Бой у Нордкапа ( 26 декабря 1943 года ) — морской бой у мыса Нордкап во время Второй мировой войны , в котором корабли ВМФ Великобритании потопили немецкий линкор « Шарнхорст ». Этот бой считается вторым самым северным морским сражением в истории после боя тяжёлого крейсера « Адмирал Шеер» с пароходом «Александр Сибиряков» .

Предыстория

Получив информацию о движениях конвоев JW-55B (15 транспортов, эскорт 10 эсминцами) и (22 транспорта, эскорт — крейсеры « Норфолк », « Шеффилд », « Белфаст » и 8 эсминцев) под командованием вице-адмирала Роберта Барнетта , немецкое командование отправило линкор « Шарнхорст » в сопровождении 5 эсминцев на перехват. Немецкие корабли вышли в море 25 декабря 1943 года .

В полночь на 26 декабря немецкие корабли нарушили режим радиомолчания, доложив командованию, что из-за тяжёлых погодных условий боевые действия эскадренных миноносцев практически невозможны — в ответ ему было получено разрешение вести боевую операцию силами одного линкора. Эти радиограммы были перехвачены и переданы адмиралу Брюсу Фрэзеру на линкор « Дюк оф Йорк ». В непогоду, не имея достоверной информации о противнике, «Шарнхорст» вышел прямо на крейсерскую группу англичан .

Ход боя

7:54 Выход на море ^{[ уточнить ]}

8:36 « Шарнхорст » был замечен на экранах радиолокационных станций крейсеров « Норфолк » и « Белфаст ».

9:29 Начало боя. Британский тяжёлый крейсер « Норфолк » первым открыл огонь. Немецкий линкор немедленно ответил залпами артиллерии главного калибра и изменил курс, пытаясь уклониться от боя. В течение 20-минутной перестрелки в « Шарнхорст » попало три 203-мм снаряда. Первый ударил в верхнюю палубу с левого борта между палубной 150-мм установкой и торпедным аппаратом . Другой снаряд попал в носовые дальномеры. Была уничтожена антенна носового радара. Третий снаряд попал в полубак и взорвался в кубрике . Тем не менее, « Шарнхорст » смог оторваться от британских крейсеров и в дальнейшем снова предпринял атаку на конвой. К 12 часам он вышел к северо-востоку от него.

В это время радиолокатор крейсера « Белфаст » поймал сигнал с « Шарнхорста ». Все три британских крейсера пошли в атаку. На « Шарнхорсте » их заметили и в очередной раз изменили курс. Этот поворот не дал сопровождавшему крейсеры дивизиону эсминцев выйти в атаку на немецкий рейдер. Вскоре крейсеры открыли огонь, на который « Шарнхорст » немедленно ответил. В этом бою крейсер « Норфолк » получил прямое попадание в кормовую башню. Персонал был срочно эвакуирован и артиллерийский погреб был залит водой. Второй снаряд попал в середину « Норфолка ». В итоге всё радиолокационное оборудование крейсера, кроме одной системы, было выведено из строя. Погибли один офицер и шесть матросов, ещё пять человек были ранены. В это же время залп из 283-миллиметровых орудий накрыл « Шеффилд », и на палубу посыпались осколки, некоторые размером с футбольный мяч. Крейсер был повреждён в разных местах. Пользуясь преимуществом в скорости(скорость хода «Шарнхорста» - 31 узел, скорость хода «Норфолка» - 32,25 узла, но в данных штормовых условиях британские крейсера не могли развить более 28 узлов), « Шарнхорст » вышел из боя, но оторваться от крейсеров не смог.

После этого боя контр-адмирал Эрих Бэй решил возвращаться в базу. На обратном пути его перехватили британские корабли. В 16:17 радар британского линкора « Дюк оф Йорк » обнаружил противника на дистанции 225 кабельтовых, адмирал Фрэзер начал немедленное сближение с немецким рейдером. В 16:47 был открыт огонь осветительными снарядами, а в 16:50 все 10 14-дюймовых орудий главного калибра линкора « Дюк оф Йорк » и 12 6-дюймовых орудий крейсера « Ямайка » встретили « Шарнхорст » шквалом огня, нанеся ему фатальные повреждения (по мощности залпа «Дюк оф Йорк» значительно превосходил «Шарнхорст»: главные калибры 356 мм и 283 мм, вес снаряда — 720 и 300 кг, соответственно).

После этого английские крейсера и эсминцы начали торпедную атаку, выпустив в ходе боя 55 торпед, из которых 11 попали в цель.

Вокруг « Шарнхорста » было плотное облако дыма, поэтому с британских кораблей не видели, как он затонул.

В 19:48 « Белфаст » приготовился к торпедной атаке, но воздержался от неё, когда в свете осветительного снаряда увидел только плывущие обломки « Шарнхорста ». Из 1968 человек экипажа англичане подобрали из воды только 36 матросов и унтер-офицеров.

Дальнейшие события

Утром 27 декабря эскадра Фрэзера и крейсерская группа Барнетта вошли в Кольский залив . 28 декабря в 18:00, заправившись топливом в Полярном, объединённая эскадра Фрэзера и Барнетта вышла из Кольского залива и направилась на базу в Скапа-Флоу на Оркнейских островах .

За победу у мыса Нордкап адмирал Фрэзер был награждён орденом «Рыцарь Британской империи», ему был присвоен титул «Лорд мыса Нордкап».

Правительство СССР также наградило адмирала Фрэзера и вице-адмирала Барнетта орденами Суворова 1-й степени, а многих английских моряков — советскими орденами и медалями.

Примечания

Литература

• Claasen, Adam R. A. (англ.) . — Lawrence, Kansas: (англ.) ( , 2001. — P. —233. — ISBN 978-0-7006-1050-1 .
• Fritz-Otto Busch, The Sinking of the Scharnhorst (Robert Hale, LTD., London, 1956), ISBN 0-86007-130-8 , the story of the Battle of North Cape and the final battle as told by a Scharnhorst survivor.
• Donald MacIntyre, The Naval War against Hitler (Willmer Bros. Birkenhead, 1971), ISBN 0-7134-1172-4
• (англ.) ( . (англ.) // Supplement to the London Gazette No. 38038 : journal. — The London Gazette, 1947. — 5 August.
• (англ.) ( . The Offensive Part I, 1st June 1943–31st May 1944 (англ.) . — London: Her Majesty's Stationery Office, 1960. — Vol. Volume III. — (History of the Second World War. United Kingdom Military Series. The War at Sea 1939–1945.).
• Watts, A. J., The Loss of the Scharnhorst , London, Allan 1972, ISBN 0-7110-0141-3

Ссылки

• на официальном сайте Минобороны России .

Для улучшения этой статьи желательно : Проставить сноски , внести более точные указания на источники. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.