Interested Article - Шлюпка

Шлюпка « Адмирала Нахимова » в 1957 году

Шлюпки на пассажирском корабле FS Scandinavia

Спасательная корабельная шлюпка, идущая на вёслах

Спасательные шлюпки на современном танкере

Шлю́пка (от нидерл. sloep ) — общее название малого беспалубного мореходного судна для транспортирования людей и грузов, а также для спасения личного состава на воде.

Классификация

Различают шлюпки по типу движителя — гребные, моторные , гребно- парусные , гребно-парусно-моторные; по назначению — служебные (рабочие, разъездные, командирские), спасательные и спортивные; по типу и снаряжению — баркасы , катера , ялы , тузики ; по конструкции кормы — транцевые , вельботные (с острыми обводами кормы); по материалу корпуса — деревянные, металлические, пластмассовые (набор корпуса и обшивка из разных материалов), а также из резинотканей — надувные; по числу вёсел — двухвёсельные, четырёхвёсельные, шестивёсельные, десятивёсельные; по числу винтов — одновинтовые, двухвинтовые; по числу мачт — одномачтовые, двухмачтовые.

Корабельная шлюпка , штатное плавсредство корабля, предназначенное для транспортирования и других нужд. Имеет два рыма для фалиней , подъёмные рымы для закладки за них талей ( гака ) корабельного подъёмного устройства, обеспечивающего подъём шлюпки на борт и спуск её на воду.
Спасательная шлюпка , корабельная (судовая) (обычно вельботного типа), коллективное спасательное средство. Запас плавучести обеспечивается герметичными воздушными ящиками, заполненными пенопластом (ранее заполнялись воздухом). Банки , планшир , а также наружные поверхности корпуса спасательной шлюпки окрашивают в оранжевый (белый) цвет; внутренние поверхности и всё снабжение — в ярко-оранжевый. В носовой части обоих бортов надписывают номер шлюпки (шлюпки правого борта имеют нечётные номера, левого — чётные) , размеры шлюпки (минимальная длина — 7,3 м, масса с людьми и шлюпочным снабжением — не более 20,3 тонн ), допустимое к размещению количество людей (от 25 до 150 человек), порт приписки и название судна, которому принадлежит шлюпка. На крыше шлюпки обозначают крупными буквами номер шлюпки, название и позывной сигнал ( ) судна. На судах могут быть спасательные шлюпки закрытого типа с жёсткой надстройкой, с огнестойкой изоляцией или системой водяной защиты, с радиостанцией, расположенной в небольшой закрытой радиорубке. По способу спуска различают шлюпки, спускаемые с помощью шлюпбалок , и шлюпки свободного сброса.

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море ( СОЛАС ) определяет количество спасательных средств, которое должно иметь любое судно:

Наименование спасательного средства	Для транспортных судов	Для пассажирских судов
Количество шлюпок, с каждого борта, должно вмещать	100 % экипажа	100 % экипажа и пассажиров
Количество спасательных плотов, с каждого борта, должно вмещать	100 % экипажа	100 % экипажа и пассажиров
Количество спасательных кругов	10 % экипажа
Один спасательный жилет	на каждого члена экипажа (и должен находиться в его каюте)	на каждого пассажира и члена экипажа

Некоторое время назад было довольно популярным проведение соревнований по морскому многоборью с использованием шлюпок ял-6. Этот тип шлюпок в настоящее время используется для первоначального обучения курсантов морских училищ.

См. также

Примечания

Васильев, В. Н., Топалов В. П. Глава III. Судовые устройства. 6. Шлюпочное устройство и спасательные средства // Справочник молодого моряка = Справочник молодого моряка. — Киев, Одесса: Виша школа. Головное издательство, 1982. — С. 88. — 216 с.

Литература

// Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.
// Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.
Гл. ред. Главнокомандующий Военно-Морским Флотом адмирал флота В. Н. Чернавин . стр. 447 // Военно-морской словарь = Военно-морской словарь. — М. : Воениздат, 1989. — С. 511. — ISBN 5-203-00174-x .
/ сост. М. Кишкин. — Санкт-Петербург: Издан по распоряжению Морского министерства, 1872. — IV, 104 с.