140-мм/50 орудие Тип 3 — японское морское орудие 1920-х-1940-х годов. Обозначение связано с годом разработки (1914 год н. э. соответствует 3 году периода Тайсё ).

Описание

Разработка 140-мм орудия с длиной ствола 50 калибров началась в Японии перед Первой Мировой в качестве замены орудиям 152-мм/40 и 152-мм/45 конструкции Армстронга (Тип 41), а также 152-мм/50 Виккерса, 45-кг снаряды которых были слишком тяжёлыми для японской обслуги (в частности, на орудии 152-мм/40 вместо проектных 12 в/м достигалось лишь 4 в/м). Кроме того, 152-мм орудия были слишком громоздкими для уже построенных на тот момент японских лёгких крейсеров.

Орудие было принято на вооружение в апреле 1914 года, производство началось в 1916 году, первые из них были установлены на линейном корабле «Исэ», вошедших в строй в 1917 году. Установку к нему спроектировал инженер Хада из Арсенала в Куре.

В октябре 1918 года на вооружение поступил улучшенный образец, известный как «тип 3». Орудие имело следующие характеристики: калибр 140-мм, общая длина ствола с замком 5968 мм, число нарезов 42, начальная скорость снаряда 855 м в сек, максимальная дальность стрельбы при угле возвышения 35° 19 750 м, живучесть ствола 500—600 выстрелов. Давление пороховых газов 2910 кГ/см², скорострельность 7-10 выстрелов в минуту, угол возвышения 35°, угол снижения 7°, масса снаряда 38 кг .

Тип 3 продолжала находиться на вооружении Императорского флота Японии вплоть до конца Второй Мировой .

До наших дней дошла одна одноорудийная установка, которая была снята с затонувшего линкора « Муцу » и находится сейчас в музее «Ямато» в Курэ .

Установки на кораблях

Одиночные установки типа A с полукруглым щитом для размещения в казематах:

Линейные корабли типа «Исэ» — 20 (16 после модернизации);

Линейные корабли типа «Нагато» — 20 (18 после модернизации);

Линейные корабли типа «Тоса» — 20 (по проекту, на достроенном как авианосец « Кага » они не использовались);

Линейные корабли типа «Кии» — 16 или 20 (по проекту, корабли этого типа не закладывались);

Линейные крейсера типа «Амаги» — 16 (по проекту, на достроенном как авианосец « Акаги » они не использовались);

Одиночные палубные установки типа A с коробчатым щитом:

Лёгкие крейсера типа «Тэнрю» — 4;

Лёгкие крейсера типа «Кума» — 7;

Лёгкие крейсера типа «Нагара» — 7;

Лёгкие крейсера типа «Сэндай» — 7;

Авианосец «Хосё» — 4 (до модернизации);

Спаренные палубные установки типа B:

Минный заградитель «Окиносима» — 2;

— 2;

Гидроавианосец «Ниссин» — 3;

На лёгкий крейсер « Юбари » устанавливались 2 одиночные и 2 спаренные башнеподобные установки, на лёгкие крейсера типа «Катори» 2 подобные спаренные установки, а на крейсера типа «Нин-Хай» 3.

Боеприпасы

Все 140-мм орудия Тип 3 комплектовались выстрелами раздельного заряжания. Основной заряд представлял собой шёлковый картуз с бездымным порохом массой 10,97 кг (37DC) или 10,33 кг (40C и 50C). Также существовали уменьшенные заряды 35C ₂ , 40С ₂ и 50С ₂ , а также лёгкие 20C ₂ , 20C ₃ , 20T ₂ и 35C ₂ .

Снаряд	Длина	Масса снаряда	Масса заряда	Взрыватель	Год принятия на вооружение
Полубронебойный	55,0 см	38,0 кг	2,0 кг	Тип 3 № 1 Тип 13 № 1	1916
Учебный	55,0 см	38,0 кг	-	-	1919
Осветительный	55,0 см	?	1,62 кг	Двойного действия, на 30 и 50 секунд	1926
Фугасный № 4	55,0 см	38,0 кг	2,86 кг	Тип 88	1929
Полубронебойные моделей 1 и 2	55,0 см	38,0 кг	2,0 кг	Тип 13 № 1	1934
Осветительный с парашютом	55,0 см	?	1,78 кг	Тип 91 Модель 1 на 55 секунд	1938
Фугасный Тип 0	55,0 см	38,0 кг	2,86 кг	Тип 91 Модель 1	1940
Фугасный Тип 2	55,0 см	38,0 кг	2,6 кг	Тип 13 № 1	1942
Зажигательный	?	?	?	Тип 91 Модель 1	1941-1942
Ныряющий	57,3 см	42,0 кг	2,86 кг	?	1943

Фугасные и полубронебойные снаряды оснащались боевой частью из тринитрофенола (шимозы), зажигательный-зарядом на основе термита .

Аналоги

США

Российская империя 130-мм/55 образца 1913 года

Великобритания , 5,25" QF Mark I

Германия

Франция 138,6 мм/40 Model 1923 , 138,6 mm/40 Model 1927

Италия 135 mm/45 OTO/Ansaldo

Литература

• John Campbell. Naval Weapons of World War II. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4 .
• Рубанов О. А. Линейные корабли типа «Нагато». — АНО «Истфлот», Самара 2005.

Примечания

Ссылки