Эскадренные миноносцы типов G и H
- 1 year ago
- 0
- 0
Эскадренные миноносцы типов Z и Са — тип эскадренных миноносцев , состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в период Второй мировой войны , спущенные на воду в 1943—1944 годах. Гибрид эсминца на основе типа «J» с носовой оконечностью « трайблов ». Главным отличием от предыдущего типа стали новые 114 мм орудия.
Типы «Z» и «Са» строились по образцу эсминцев типа «S» с изменённым вооружением из 114-мм орудий . «Zambesi», «Cavendish» — имели четыре спаренных «эрликона», на остальных для уменьшения нагрузки два спаренных «эрликона» заменялись на одиночные. Планировалось оснастить эти корабли новой универсальной системой управления огнём, но к моменту вступления ЭМ в строй она ещё не была готова.
Эсминцы этого типа отличались от Джервисов немного увеличенной длинной, носовой оконечностью как у Трайблов и транцевой кормой.
Главная энергетическая установка включала в себя два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и два одноступенчатых редуктора , четыре паровых турбины Парсонса . Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Котлы размещались в изолированных отсеках, турбины — в общем машинном отделении , при этом были отделены от турбин водонепроницаемой переборкой.
Рабочее давление пара — 21,2 кгс /см² (20,5 атм. ), температура — 332 °C .
Напряжение сети 220 V. Электричество вырабатывали два турбогенератора мощностью по 155 к Вт . Были так же два дизель-генератора по 50 кВт и один мощностью 10 кВт .
Проектная мощность составляла 40 000 л. с. , что должно было обеспечить скорость хода не менее 36 узлов.
Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 615 тонн мазута, что обеспечивало дальность плавания 4675 миль 20-узловым ходом .
Гребные винты имели диаметр 3,2 м.
Корабли отличались прекрасными мореходными качествами. Хорошо держались на волне даже в самую ненастную погоду.
Артиллерия главного калибра (ГК) у эсминцев типов — это главное что отличало их от предшественников: 114-мм универсальные орудия Mk. IV с длиной ствола 45 калибров, в четырёх установках Mark V с боекомплектом 250 снарядов на орудие . Максимальный угол возвышения 55°, склонения 5°. Масса снаряда 25 кг, начальная скорость 746 м/с, масса выстрела 39,5 кг. Орудия обладали скорострельностью 14 выстрелов в минуту.
Зенитное вооружение составляли пара сдвоенных, пара одиночных 20-мм «эрликона» и спаренный «Бофорс».
Торпедное вооружение включало в себя два 533-мм четырёхтрубных торпедных аппарата. Торпеды Mk.IX состоявшие на вооружении с 1939 года имели максимальную дальность 11 000 ярдов (10 055 м) ходом 41 узел. Боеголовка содержала 810 фунтов (367 кг) торпекса (42 % тола, 40 % гексогена , 18 % алюминиевой пудры )— в полтора раза более мощного взрывчатого вещества чем тринитротолуол .
Эсминцы типа « Z и Ca » успели принять участие в боевых действиях Второй мировой войны . На ЭМ типа «Z» буквы английского алфавита закончились, и для названий кораблей следующего типа первоначально были выбраны достаточно случайные названия, но уже после выдачи заказов их изменили на начинающиеся с буквосочетания «Ca». В 1945 году часть кораблей, направляемых на Тихий океан , прошла усиление средств ПВО: «Myngs» (1 × 2 и 1 × 1 40-мм/56, 2 × 1 40-мм/40 и 2 20-мм), «Zenith», «Zephyr» и «Cavalier» (1 × 2 40-мм/56 и 4 × 1 40-мм/40), «Caprice» (1 × 4 и 4 × 1 40-мм/40) и «Cambrian» (1 × 2 40-мм/56 и 8 20-мм) .
Номер вымпела | Название | Верфь-строитель | Дата закладки | Дата спуска на воду |
Дата вступления
в состав флота |
Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
R39 | Zealous | Cammell Laird | 5.5.1942 | 28 февраля 1944 | октябрь 1944 | передан Израилю в 1956 |
R95 | (ex-Wessex) | William Denny and Brothers | 19.5.1942 | 5 июня 1944 | декабрь 1944 | передан Египту в 1955 |
R06 | Vickers-Armstrong | 27.5.1942 | 31 мая 1943 | июнь 1944 | передан Египту в 1955 | |
R02 | John I. Thornycroft & Company | 21.7.1942 | 14 октября 1943 | июль 1944 | Исключён из состава флота в 1970 | |
R66 | Cammell Laird | 12.12.1942 | 21 ноября 1943 | июль 1944 | Исключён из состава флота в 1959 | |
R81 | (ex-Wakeful) | Denny | 14.5.1942 | 8 марта 1944 | октябрь 1944 | Исключён из состава флота в 1959 |
R19 | Vickers-Armstrong | 13.7.1942 | 15 июля 1943 | сентябрь 1944 | Исключён из состава флота в 1958 | |
R54 | John I. Thornycroft | 7.11.1942 | 11 марта 1944 | октябрь 1944 | передан Израилю в 1956 |
Название | Номер вымпела | Верфь-изготовитель | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступления в состав флота | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
(ex- Swallow ) | R01 (D01) | 28 сентября 1942 | 16 сентября 1943 | 5 апреля 1944 |
Модернизирован Yarrow в 1959. Искл. в марте 1973.
Разобран в 1979. |
|
(ex- Tourmaline ) | R62 позже D10 | Yarrow | 3 января 1943 | 29 ноября 1943 | 28 июля 1944 |
Модернизирован Yarrow в 1960. Искл. в январе 1966.
Разобран в 1967. |
* (ex- Ranger ) | R07 позже D07 | John Brown | 3 апреля 1943 | 14 февраля 1944 | 5 октября 1944 |
Модернизирован в 1957-60 годах в Росайт. Искл. в 1965.
Разобран в 1967. |
* (ex- Sibyl ) | R15 позже D15 | John Brown | 19 мая 1943 | 12 апреля 1944 | 13 декабря 1944 |
Модернизирован в 1956. Искл. в 1964.
Разобран в 1967. |
(ex- Spitfire ) | R85 позже D85 | 14 августа 1942 | 10 декабря 1943 | 14 июля 1944 |
Модернизирован в 1963. Искл. в декабре 1968.
Разобран в 1971. |
|
(ex- Strenuous ) | R30 позже D30 | Scotts | 26 ноября 1942 | 28 марта 1944 | 6 ноября 1944 |
Перестроен августе 1955 в учебный корабль. В резерве с марта 1963.
Разобран в 1967. |
(ex- Pellew ) | R73 позже D73 | 28 февраля 1943 | 7 апреля 1944 | 22 ноября 1944 |
Модернизирован в 1957. Искл. в июле 1972.
с октября 1977 корабль-музей . |
|
(ex- Pique ) | R25 позже D25 | White | 12 мая 1943 | 25 июля 1944 | 20 февраля 1945 |
Модернизирован в 1956. Исключён в феврале 1969.
Разобран в 1970 году в Ньюпорте . |
Сравнительные ТТХ | |||||||
Тип |
«
Флетчер
»
|
«
Югумо
»
|
«Z»
|
«
Джервис
»
|
«
Бристоль
»
|
«
Сольдати
»
|
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
Построено единиц | 175 | 19 | 16 | 24 | 48 | 19 | |
Размерения Д×Ш×О, м | 114,8×12,05×4,19 | 117,0×10,8×3,76 | 110,6×10,9×4,3 | 108,6×10,8×4,17 | 106,15×11,0×4,01 | 106,7×10,2×3,58 | |
Водоизмещение, стандартное/полное, т | 2325/2924 | 2077/2520 | 1780/2560 | 1751/2369 | 1838/2572 | 1715/2290 | |
Артиллерийское вооружение |
127-мм/38 — 5×1,
40-мм/56 — 5×2, 20-мм — 7×1 |
127-мм/50 — 3×2,
25-мм — 2×2 |
114-мм/45 — 4×1,
40-мм/56 — 1×2, 20-мм —6 (2×1, 2×2) |
120-мм/45 — 3×2,
40-мм/40 — 1×4, 12,7-мм — 2×4 |
127-мм/38 — 4×1,
20-мм — 6×1 |
120-мм/50 — 2×2,
13,2-мм — 12 (4×2, 4×1) |
|
Торпедное вооружение | 2 × 5 — 533-мм | 2 × 4 — 610-мм | 2 × 4 — 533-мм | 2 × 5 — 533-мм | 1 × 5 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | |
Энергетическая установка | ПТ , 60 000 л. с. | ПТ, 52 000 л. с. | ПТ, 40 000 л. с. | ПТ, 40 000 л. с. | ПТ, 50 000 л. с. | ПТ, 48 000 л. с. | |
Максимальная скорость, узлов | 36,5 | 35,5 | 36 | 36 | 35 | 38 | |
Дальность плавания, морские мили | 6500 на 15 узлах | 5000 на 18 узлах | 4675 на 20 узлах | 5500 на 15 узлах |
3675 на 20 узлах
6500 на 12 узлах |
2200 на 20 узлах |