Эскадренные миноносцы типа 1936A(Mob)
- 1 year ago
- 0
- 0
Эскадренные миноносцы типа 1936 — тип эскадренных миноносцев ( нем. zerstorer ), состоявший на вооружении Кригсмарине перед и в годы Второй мировой войны .
Всего было построено 6 кораблей данного типа. Эсминцы этой серии являлись последними в германском флоте с именными названиями наряду с номерами. Как и их предшественники, эскадренные миноносцы типа 1936 назвались в честь выдающихся германских моряков Первой мировой войны . Все корабли построены верфью «Дешимаг» в Бремене. От предшественников отличались тем, что получили форштевни улучшенного «атлантического» типа, что положительно отразилось на мореходных качествах , а также улучшенными турбозубчатыми агрегатами производства фирмы-строителя «Дешимаг», отличавшимися высокой надёжностью. На испытаниях «Дитер фон Рёдер» развил 40,45 узлов . Состав вооружения повторял тип 1934, изменилось только расположение зенитных автоматов .
Корабли типа 1936 отличались от предшественников обводами корпуса и силуэтом. Увеличение ширины, удлинение носовой части и увеличение развала носовых шпангоутов существенно улучшили мореходность. Корпуса эсминцев — без седловатости, с большим удлинением: отношение длины к ширине составляло более 10. Примерно 40 % длины корпуса занимал полубак. Толщина бортовой обшивки составляла 6—11 мм, а палубной 13 мм, что позволяло ей противостоять пулеметному обстрелу с воздуха. На эсминцах применялась поперечная система набора корпуса. Двойное дно простиралось на 47 % длины корабля. Корпус был прочным, поэтому в течение службы работы по подкреплению не проводились . Увеличение водоизмещения и ширины кораблей типа 36 увеличили остойчивость .
Главная энергетическая установка включала в себя шесть трехколлекторных котлов, и шесть паровых турбин . Три секции (турбина + одноступенчатый редуктор) высокого, среднего и низкого давления с помощью паразитных шестерён работали на один общий редуктор. Такая компоновка вызвала необходимость паразитных шестерён для ТВД и ТСД. Такая конструкция оказалась перетяжелённой и ненадежной .
Рабочее давление пара — 70 атм. , температура — 460 °C .
Электричество вырабатывали два турбогенератора марки AEG мощностью по 200 к Вт . Были так же два дизель-генератора по 80 кВт и один — 40 кВт. Напряжение сети 220 V .
Проектная мощность составляла 70 000 л. с. при частоте вращения 475 об/мин , что должно было обеспечить скорость хода в 38 узлов . Эсминцы типа 36 проявили себя прекрасными ходоками, показывая 37 — 38 узлов в реальных условиях.
Гребные винты имели диаметр 3,35 м .
На одного матроса приходилось 1,25 м² площади жилых помещений .
Название | Дата закладки | Дата спуска на воду |
Дата вступления
в состав флота |
Дата вывода
из состава флота/гибели |
Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Z-17 Дитер фон Рёдер | 9 сентября 1936 | 19 августа 1937 | 29 августа 1938 | 13 апреля 1940 | Потоплен в ходе Второй битвы при Нарвике в бою с британским линкором « Warspite » и эсминцами |
Z-18 Ганс Людеман | 9 сентября 1936 | 1 декабря 1937 | 8 августа 1938 | 13 апреля 1940 | Потоплен в ходе Второй битвы при Нарвике в бою с британским линкором «Warspite» и эсминцами |
Z-19 Герман Кюнне | 5 октября 1936 | 22 декабря 1937 | 12 января 1939 | 13 апреля 1940 | Потоплен в ходе Второй битвы при Нарвике в бою с британским линкором «Warspite» и эсминцами |
Z-20 Карл Гальстер | 14 сентября 1937 | 15 июня 1938 | 21 марта 1939 | 1945 | Передан ВМФ СССР в 1945 году по репарациям, переименован в «Прочный», сдан на слом в 1956 году. |
Z-21 Вильгельм Хайдкамп | 15 декабря 1937 | 20 августа 1938 | 20 июня 1939 | 11 апреля 1940 | Потоплен в ходе Битвы при Нарвике в бою с британскими эсминцами |
Z-22 Антон Шмитт | 3 января 1938 | 20 сентября 1938 | 24 сентября 1939 | 10 апреля 1940 | Потоплен в ходе Битвы при Нарвике в бою с британскими эсминцами |
Сравнительные ТТХ конца 30-х | |||||||||
Тип |
типа «Ле Арди»
|
«
Джервис
»
|
типа «Симс»
|
типа «Сольдати»
|
типа «Кагэро»
|
проект 7
|
тип 1936
|
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Построено единиц | 12 | 24 | 12 | 19 | 19 | 28 | 6 | ||
Размерения Д×Ш×О, м | 101,7×9,9×3,35 | 108,6×10,8×4,17 | 106,2×11,0×3,91 | 106,7×10,2×3,58 | 118,5×10,8×3,76 | 112,8×10,2×3,1 | 123×11,8×4,3 | ||
Водоизмещение | 1772/2215 | 1779/2406 | 1790/2428 | 1715/2290 | 2032/2530 | 1612/2215 | 2411/3415 | ||
Артиллерия ГК | 130-мм/48 — 3×2 | 120-мм/45 — 3×2 | 127-мм/38 — 5×1 | 120-мм/50 — 2×2 | 127-мм/50 — 3×2 | 130-мм/50 — 4×1 | 127-мм/45 — 5×1 | ||
Зенитная артиллерия |
37-мм/50 — 2×1,
13-мм — 2×2 |
40-мм/40 — 1×4,
12,7-мм — 2×4 |
12,7-мм — 4×1 | 13,2-мм — 12 (4×2), (4×1) | 25-мм — 2×2 |
76-мм — 2×1,
45-мм — 2×1, 12,7-мм — 2×1 |
37-мм — 2×2,
20-мм — 6×1 |
||
Торпедное вооружение | 1 × 3, 2 × 2— 550-мм | 2 × 5 — 533-мм | 3 × 4 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 4 — 610-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 4 — 533-мм | ||
Противолодочное вооружение | 4 БМБ , ?? ГБ | ГЛ «Асдик», 30 ГБ | ГЛ «QC», 14 ГБ | 2 БМБ, 20? ГБ | 18 ГБ | 25 ГБ | ШП «KDB», 18 ГБ | ||
Энергетическая установка
мощность л. с. давление, температура пара кгс /см², °C |
ПТ
,
58 000
,
35, 385 |
ПТ,
40 000
,
21, 327 |
ПТ,
50 000
,
37, 379 |
ПТ,
48 000
,
27, 350 |
ПТ,
52 000
,
30, 350 |
ПТ,
50 500
,
27, 350 |
ПТ,
70 000
,
70, 460 |
||
Максимальная скорость, узлов | 37 | 36 | 35 | 38 | 36 | 38 | 38 | ||
Дальность плавания, морские мили | 6000 на 15 узлах | 5500 на 15 узлах | 6500 на 12 узлах | 2200 на 20 узлах | 5000 на 18 узлах | 2640 на 19,8 узлах | 2020 на 19 узлах |