Z-20 Карл Гальстер ( нем. Z-20 Karl Galster» ) — немецкий эскадренный миноносец типа 1936 .

Назван в честь капитан-лейтенанта Карла Гальстера, командира миноносца S-22 , погибшего вместе со своим кораблём, подорвавшимся на мине у Терсхеллинга 26 марта 1918 года .

Заложен 14 сентября 1937 года на верфи фирмы « Deutsche Schiff und Maschinenbau AG » в Бремене . Спущен на воду 15 июня 1938 года и 21 марта 1939 года вступил в строй. После вступления в строй был приписан к 4-му дивизиону эскадренных миноносцев Кригсмарине . По состоянию на сентябрь 1939 года бортовой № 42.

История службы

С октября 1939 года по январь 1940 года действовал в Северном море и Балтийских проливах , участвуя в минно-заградительных операциях у восточного побережья Великобритании .

Участвовал в минных постановках в районе устья реки Хамбер 17 — 18 октября 1939 года, в районе устья реки Темза 12 — 13 ноября 1939 года и в районе Ньюкастла 10 — 11 января 1940 года. На минах, выставленных в устье Темзы, подорвались британский минный заградитель « Эдвенчер » и эскадренный миноносец , последний затонул

1 декабря 1939 года вошёл в состав 3-й флотилии эскадренных миноносцев Кригсмарине .

В марте-апреле 1940 года проходил ремонт.

В июне 1940 года участвовал в операции «Юно». С сентября по декабрь 1940 года базировался и действовал в Западной Франции .

С декабря 1940 года по апрель 1941 года находился в ремонте, после ремонта, до ноября 1941 года действовал в Арктике .

С декабря 1941 года по май 1942 года был в очередном ремонте, после которого совершил переход в Норвегию . После прибытия в Норвегию 3 июля 1942 года налетел на подводную скалу в Вестфьорде и снова попал в ремонт до ноября 1942 года.

С декабря 1942 года по март 1943 года действовал в Скагерраке и Каттегате . В марте 1943 года вернулся для дальнейшего похождения службы в Норвегию . До ноября 1943 года действовал в норвежском секторе Арктики, участвовал в операции « Цитронелла ».

С ноября 1943 года по апрель 1944 года находился в очередном ремонте. После окончания ремонта, до мая 1945 года , продолжал службу в районе Балтийских проливов. Капитулировал в Киле 9 мая 1945 года и перешёл под контроль британских войск.

5 ноября 1945 года отошёл по репарациям к СССР , 5 ноября 1945 года был зачислен в ВМФ СССР , а 1 февраля 1946 года был передан представителям вооружённых сил Советского Союза.

13 февраля 1946 года был введен в Балтийский флот как эскадренный миноносец «Прочный», с местом базирования в Лиепае . 30 ноября 1954 года переформирован в плавучую казарму, которой 28 декабря 1954 года было присвоено наименование «ПКЗ-99». 25 июня 1956 года исключен из списков ВМФ СССР и передан ОФИ для разделки на металл.

Командиры корабля

Имя и звание	Время службы
Теодор Фрайхерр фон Махенхайм	21 марта 1939 — 3 августа 1942
корветтен-капитен/ Фро Хармсен	4 августа 1942 — 4 января 1945
фрегаттен-капитен Куно Шмидт	5 января 1945 — 10 мая 1945

Примечания

Ссылки

• С. В. Патянин Эсминцы типа «Леберехт Маасс»
• Грановский Е., Морозов М., Дашьян А. Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Часть 1
• Грановский Е., Морозов М. Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Часть 2