парусов использовался один гребной винт. Шхуна могла развивать скорость до 9 узлов . Вооружение судна состояло из четырёх 4-фунтовых пушек образца 1867 года. Экипаж судна состоял из 67 человек, из которых 7 — офицерский состав и 60 нижних чинов .

История службы

22 октября 1869 года на заводе Полетики в Санкт-Петербурге были заложены две однотипные паровые шхуны « Ермак » и «Тунгус». После спуска на воду в 1870 году обе шхуны зачислили в состав Сибирской флотилии России .

В кампании 1870—1872 годов под командованием капитан-лейтенанта И. М. Григораша шхуна совершила переход по маршруту Кронштадт — Копенгаген — Плимут — Порто-Гранде — Рио-де-Жанейро — Магелланов пролив — Гонолулу — Владивосток — Николаевск-на-Амуре, где 6 августа 1872 года поступила в состав Сибирской флотилии . В кампанию 1873 года выходила в плавания по Амуру и его лиману, в Татарском проливе, японском море и заливе Петра Великого , а также совершила заграничное плавание, при этом командир шхуны лейтенант И. А. Молчанский в кампанию этого года был награждён орденом Святой Анны III степени .

В кампанию 1874 года совершала плавания в Японском море .

В 1875 году шхуна находилась в заграничном плавании , а также совершала крейсерские плавания в Японском и Китайском морях .

До 1876 году «Тунгус», в основном, занимался перевозкой грузов между Николаевском, Владивостоком и вновь образованными постами.

В составе эскадры контр-адмирала О. П. Пузино в 1876 году принимала участие во « Второй американской экспедиции ». В 1877 году вернулась в Россию .

В кампании 1877 и 1878 годов совершала плавания во внутренних водах .

В 1879 году совершала плавания между портами Тихого океана , в том числе в конце года под командованием лейтенанта Гека доставила из Владивостока в японский порт Йокосука 112 тонн груза, необходимого для ремонта кораблей русской эскадры и четыре новых паровых котла, изготовленных на Ижорском заводе , для клипера « Абрек » .

В 1880 году выходила в плавания в Японское море и Татарский пролив .

В кампанию 1885 года совершала плавания по российским портам Тихого океана .

В кампанию 1887 года шхуна выполняла плавания в Татарском проливе . 19 ( 31 ) мая 1887 года подошла к месту крушения парохода Добровольного флота «Костромы» и по проьбе его командира ушла в Корсаковский пост за помощью, окуда вернулась на следующий день с шестью баржами, паровым тюремным катером и 100 ссыльнокаторжными . 4 ( 16 ) декабря 1887 года была сдана к порту для выполнения каботажных перевозок.

В кампанию 1891 года использовалась в качестве брандвахтенного судна . А 27 ноября ( 9 декабря ) 1893 года вновь введена в состав флотилии, уже в качестве транспорта .

В кампанию 1895 года выходил в плавания в Татарский пролив, Японское море и залив Петра Великого , а также использовался для охраны морских промыслов в Японском, Беринговом морях и Тихом океане .

В кампании 1897 и 1898 годов совершал плавания между российскими портами Тихого океана .

В кампанию 1899 года транспорт совершал внутренние плавания .

В 1901 и 1902 годах вновь выходил во внутренние плавания, при этом в кампанию 1901 года командир корабля капитан 2-го ранга был награждён орденом Святого Станислава II степени, а в кампанию 1902 года — получил прибавочное жалование за первые пять лет службы в Приморской области и награждён медалью в память военных событий в Китае в 1900—1901 годов .

Перед началом Русско-японской войны «Тунгус» вошёл в отряд транспортов (сформированный из состава Сибирской флотилии) под командованием капитана 2-го ранга Н. К. Тундермана оборонительного отряда Владивостока под командованием командира Владивостокского порта контр-адмирала Н. А. Гаупта Владивостокского отряда крейсеров . Исполнять должность командира назначен командир транспорта « Якут »

5 ( 18 ) февраля 1912 года транспорт «Тунгус» был исключён из списков судов флотилии . Однако после исключения из списков ещё какое то время занимал брандвахтенный пост во Владивостоке.

В 1916 году транспорт был перестроен в пароход для работы на каботажных линиях, который в начале 1920-х годов продан китайским коммерсантам.

Командиры шхуны

Командирами парусно-винтовой шхуны, а затем транспорта «Тунгус» в составе Российского императорского флота в разное время служили:
Даты приведены по старому стилю

  • ??.??.1870—??.??.1872 капитан-лейтенант И. М. Григораш ;
  • 1873 лейтенант И. А. Молчанский ;
  • ??.??.1874—??.??.187? лейтенант В. С. Шестинский ;
  • 1875—1876 годы капитан-лейтенант C. Л. Кирилов ;
  • 20.10.1876—??.??.1877 капитан-лейтенант ;
  • 1877—1880 годы лейтенант, а с 1 ( 13 ) января 1880 года капитан-лейтенант А. Э. Гек ;
  • 23.02.1887—??.08.1890 капитан-лейтенант, а с 24 апреля ( 6 мая ) 1888 года капитан 2-го ранга Н. Р. Греве ;
  • ??.??.1889—??.??.1889 капитан 2-го ранга ;
  • ??.08.1890—??.??.1890 капитан-лейтенант И. В. Сухотин ;
  • ??.??.1890—??.??.1891 капитан 2-го ранга В. А. Бойсман ;
  • 18.10.1891—20.10.1891 лейтенант И. Н. Лебедев ;
  • ??.??.1891—??.??.1895 капитан 2-го ранга И. В. Сухотин ;
  • 10.04.1897—??.??.1898 капитан 2-го ранга К. Р. Добровольский
  • ??.??.1901—??.??.1902 капитан 2-го ранга ;
  • 18.02.1902—12.01.1904 капитан 2-го ранга Н. К. Тундерман ;
  • 12.01.1904—??.??.1905 капитан 2-го ранга ;
  • ??.??.1910—??.??.1910 капитан 1-го ранга .

Другие должности

  • 11.11.1869—1870 старший офицер лейтенант Л. Г. Казакевич
  • 1872—1873 вахтенный начальник И. И. Измайлов ;
  • ??.??.1872—13.04.1874 старший офицер мичман Б. К. Деливрон
  • 1885 вахтенный начальник лейтенант К. Р. Добровольский
  • c 20 марта ( 1 апреля ) 1895 вахтенный начальник лейтенант В. С. Егоров

Примечания

Комментарии
  1. Вторая шхуна носила наименование « Ермак » .
Источники
  1. ↑ , с. 276.
  2. ↑ , с. 419.
  3. , с. 559.
  4. , с. 207, 212, 217, 239, 248.
  5. , с. 65—66, 178.
  6. , с. 289.
  7. ↑ , с. 245.
  8. , с. 265.
  9. ↑ , с. 468.
  10. ↑ , с. 284.
  11. , с. 270.
  12. , с. 127.
  13. , с. 380.
  14. . Дата обращения: 17 ноября 2018. 15 ноября 2018 года.
  15. , с. 339.
  16. , с. 76, 93.
  17. , с. 127, 339.
  18. ↑ , с. 182.
  19. , с. 224.
  20. ↑ , с. 127—128.
  21. , с. 124.
  22. , с. 77, 124.
  23. ↑ , с. 210.
  24. Чернов А. Б. Приложение № 1 // Чемульпо-Владивосток
  25. , с. 558—559.
  26. , с. 333.
  27. , с. 269—270.
  28. , с. 532.
  29. ↑ , с. 209—210.
  30. . Дата обращения: 19 декабря 2018. 19 декабря 2018 года.
  31. . Дата обращения: 19 декабря 2018. 19 декабря 2018 года.
  32. , с. 181—182.
  33. , с. 76—77.
  34. , с. 7—8.
  35. , с. 288—289.
  36. , с. 88.
  37. , с. 76.
  38. , с. 123—124.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4 .
  • Грибовский В. Ю. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2015. — Т. 15 / Царствование императора Александра II. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-25-9 .
  • Грибовская Е. В. , Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.
  • Тарас А. Е. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Минск: Харвест, 2000. — 396 с. — ISBN 9854338886 .
  • Поггенполь М. Ю. Очерк возникновения и деятельности Добровольного флота за время XXV-летнего его существования. — СПб. : Типография А. Бенке, 1903. — 284 с.
Источник —

elizabeth
  • 2020-01-21
  • 1
  • Tags:

Same as Тунгус (шхуна, 1870)

The title for the last searches