Interested Article - Эскадренные миноносцы типа «Кагэро»

golda
  • 2021-06-05
  • 1

Эскадренные миноносцы типа «Кагэро» ( яп. 陽炎型駆逐艦 Кагэро:гата кутикукан ) — тип японских эскадренных миноносцев . Вместе с более поздним типом «Югумо» были также известны как эсминцы типа А ( яп. 甲型駆逐艦 Ко:гата кутикукан ). Было построено 19 кораблей этого типа.

История создания и конструкция

После того как Япония 1937 году отказалась от соблюдения условий Лондонского морского договора, руки у японских конструкторов были развязаны. Они обобщили опыт постройки эскадренных миноносцев и выработали требования на новый эсминец для Императорского флота. Адмиралтейство тоже выработало свои требования:

  • Скорость — 36 узлов
  • дальность плавания 5000 миль 18-узловым ходом,
  • вооружение, как у «специального типа»
  • размеры корпуса, не большие аналогичным у «специального типа».

Но конструкторам удалось отстоять свой вариант: с шириной большей на 0,45 м и максимальной скоростью 35 узлов, немного большим водоизмещением, лучшей остойчивостью и мореходностью.

Заказаны в 1937 и 1939 годах. Дальнейшее развитие эсминцев типа «Асасио» . Отличались от них более совершенными обводами корпуса и более мощной и лёгкой силовой установкой со значительно большим запасом топлива (что позволило достичь дальности плавания в 5000 морских миль 18-узловым ходом).

В 1937—1941 годах на японских верфях было построено 19 кораблей этого типа. Кроме того, на базе того же проекта были построены ещё 19 эсминцев типа «Югумо» и экспериментальный эсминец « Симакадзэ ».

На эсминец «Амацукадзэ» установили экспериментальную силовую установку. Новые котлы имели более высокую температуру пара (до 400°С) и более высокое давление (до 40 кГ/см²).

История службы

Все эсминцы этого типа успели войти в состав флота до вступления Японии во Вторую Мировую войну. Активно использовались в боевых действиях на Тихом океане и понесли тяжелейшие потери — из 19 единиц было потоплено 18. Уцелевший «Юкикадзэ» в 1947 году был передан Китаю, переименован в «Тань Ян» ( кит. 丹陽 ), в 1949 году уведён сторонниками Чан Кайши на Тайвань и прослужил там до 1970 года.

Представители

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Введён в эксплуатацию Судьба
Кагэро ( яп. 陽炎 Кагэро: , «Марево») Майдзуру , Япония 3 сентября 1937 года 27 сентября 1938 года 6 ноября 1939 года Потоплен американской авиацией у острова Рендова 8 мая 1943 года
Сирануи ( яп. 不知火 , « Фосфоресцирующий свет на море») Урага , Япония 30 августа 1937 года 28 июня 1938 года 20 декабря 1939 года Потоплен американской авиацией у Филиппин 27 октября 1944 года
Куросио ( яп. 黒潮 , «Течение Куросио ») Верфи Фудзинагата, Осака , Япония 31 августа 1937 года 25 октября 1938 года 27 января 1940 года Подорвался на мине у острова Рендова и затонул 8 мая 1943 года
Оясио ( яп. 親潮 , «Течение Оясио ») Майдзуру , Япония 29 марта 1938 года 29 ноября 1938 года 20 августа 1940 года Подорвался на мине у острова Рендова и затонул 8 мая 1943 года
Хаясио ( яп. 早潮 , «Быстрое течение») Урага , Япония 30 июня 1938 года 19 апреля 1939 года 31 августа 1940 года Потоплен американской авиацией в заливе Хуон 24 ноября 1942 года
Нацусио ( яп. 夏潮 , «Летнее течение») Верфи Фудзинагата, Осака , Япония 9 декабря 1937 года 23 февраля 1939 года 31 августа 1940 года Торпедирован USS S-37 у Сулавеси 9 февраля 1942 года
Хацукадзэ ( яп. 初風 , «Ранний бриз ») верфи Кавасаки , Кобе , Япония 3 декабря 1937 года 24 января 1939 года 15 февраля 1940 года Потоплен огнём американских кораблей в ходе сражения в заливе Императрицы Августы 2 ноября 1943 года
Юкикадзэ ( яп. 雪風 , «Вьюга»)
Даньян 		Сасебо , Япония 2 августа 1938 года 24 марта 1939 года 20 января 1940 года После войны передан Китаю по репарациям, в 1949 году уведён на Тайвань, сдан на слом в 1970 году
Амацукадзэ ( яп. 天津風 , «Ветер небесной переправы ») Майдзуру , Япония 14 февраля 1939 года 19 октября 1939 года 26 октября 1940 года Потоплен американской авиацией южнее Тайваня 6 апреля 1945 года
Токицукадзэ ( яп. 時津風 , «Попутный ветер») Урага , Япония 20 февраля 1939 года 10 ноября 1939 года 15 декабря 1940 года Потоплен американской и австралийской авиацией в море Бисмарка 3 марта 1943 года
Уракадзэ ( яп. 浦風 , «Ветер в бухте») Верфи Фудзинагата, Осака , Япония 11 апреля 1939 года 19 апреля 1940 года 15 декабря 1940 года Торпедирован USS Sealion у Тайваня 21 ноября 1944 года
Исокадзэ ( яп. 磯風 , «Береговой ветер») Сасебо , Япония 25 ноября 1938 года 19 июня 1939 года 30 ноября 1940 года Потоплен американской авиацией в ходе операции Тэн-Го 7 апреля 1945 года
Хамакадзэ ( яп. 濱風 , «Бриз») Урага , Япония 20 ноября 1939 года 25 ноября 1940 года 30 июня 1941 года Потоплен американской авиацией в ходе операции Тэн-Го 7 апреля 1945 года
Таникадзэ ( яп. 谷風 , «Долинный ветер») Верфи Фудзинагата, Осака , Япония 18 октября 1939 года 1 ноября 1940 года 25 апреля 1941 года Торпедирован USS Harder в районе Сулавеси 9 июня 1944 года
Новаки ( яп. 野分 , «Сильный осенний ветер») Майдзуру , Япония 8 ноября 1939 года 17 сентября 1940 года 28 апреля 1941 года Потоплен огнём американских кораблей в сражении в заливе Лейте 26 октября 1944 года
Араси ( яп. 嵐 , «Буря») Майдзуру , Япония 4 мая 1939 года 22 апреля 1940 года 27 января 1941 года Потоплен в сражении в заливе Велья 6 августа 1943 года
Хагикадзэ ( яп. 萩風 , « Леспедециевый ветер») Урага , Япония 23 мая 1939 года 18 июня 1940 года 31 марта 1941 года Потоплен в сражении в заливе Велья 6 августа 1943 года
Майкадзэ ( яп. 舞風 , «Танцующий ветер») Верфи Фудзинагата, Осака , Япония 22 апреля 1940 года 13 марта 1941 года 15 июля 1941 года Потоплен огнём американских кораблей у Трука 17 февраля 1944 года
Акигумо ( яп. 秋雲 , «Осеннее облако») Урага , Япония 2 июля 1940 года 11 апреля 1941 года 27 сентября 1941 года Торпедирован USS Redfin у Филиппин 11 апреля 1944 года
Сравнительные ТТХ конца 30-х
Тип тип «Ле Арди»
Франция 		« Джервис »
Великобритания 		тип «Симс»
Соединённые Штаты Америки 		тип «Сольдати»
Италия 		тип «Кагэро»
Япония 		проект 7
Союз Советских Социалистических Республик 		« тип 1936 »
Кригсмарине
Построено единиц 12 24 12 19 19 28 6
Размерения Д×Ш×О, м 101,7×9,9×3,35 108,6×10,8×4,17 106,2×11,0×3,91 106,7×10,2×3,58 118,5×10,8×3,76 112,8×10,2×3,1 123×11,8×4,3
Водоизмещение 1772/2215 1751/2369 1764/2477 1715/2290 2000/2490 1612/2215 2411/3415
Артиллерия ГК 130-мм/48 — 3×2 120-мм/45 — 3×2 127-мм/38 — 5×1 120-мм/50 — 2×2 127-мм/50 — 3×2 130-мм/50 — 4×1 127-мм/45 — 5×1
Зенитная артиллерия 37-мм/50 — 2×1,
13-мм — 2×2 		40-мм/40 — 1×4,
12,7-мм — 2×4 		12,7-мм — 4×1 13,2-мм — 12 (4×2), (4×1) 25-мм — 2×2 76-мм — 2×1,
45-мм — 2×1,
12,7-мм — 2×1 		37-мм — 2×2,
20-мм — 6×1
Торпедное вооружение 1 × 3, 2 × 2— 550-мм 2 × 5 — 533-мм 3 × 4 — 533-мм 2 × 3 — 533-мм 2 × 4 — 610-мм 2 × 3 — 533-мм 2 × 4 — 533-мм
Противолодочное вооружение 4 БМБ , ?? ГБ ГЛ «Асдик», 30 ГБ ГЛ «QC», 14 ГБ 2 БМБ, 20? ГБ 18 ГБ 25 ГБ ШП «KDB», 18 ГБ
Энергетическая установка
мощность л. с.
давление, температура пара кгс /см², °C 		ПТ , 58 000 ,
35, 385 		ПТ, 40 000 ,
21, 327 		ПТ, 50 000 ,
37, 379 		ПТ, 48 000 ,
27, 350 		ПТ, 52 000 ,
30, 350 		ПТ, 50 500 ,
27, 350 		ПТ, 70 000 ,
70, 460
Максимальная скорость, узлов 37 36 35 38 36 38 38
Дальность плавания, морские мили 6000 на 15 узлах 5500 на 15 узлах 6500 на 12 узлах 2200 на 20 узлах 5000 на 18 узлах 2640 на 19,8 узлах 2020 на 19 узлах

Комментарии

  1. В справочниках часто фигурирует цифра 18 из-за отнесения последнего корабля(«Акигумо») к типу «Югумо»
  2. «Небесная переправа» — астроним , обозначающий широкие участки Млечного пути с большим количеством тёмных областей. Например, именно такой разделяет Танабатацумэ и Кэнгю .
  3. В конвее данные отличаются
  4. В конвее даны радиусы действия 3100 мили на 10 узлах, и 1900 на 25.

Примечания

  1. , с. 64.
  2. , с. 9—10.
  3. .
  4. Балакин С. А. «Гремящий» и другие. Эскадренные миноносцы проекта 7. — Морская коллекция № 2, 1996.
  5. Патянин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений.
  6. , p. 223.

Литература

  • Платонов А. В. Советские миноносцы. — СПб. : Галея-Принт, 2003. — Т. 1. — 90 с. — ISBN 5-8172-0078-3 .
  • Р. Ф. Темиргалеев. Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — Москва: Моделист -Конструктор, 2012. — 32 с. — 1250 экз.
  • . Дата обращения: 22 августа 2012. Архивировано из 20 сентября 2012 года. , History of Pacific War Vol.64 Mutsuki class destroyer , Gakken (Japan), May 2008, ISBN 978-4-05-605091-2
  • Collection of writings by Sizuo Fukui Vol.5, Stories of Japanese Destroyers , Kōjinsha (Japan) 1993, ISBN 4-7698-0611-6
  • Model Art Extra No.340, Drawings of Imperial Japanese Naval Vessels Part-1 , Model Art Co. Ltd. (Japan), October 1989, Book code 08734-10
  • Daiji Katagiri, Ship Name Chronicles of the Imperial Japanese Navy , Kōjinsha (Japan), June 1988, ISBN 4-7698-0386-9
  • The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.41 Japanese Destroyers I , Ushio Shobō (Japan), July 1980, Book code 68343-42
  • Иванов В. В. Японские эсминцы 1920—1945. — Влдв. , 1996. — 40 с. — ISBN 5-00-004098-8 .
  • Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.. — СПб. : Искусство России, 1998. — 138 с. — (Боевые корабли мира).
  • Jordan J., Dumas R. French Destroyers. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922—1956. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. — ISBN 978-1-84832-198-4 .

Ссылки

Источник —

golda
  • 2021-06-05
  • 1
  • Tags:

Same as Эскадренные миноносцы типа «Кагэро»

The title for the last searches